DUCATI Multistrada 1260

A Ducati Multistrada 1260 representa o ápice da filosofia 'quatro motos em uma' da fabricante italiana, oferecendo uma experiência multifacetada que atende desde pilotos aventureiros até os mais exigentes touring riders. Posicionada como a moto definitiva para quem não quer escolher entre conforto, desempenho, versatilidade e tecnologia, a Multistrada 1260 estabelece um patamar elevado no segmento de motos touring de alta performance, conquistando um público que busca uma motocicleta capaz de dominar qualquer cenário com personalidade italiana.

Design e Categoria

Classificada como uma touring de luxo com DNA aventureiro, a Multistrada 1260 exibe linhas agressivas e sofisticadas que simbolizam perfeitamente o estilo Ducati. Sua carenagem robusta e aerodinâmica, combinada com o característico farol assimétrico e o bico de águia na dianteira, cria uma identidade visual única e imponente. Lançada globalmente em 2018 e chegando ao Brasil em seguida, a 1260 evoluiu do conceito original da Multistrada, mantendo sua proposta versátil enquanto eleva os níveis de refinamento, tecnologia e capacidade. O modelo combina elementos estéticos de motos esportivas e adventurers, criando uma categoria própria que a Ducati domina com maestria.

Motor e Desempenho

O coração pulsante da Multistrada 1260 é o impressionante motor Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing) de 1.262 cc, um bicilíndrico em L que produz 158 cavalos de potência a 9.500 rpm e um torque generoso de 13,2 kgf.m a 7.500 rpm. A tecnologia de variação de fase nas válvulas permite que este propulsor entregue força em toda a faixa de rotação, com impressionantes 85% do torque máximo disponível já a partir de 3.500 rpm. Na prática, isso significa respostas imediatas e contundentes ao acelerador, seja em subidas íngremes, ultrapassagens rápidas ou curvas de montanha. O motor é acoplado a uma transmissão de seis velocidades com quick-shifter bidirecional, permitindo trocas precisas tanto para cima quanto para baixo sem o uso da embreagem, elevando o prazer de pilotagem a níveis superiores.

Chassi e Ciclística

A Multistrada 1260 é construída sobre um chassi treliça em tubos de aço, proporcionando o perfeito equilíbrio entre rigidez e flexibilidade necessário para uma moto versátil. A suspensão dianteira Sachs de 48 mm é totalmente ajustável e oferece 170 mm de curso, enquanto a traseira conta com um monoamortecedor também Sachs com ajustes completos e 170 mm de curso. Nas versões superiores, o sistema Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution ajusta automaticamente as configurações das suspensões em tempo real, adaptando-se instantaneamente às condições da pista. O sistema de freios Brembo, com discos duplos de 320 mm na dianteira e mordidos por pinças monobloco M50 de 4 pistões, garante poder de frenagem excepcional, complementado pelo ABS Cornering da Bosch, que funciona mesmo em curvas, elevando significativamente os níveis de segurança.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Multistrada 1260 é uma obra-prima tecnológica, oferecendo quatro modos de pilotagem (Sport, Touring, Urban e Enduro) que transformam completamente o comportamento da moto, ajustando potência, resposta do acelerador, nível de intervenção eletrônica e configurações de suspensão. O painel TFT colorido de 5 polegadas é intuitivo e de alta visibilidade mesmo sob luz solar direta. O sistema Ducati Cornering Lights ilumina o interior das curvas conforme a inclinação da moto, aumentando a visibilidade noturna. Outro diferencial é o Ducati Safety Pack, que inclui controle de tração em 8 níveis, ABS cornering e Wheelie Control. A versão S ainda adiciona o controle de cruzeiro, manoplas aquecidas e o Ducati Multimedia System, que permite conectividade com smartphone. O tanque de 20 litros garante autonomia superior a 300 km, fazendo jus à vocação viajante desta italiana que consegue a proeza de ser igualmente competente em uma estrada sinuosa, em um trecho off-road leve ou no conforto de um longo percurso rodoviário.