Honda Motorcycles

A Honda é uma das mais renomadas fabricantes de motocicletas do mundo, conhecida pela sua confiabilidade, qualidade de engenharia e inovação constante no setor de duas rodas. É a maior fabricante do planeta, em volume de vendas. Também, a maior do Brasil desde sua chegada aqui, nos anos 1970.

Fundação e História

Fundada por Soichiro Honda em 1948 na cidade de Hamamatsu, Japão, a Honda Motor Company nasceu do sonho de seu fundador de fornecer mobilidade acessível no período pós-guerra. Inicialmente produzindo pequenos motores para bicicletas, a empresa rapidamente evoluiu para se tornar um gigante global da indústria automotiva.

Honda no Brasil

A Honda chegou oficialmente ao Brasil em 1971, quando inaugurou sua primeira fábrica em Manaus (AM) para produção de motocicletas. A Honda Moto da Amazônia iniciou suas operações com a produção da lendária CG, que se tornaria um ícone nacional. Em 1976, foi fundada a Honda Motor do Brasil, consolidando a presença da marca no país.

Estilo de Motos

A Honda possui um dos portfólios mais diversificados da indústria de motocicletas, abrangendo praticamente todos os segmentos do mercado:

• City/Street: Motos urbanas e econômicas como a família CG e Biz
• Trail/Off-road: Modelos como XRE 300, NXR 160 Bros e a linha CRF
• Naked/Streetfighter: Representada por modelos como CB 500F, CB 650R e CB 1000R
• Sport: Esportivas como CBR 650R e a icônica CBR 1000RR Fireblade
• Adventure/Touring: A consagrada linha Africa Twin e NC 750X
• Custom/Cruiser: Shadow e Rebel
• Scooters: PCX, SH 150, ADV 150 e Forza

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Honda criou algumas das motocicletas mais emblemáticas do mundo:

• CG 160: Líder absoluta de vendas no Brasil por décadas, é sinônimo de mobilidade urbana no país
• Biz: Revolucionou o conceito de motocicleta automática acessível no Brasil
• CB 750: Lançada em 1969, é considerada a primeira superbike moderna da história
• Gold Wing: Referência mundial em motos touring de luxo
• Africa Twin: Ícone do segmento adventure, inspirada nos sucessos da Honda no Rally Paris-Dakar
• CBR 1000RR Fireblade: A superbike que representa o ápice da tecnologia esportiva da marca
• PCX: Redefiniu o mercado premium de scooters

Honda no Mercado Brasileiro

A Honda é líder incontestável no mercado brasileiro de motocicletas. Em 2023, a marca vendeu aproximadamente 1,3 milhão de unidades no país, representando cerca de 80% do mercado nacional. O complexo industrial de Manaus é o maior centro de produção de motocicletas Honda fora do Japão.

A CG 160 continua sendo o modelo mais vendido, com cerca de 400 mil unidades comercializadas anualmente. A família Biz segue em segundo lugar, com aproximadamente 250 mil unidades. Juntas, representam quase metade das vendas totais da marca no Brasil.

Tecnologia e Inovação

A Honda é pioneira em diversas tecnologias para motocicletas, incluindo:

• Sistema de injeção eletrônica PGM-FI, que melhorou drasticamente a eficiência de combustível
• Transmissão DCT (Dual Clutch Transmission), revolucionando a experiência de pilotagem
• Sistemas de controle de tração HSTC (Honda Selectable Torque Control)
• Tecnologia de airbag para motocicletas
• Sistemas de freios combinados e ABS

Compromisso com a Sustentabilidade

A Honda tem investido fortemente em tecnologias sustentáveis para suas motocicletas, com foco na redução de emissões e maior eficiência energética. No Brasil, a empresa implementou o sistema Flex Fuel em suas motocicletas, permitindo o uso de etanol, uma inovação pioneira no setor de duas rodas.

Legado e Presença Cultural

No Brasil, a Honda transcendeu o status de simples fabricante de motos para se tornar parte da cultura nacional. A icônica CG, carinhosamente chamada de "Cegê", tornou-se sinônimo de motocicleta para muitos brasileiros, representando o primeiro veículo motorizado para milhões de pessoas e impulsionando a economia através dos serviços de entrega e mototáxi.

A filosofia da Honda, expressa no conceito japonês "The Power of Dreams" (O Poder dos Sonhos), continua a guiar a marca em sua missão de proporcionar mobilidade confiável e acessível, mantendo seu compromisso com a qualidade que fez da Honda um nome respeitado mundialmente no universo das duas rodas.

Honda CG 150 Start Flexone

A Honda CG 150 Start Flexone representa a essência da mobilidade urbana brasileira, firmando-se como uma das motocicletas mais populares e acessíveis do mercado nacional. Desenvolvida para atender às necessidades do trabalhador que busca economia, praticidade e confiabilidade, ela se tornou símbolo de primeira moto para muitos brasileiros e ferramenta de trabalho indispensável para milhares de profissionais, especialmente entregadores e mototaxistas.

Design e Categoria

Pertencente à categoria Street, a CG 150 Start Flexone apresenta um design simples e funcional, seguindo a tradicional linha da família CG. Lançada no Brasil como parte da estratégia da Honda de oferecer motocicletas com tecnologia flex, ela mantém linhas clássicas com toques contemporâneos. A versão Start se posiciona como a mais básica da linha CG 150, oferecendo custo-benefício excepcional. Com um tanque de combustível de formato afilado, banco plano e ergonomia pensada para o dia a dia, ela prioriza a funcionalidade sem abrir mão de uma aparência moderna dentro de seu segmento.

Motor e Desempenho

O coração da CG 150 Start é um motor monocilíndrico, OHC (Over Head Camshaft), de 149,2 cm³ com sistema Flexone que permite o uso de gasolina, etanol ou a mistura de ambos em qualquer proporção. Este propulsor desenvolve aproximadamente 14,2 cavalos de potência quando abastecido com gasolina e pode chegar a 14,5 cv com etanol, a 8.000 rpm. O torque máximo fica em torno de 1,45 kgf.m, disponível em baixas rotações (5.500 rpm), característica que proporciona boa resposta em retomadas de velocidade e saídas de semáforo. Na prática, esse conjunto entrega uma pilotagem ágil no trânsito urbano com baixo consumo de combustível, chegando a fazer cerca de 40 km/l em uso misto - um dos grandes atrativos do modelo para quem busca economia.

Chassi e Ciclística

A CG 150 Start utiliza um chassi do tipo berço semi-duplo, construído em aço, que proporciona boa resistência e estabilidade compatível com sua proposta de uso. A suspensão dianteira conta com garfo telescópico convencional com 135 mm de curso, enquanto a traseira utiliza o sistema de duplo amortecedor com 106 mm de curso, oferecendo um equilíbrio adequado entre conforto e dirigibilidade nas ruas das cidades brasileiras. O conjunto de freios é simples e eficiente, com tambor tanto na roda dianteira quanto na traseira (ambos de 130 mm), garantindo frenagens seguras no ambiente urbano. As rodas raiadas de 18 polegadas na dianteira e 17 na traseira, combinadas com pneus de medidas adequadas (80/100-18 e 90/90-17), contribuem para a estabilidade e capacidade de absorção de impactos em pisos irregulares, realidade comum nas vias brasileiras.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Honda CG é um verdadeiro fenômeno no mercado brasileiro, sendo produzida no país desde 1976 e detentora do título de motocicleta mais vendida da história do Brasil. A versão 150 Start Flexone marcou a democratização da tecnologia bicombustível, que antes estava presente apenas em modelos mais caros. Outro ponto de destaque é o sistema de partida elétrica, que substituiu a tradicional alavanca de pedal das primeiras gerações, trazendo mais praticidade para o dia a dia. O painel da CG 150 Start, embora simples, oferece todas as informações essenciais ao condutor, incluindo velocímetro, hodômetro e luzes-espia. A baixa manutenção é outro diferencial importante, com intervalos de revisão a cada 6.000 km e facilidade de encontrar peças em qualquer lugar do país. A economia operacional, somada à legendária durabilidade Honda, resulta em um baixo custo por quilômetro rodado, fator determinante para sua escolha como ferramenta de trabalho. Além disso, seu valor de revenda se mantém estável ao longo dos anos, tornando-a um investimento seguro mesmo para quem planeja trocá-la futuramente.