AGRALE SXT 27.5 E 190cc

Marker Código Fipe: 801017-0
Calendar Lançamento: 1990 - 1995
FIPE
R$ 2.165,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
Não disponível
Torque:
Não disponível
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
Não disponível
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Não disponível
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Não disponível
Pneu Dianteiro:
Não disponível
Chassis:
Não disponível
Pneu Traseiro:
Não disponível
Capacidade do Tanque:
Não disponível
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a AGRALE SXT 27.5 E 190cc

AGRALE SXT 27.5 E 190cc

A AGRALE SXT 27.5 E 190cc representa um capítulo importante na história do motociclismo off-road brasileiro. Esta motocicleta robusta foi desenvolvida para entusiastas que buscam uma experiência genuína de pilotagem em trilhas e terrenos acidentados, combinando a tradição da fabricação nacional com a durabilidade necessária para enfrentar os mais diversos desafios do off-road. Voltada principalmente para praticantes de enduro e trilheiros experientes, a SXT 27.5 carrega consigo o DNA de resistência que sempre caracterizou os produtos da marca gaúcha.

Design e Categoria

Pertencente à categoria trail/enduro, a SXT 27.5 E apresenta um design funcional e sem excessos, típico das motocicletas off-road dos anos 90 e início dos 2000. Com suas linhas retas, paralamas elevados e conjunto visual minimalista, a moto prioriza a funcionalidade sobre a estética. Lançada originalmente no mercado brasileiro, a SXT 27.5 E ganhou reconhecimento por sua silhueta característica, com tanque de combustível alongado, banco plano e suspensão com curso generoso, elementos que refletem sua vocação para trilhas e competições de enduro. A plasticidade reduzida e o visual despojado remetem à escola clássica das motos off-road, onde menos é mais quando o assunto é enfrentar terrenos difíceis.

Motor e Desempenho

O coração da SXT 27.5 E é um motor monocilíndrico de 190cc, dois tempos, refrigerado a ar. Este propulsor, ainda que de cilindrada modesta, entrega uma potência aproximada de 18 cavalos, mais do que suficiente para proporcionar agilidade em trilhas e subidas íngremes. O torque concentrado em baixas e médias rotações é uma das características mais elogiadas deste motor, permitindo ao piloto extrair força mesmo em situações de pouca aderência. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e bem escalonada, facilitando a pilotagem em diferentes tipos de terreno. O sistema de alimentação por carburador, apesar de considerado tradicional, oferece a vantagem da simplicidade mecânica e facilidade de manutenção em campo – uma característica valorizada por quem se aventura em regiões remotas.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi tubular de aço de alta resistência, a SXT 27.5 E foi projetada para suportar os impactos constantes do uso off-road. A suspensão dianteira conta com garfos telescópicos de longo curso, enquanto a traseira utiliza um sistema mono-amortecido progressivo, proporcionando uma excelente absorção de impactos em terrenos irregulares. Os freios a tambor, tanto na roda dianteira quanto na traseira, podem parecer ultrapassados pelos padrões atuais, mas oferecem modulação previsível em terrenos soltos, característica importante para o controle em descidas técnicas. As rodas raiadas (21 polegadas na dianteira e 18 na traseira) seguem o padrão das motos de enduro, permitindo o uso de pneus específicos para cada tipo de terreno e oferecendo a resistência necessária para absorver impactos sem deformações.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A AGRALE, empresa brasileira fundada em 1962 em Caxias do Sul (RS), inicialmente focada na produção de tratores e equipamentos agrícolas, deixou sua marca no mundo das duas rodas com modelos como a SXT 27.5 E. Um aspecto interessante deste modelo é que ele representa um período em que a indústria nacional de motocicletas buscava se firmar com produtos próprios, resistentes às particularidades dos terrenos brasileiros. A simplicidade mecânica da SXT 27.5 E é, na verdade, um de seus maiores trunfos: com poucas ferramentas é possível realizar a maioria dos reparos básicos, característica valorizada por quem se aventura em regiões remotas. Outro ponto de destaque é a adaptabilidade da moto – ao longo dos anos, muitos proprietários personalizaram suas SXT para diferentes finalidades, desde competições amadoras até o uso como moto utilitária em propriedades rurais, demonstrando a versatilidade do projeto original. A disponibilidade de peças de reposição no mercado nacional também contribuiu para a longevidade deste modelo, que mesmo anos após o fim de sua produção, ainda mantém uma base fiel de entusiastas e colecionadores.

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