HAOJUE

Origem e História

Fundada em 1992 na cidade de Changzhou, na China, a Haojue é uma das maiores fabricantes de motocicletas da Ásia. A empresa surgiu como parte do Grupo Jiangmen Dachangjiang, um dos mais importantes conglomerados industriais chineses no setor de duas rodas. Com foco em qualidade e tecnologia acessível, a Haojue rapidamente se estabeleceu como uma potência no mercado asiático de motocicletas. Possui uma parceria de longa data com a Suzuki, desenvolvendo e fabricando produtos em conjunto.

Chegada ao Brasil

A Haojue chegou oficialmente ao Brasil em 2017, representada pela JToledo - que também representa a Suzuki por aqui. Esta colaboração permitiu que a marca chinesa utilizasse a rede de concessionárias e a estrutura já estabelecida pela Suzuki no país. É importante destacar que a Haojue e a Suzuki já mantinham uma relação de parceria global, com a fabricante chinesa produzindo diversos modelos Suzuki para o mercado asiático.

Estilo de Motocicletas

A Haojue se especializou na produção de motocicletas de baixa e média cilindrada, com foco em:

• Modelos urbanos compactos (scooters e street)
• Motos econômicas para uso diário
• Motocicletas de entrada para novos motociclistas
• Veículos com excelente relação custo-benefício

A marca privilegia o design moderno, economia de combustível e baixo custo de manutenção, características que atendem perfeitamente às necessidades do mercado brasileiro, especialmente para uso urbano e como alternativa de mobilidade acessível.

Modelos Icônicos

No mercado brasileiro, a Haojue conquistou espaço com modelos que se destacam pelo bom custo-benefício:

DK 150 FI - Uma naked de 150cc que se tornou o carro-chefe da marca no Brasil. Com design esportivo e motor econômico, conquistou um público que buscava uma alternativa às tradicionais CG e Fazer.

DR160 - Sucessora da DK 150, trouxe aprimoramentos técnicos e design renovado, consolidando a presença da marca no segmento de 150-160cc.

Lindy 125 - Scooter que combina praticidade urbana com estilo moderno, oferecendo boa capacidade de carga e conforto para deslocamentos citadinos.

Chopper Road 150 - Com estilo cruiser, trouxe uma opção acessível para quem aprecia o visual custom sem precisar investir em motocicletas de maior cilindrada.

É interessante observar que a parceria com a Suzuki rendeu frutos importantes: o modelo Haojue DR 300 serviu como base para a Suzuki GSX-S300, demonstrando a capacidade tecnológica da fabricante chinesa.

Números de Mercado

No Brasil, a Haojue tem apresentado um crescimento consistente, mesmo em um mercado competitivo. Em 2022, a marca comercializou aproximadamente 30 mil unidades no país, representando cerca de 2,5% do mercado nacional de motocicletas. No primeiro semestre de 2023, a fabricante registrou um crescimento de 15% em relação ao mesmo período do ano anterior.

A DK 150/DR160 é responsável por aproximadamente 65% das vendas da marca no território brasileiro, evidenciando a preferência do consumidor pelo segmento naked de baixa cilindrada. A rede de concessionárias conta com mais de 200 pontos de venda em todo o país, proporcionando boa capilaridade para vendas e serviços.

Posicionamento no Mercado Brasileiro

A Haojue ocupa uma posição interessante no mercado brasileiro, posicionando-se como uma alternativa de qualidade superior às marcas de entrada, mas com preços mais acessíveis que as tradicionais japonesas. A estratégia da marca tem sido oferecer motos com componentes de qualidade, bom acabamento e tecnologias como injeção eletrônica e freios combinados (CBS) a preços competitivos.

A parceria com a Suzuki confere credibilidade adicional à marca, uma vez que diversos componentes e tecnologias são compartilhados entre as duas fabricantes. Esta sinergia permite que a Haojue apresente motos com engenharia confiável a preços mais acessíveis.

Perspectivas Futuras

A Haojue tem planos de expandir sua linha no mercado brasileiro, com a possível introdução de modelos de maior cilindrada e novas scooters. A eletrificação também faz parte dos planos futuros da marca, que já desenvolve protótipos de motocicletas elétricas no mercado asiático.

Com a crescente demanda por mobilidade urbana econômica e sustentável, a Haojue está bem posicionada para ampliar sua participação no mercado brasileiro, oferecendo alternativas acessíveis sem comprometer a qualidade e a confiabilidade que o consumidor brasileiro valoriza.

HAOJUE DK 160 S

A HAOJUE DK 160 S representa a combinação perfeita entre acessibilidade e desempenho no segmento de motocicletas de baixa cilindrada. Desenvolvida para atender as necessidades de motociclistas iniciantes e também experientes que buscam uma opção econômica para o dia a dia, esta naked compacta traz a confiabilidade da marca chinesa que é parceira tecnológica da Suzuki em diversos mercados. Com seu conjunto harmonioso, a DK 160 S se posiciona como uma escolha inteligente para quem busca mobilidade urbana com estilo e eficiência.

Design e Categoria

Classificada como uma naked moderna, a DK 160 S apresenta linhas agressivas e contemporâneas que chamam atenção nas ruas. Seu design minimalista, sem carenagens completas, revela o motor e o chassi, criando uma estética autêntica e esportiva. Introduzida no mercado brasileiro como uma opção acessível no segmento naked, a moto conquistou admiradores pelo seu visual robusto, farol em LED com formato distintivo e conjunto traseiro elevado, que transmite esportividade. As rodas de liga leve com design de múltiplos raios complementam o visual moderno da motocicleta, enquanto o acabamento demonstra atenção aos detalhes, com peças bem ajustadas e pintura de qualidade superior à esperada em sua categoria.

Motor e Desempenho

O coração da DK 160 S é um motor monocilíndrico de 162 cc, 4 tempos, com refrigeração a ar e alimentação por injeção eletrônica, capaz de gerar aproximadamente 15,2 cavalos de potência a 8.500 RPM e um torque de 1,4 kgfm a 7.000 RPM. Estes números podem parecer modestos, mas considerando o peso enxuto da motocicleta (aproximadamente 140 kg), resultam em uma relação peso-potência satisfatória para o uso urbano. O propulsor responde prontamente aos comandos do acelerador, oferecendo retomadas ágeis no trânsito urbano e capacidade suficiente para pequenas aventuras em estradas. O câmbio de cinco marchas apresenta engates precisos, facilitando a pilotagem tanto para iniciantes quanto para motociclistas mais experientes. Outro ponto forte é a economia de combustível, com média superior a 30 km/l em uso misto, tornando-a uma opção extremamente econômica para o dia a dia.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi tubular tipo diamond frame, a DK 160 S oferece um bom equilíbrio entre rigidez e peso. A suspensão dianteira utiliza garfos telescópicos convencionais com curso adequado para absorver as imperfeições do asfalto urbano, enquanto a traseira conta com um monoamortecedor central ajustável na pré-carga. Este conjunto proporciona estabilidade nas curvas e conforto satisfatório, mesmo em pisos irregulares. Os freios são compostos por disco na dianteira com 276 mm de diâmetro e tambor na traseira, uma combinação que oferece boa capacidade de frenagem para o porte da motocicleta. Algumas versões contam com sistema CBS (Combined Brake System), que distribui a força de frenagem entre as rodas dianteira e traseira, aumentando a segurança. As rodas de liga leve calçam pneus nas medidas 100/80-17 na dianteira e 130/70-17 na traseira, proporcionando aderência adequada para diversas condições de pilotagem.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um diferencial interessante da DK 160 S é seu painel de instrumentos totalmente digital com iluminação em LED que, além de velocímetro, conta-giros e marcador de combustível, oferece funções como indicador de marcha engatada e autonomia, características geralmente encontradas em motocicletas de categorias superiores. Outro ponto de destaque é o sistema de iluminação 100% em LED, incluindo farol, lanterna e piscas, proporcionando melhor visibilidade e consumo reduzido de energia. A moto conta ainda com uma porta USB para carregamento de dispositivos móveis, recurso muito apreciado pelos usuários que utilizam smartphones para navegação. Apesar de ser uma marca menos conhecida no Brasil, a HAOJUE é a maior fabricante de motocicletas da China e possui parceria tecnológica com a Suzuki, o que explica muitas das soluções técnicas adotadas na DK 160 S. Esta colaboração resulta em uma motocicleta que combina tecnologia japonesa com preços mais acessíveis, tornando-a uma alternativa interessante para quem busca custo-benefício sem abrir mão de qualidade e desempenho.