HAOJUE DK 160 S

Marker Código Fipe: 885012-7
Calendar Lançamento: 2025 - 2026
FIPE
R$ 16.724,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
Não disponível
Torque:
Não disponível
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
Não disponível
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Não disponível
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Não disponível
Pneu Dianteiro:
Não disponível
Chassis:
Não disponível
Pneu Traseiro:
Não disponível
Capacidade do Tanque:
Não disponível
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a HAOJUE DK 160 S

HAOJUE DK 160 S

A HAOJUE DK 160 S representa a combinação perfeita entre acessibilidade e desempenho no segmento de motocicletas de baixa cilindrada. Desenvolvida para atender as necessidades de motociclistas iniciantes e também experientes que buscam uma opção econômica para o dia a dia, esta naked compacta traz a confiabilidade da marca chinesa que é parceira tecnológica da Suzuki em diversos mercados. Com seu conjunto harmonioso, a DK 160 S se posiciona como uma escolha inteligente para quem busca mobilidade urbana com estilo e eficiência.

Design e Categoria

Classificada como uma naked moderna, a DK 160 S apresenta linhas agressivas e contemporâneas que chamam atenção nas ruas. Seu design minimalista, sem carenagens completas, revela o motor e o chassi, criando uma estética autêntica e esportiva. Introduzida no mercado brasileiro como uma opção acessível no segmento naked, a moto conquistou admiradores pelo seu visual robusto, farol em LED com formato distintivo e conjunto traseiro elevado, que transmite esportividade. As rodas de liga leve com design de múltiplos raios complementam o visual moderno da motocicleta, enquanto o acabamento demonstra atenção aos detalhes, com peças bem ajustadas e pintura de qualidade superior à esperada em sua categoria.

Motor e Desempenho

O coração da DK 160 S é um motor monocilíndrico de 162 cc, 4 tempos, com refrigeração a ar e alimentação por injeção eletrônica, capaz de gerar aproximadamente 15,2 cavalos de potência a 8.500 RPM e um torque de 1,4 kgfm a 7.000 RPM. Estes números podem parecer modestos, mas considerando o peso enxuto da motocicleta (aproximadamente 140 kg), resultam em uma relação peso-potência satisfatória para o uso urbano. O propulsor responde prontamente aos comandos do acelerador, oferecendo retomadas ágeis no trânsito urbano e capacidade suficiente para pequenas aventuras em estradas. O câmbio de cinco marchas apresenta engates precisos, facilitando a pilotagem tanto para iniciantes quanto para motociclistas mais experientes. Outro ponto forte é a economia de combustível, com média superior a 30 km/l em uso misto, tornando-a uma opção extremamente econômica para o dia a dia.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi tubular tipo diamond frame, a DK 160 S oferece um bom equilíbrio entre rigidez e peso. A suspensão dianteira utiliza garfos telescópicos convencionais com curso adequado para absorver as imperfeições do asfalto urbano, enquanto a traseira conta com um monoamortecedor central ajustável na pré-carga. Este conjunto proporciona estabilidade nas curvas e conforto satisfatório, mesmo em pisos irregulares. Os freios são compostos por disco na dianteira com 276 mm de diâmetro e tambor na traseira, uma combinação que oferece boa capacidade de frenagem para o porte da motocicleta. Algumas versões contam com sistema CBS (Combined Brake System), que distribui a força de frenagem entre as rodas dianteira e traseira, aumentando a segurança. As rodas de liga leve calçam pneus nas medidas 100/80-17 na dianteira e 130/70-17 na traseira, proporcionando aderência adequada para diversas condições de pilotagem.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um diferencial interessante da DK 160 S é seu painel de instrumentos totalmente digital com iluminação em LED que, além de velocímetro, conta-giros e marcador de combustível, oferece funções como indicador de marcha engatada e autonomia, características geralmente encontradas em motocicletas de categorias superiores. Outro ponto de destaque é o sistema de iluminação 100% em LED, incluindo farol, lanterna e piscas, proporcionando melhor visibilidade e consumo reduzido de energia. A moto conta ainda com uma porta USB para carregamento de dispositivos móveis, recurso muito apreciado pelos usuários que utilizam smartphones para navegação. Apesar de ser uma marca menos conhecida no Brasil, a HAOJUE é a maior fabricante de motocicletas da China e possui parceria tecnológica com a Suzuki, o que explica muitas das soluções técnicas adotadas na DK 160 S. Esta colaboração resulta em uma motocicleta que combina tecnologia japonesa com preços mais acessíveis, tornando-a uma alternativa interessante para quem busca custo-benefício sem abrir mão de qualidade e desempenho.

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