BRP can-am Outlander MAX 400 4X4 Quadr.

Marker Código Fipe: 864010-6
Calendar Lançamento: 2014 - 2015
FIPE
R$ 36.634,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
Não disponível
Torque:
Não disponível
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
Não disponível
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Não disponível
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Não disponível
Pneu Dianteiro:
Não disponível
Chassis:
Não disponível
Pneu Traseiro:
Não disponível
Capacidade do Tanque:
Não disponível
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a BRP can-am Outlander MAX 400 4X4 Quadr.

BRP Can-Am Outlander MAX 400 4X4 Quadriciclo

O BRP Can-Am Outlander MAX 400 4X4 representa a excelência em quadriciclos utilitários-recreativos, combinando robustez, versatilidade e tecnologia em um pacote dimensionado para oferecer acessibilidade a novos entusiastas sem comprometer a performance. Este ATV foi projetado para quem busca um veículo confiável tanto para trabalho em propriedades rurais quanto para aventuras off-road, destacando-se pela capacidade de transportar dois passageiros com conforto, graças ao seu assento estendido MAX.

Design e Categoria

O Outlander MAX 400 4X4 pertence à categoria de quadriciclos utilitários-esportivos, ocupando um espaço intermediário que equilibra perfeitamente funcionalidade e desempenho. Seu design robusto e imponente apresenta linhas agressivas características da família Outlander, com carenagem protetora em plástico de alta resistência e para-lamas amplos que protegem os ocupantes da lama e detritos. A versão MAX se destaca pelo assento estendido que acomoda confortavelmente dois ocupantes, com alças estrategicamente posicionadas para o passageiro e plataformas para os pés com desenho ergonômico. Introduzido globalmente pela BRP como uma opção mais acessível da prestigiada linha Can-Am, este modelo rapidamente conquistou adeptos pelo excelente custo-benefício que oferece.

Motor e Desempenho

Sob sua estrutura robusta, o Outlander MAX 400 é equipado com um motor monocilíndrico de 400 cc, 4 tempos, com refrigeração líquida, projetado para entregar potência consistente mesmo em condições adversas. Este propulsor desenvolve aproximadamente 38 cavalos de potência, oferecendo um torque generoso em baixas rotações – característica essencial para vencer obstáculos em trilhas difíceis e transportar cargas pesadas. A transmissão automática CVT com sistema Intelligent Throttle Control (ITC) proporciona respostas precisas do acelerador e inclui marchas L/H/N/R/P (baixa, alta, neutro, ré e estacionamento), facilitando tanto o uso em trabalhos quanto em recreação. O verdadeiro diferencial está no consagrado sistema de tração Visco-Lok 4x4, que distribui potência progressivamente para as rodas dianteiras quando detecta deslizamento, garantindo máxima aderência em terrenos desafiadores sem comprometer a dirigibilidade.

Chassi e Ciclística

A estrutura do Outlander MAX 400 é construída sobre um chassi SST (Surrounding Spar Technology) de alta resistência, tecnologia proprietária da Can-Am que utiliza um desenho envolvente para maximizar a rigidez e minimizar o peso. A suspensão dianteira independente de braços duplos A oferece 226 mm de curso, enquanto a traseira utiliza o exclusivo sistema TTI (Trailing Torsional Independent) com 229 mm de curso, garantindo que as rodas mantenham contato constante com o solo mesmo em terrenos extremamente irregulares. Os amortecedores a gás calibrados para suportar dois ocupantes proporcionam conforto e controle em qualquer situação. O sistema de freios combina discos hidráulicos nas quatro rodas, oferecendo modulação precisa e potência de frenagem consistente. As rodas de alumínio calçadas com pneus de tração específicos para uso misto complementam o conjunto, proporcionando estabilidade e segurança em diversos tipos de terreno.

Curiosidades e Pontos de Destaque

O Outlander MAX 400 4X4 se destaca por sua impressionante capacidade de carga e reboque. Equipado com racks de carga dianteiro e traseiro com sistema LinQ de fixação rápida, pode transportar até 160 kg de equipamentos, enquanto sua capacidade de reboque chega a impressionantes 590 kg, superando muitos concorrentes de cilindrada superior. Outro diferencial é o painel digital multifuncional que fornece informações essenciais como velocidade, rotações, quilometragem, temperatura e nível de combustível, além de indicadores específicos para o modo de tração 4x4. O veículo conta com direção assistida eletronicamente (DPS) de série, tecnologia que reduz o esforço de pilotagem e diminui o impacto de obstáculos no guidão, aumentando significativamente o conforto em longas jornadas. A proteção contra elementos está garantida pelo pacote de proteção que inclui para-mãos, protetor de chassis e defletor de vento, tornando o Outlander MAX 400 um companheiro versátil para enfrentar os mais diversos desafios.

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