Ducati

História e Origem

Fundada em 1926 na cidade de Bologna, Itália, pelos irmãos Adriano, Bruno e Marcello Ducati, a marca inicialmente produzia componentes eletrônicos para rádios. Apenas em 1946, no período pós-guerra, a Ducati iniciou a produção de motocicletas com o modelo Cucciolo, um motor auxiliar que poderia ser acoplado a bicicletas.

Com mais de 95 anos de história, a Ducati se consolidou como uma das marcas mais prestigiadas do mundo das duas rodas, sendo reconhecida pela excelência em engenharia, design inconfundível e alto desempenho de suas motocicletas.

Chegada ao Brasil

A Ducati chegou oficialmente ao Brasil em 1995, quando estabeleceu sua primeira importadora no país. No entanto, foi em 2012 que a marca intensificou sua presença no mercado brasileiro, após ser adquirida pelo Grupo Volkswagen (através da Audi) em 2012, o que proporcionou maior estrutura e investimentos para seu crescimento no país.

Atualmente, a marca opera no Brasil através de uma rede de concessionárias espalhadas pelos principais centros urbanos, oferecendo vendas, serviços de manutenção e suporte técnico especializado.

Estilo de Motos

A Ducati é conhecida por fabricar motocicletas de alto desempenho focadas principalmente em:

• Superbikes: Motocicletas esportivas de alta performance, como a linha Panigale
• Naked: Modelos com design minimalista e postura agressiva, como a Monster e a Streetfighter
• Sport Touring: Combinando desempenho com conforto para longas viagens, como a Multistrada
• Scrambler: Uma submarca com modelos retrô-modernos inspirados nos anos 1960 e 1970
• Hypermotard: Combinando elementos de supermoto com tecnologia esportiva
• Adventure: Motocicletas versáteis para uso urbano e off-road leve, como a DesertX

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Ducati produziu diversas motocicletas que se tornaram lendárias no mundo das duas rodas:

• Monster: Lançada em 1993, revolucionou o conceito de naked bikes e se tornou um dos modelos mais vendidos da marca
• 916: Considerada uma das motocicletas mais belas já produzidas, dominou o cenário das superbikes nos anos 1990
• Panigale V4: Atual carro-chefe da marca, representa o ápice da tecnologia Ducati em competições
• Desmosedici RR: Uma réplica da moto de MotoGP para uso nas ruas, limitada a 1.500 unidades
• Multistrada: Revolucionou o conceito de motocicletas versáteis, combinando esportividade e conforto
• Scrambler: Relançada em 2015, tornou-se um fenômeno global com seu apelo vintage e personalizável

Tecnologias Exclusivas

A Ducati é reconhecida por suas tecnologias inovadoras, com destaque para:

• Sistema Desmodromic: Um mecanismo de válvulas que substitui as tradicionais molas por um sistema de cames que controla com precisão a abertura e fechamento das válvulas
• Monocoque: Quadro de alumínio fundido que integra o tanque de combustível à estrutura da moto
• Motor Testastretta: Motor bicilíndrico em "L" que se tornou marca registrada da Ducati
• Motor V4: A mais recente evolução dos motores Ducati, utilizado nos modelos topo de linha

Números no Mercado Brasileiro

No Brasil, a Ducati ocupa um segmento premium no mercado de motocicletas. Em 2023, a marca comercializou aproximadamente 2.500 unidades no país, representando um crescimento de cerca de 15% em relação ao ano anterior. Os modelos mais vendidos foram a Panigale V4, a Monster e a família Scrambler.

Apesar de representar um volume relativamente pequeno em comparação com marcas mais populares, a Ducati mantém um status de exclusividade e alta desejabilidade entre os entusiastas. A marca possui atualmente cerca de 20 concessionárias em território brasileiro, concentradas principalmente nas regiões Sul e Sudeste.

Legado nas Competições

A Ducati possui um impressionante histórico no mundo das competições, especialmente no Campeonato Mundial de Superbike (WSBK), onde conquistou 17 títulos de construtores e 15 títulos de pilotos, sendo a marca mais vitoriosa da categoria.

Na MotoGP, classe rainha do motociclismo mundial, a Ducati conquistou seu primeiro título de pilotos em 2007 com Casey Stoner. Após um período de ajustes, a marca italiana retornou ao topo em 2022 com Francesco Bagnaia, consolidando-se como uma das forças dominantes do campeonato nos últimos anos.

Presente e Futuro

Atualmente parte do Grupo Volkswagen (através da Audi), a Ducati continua a expandir sua presença global. A marca vem investindo em novas tecnologias, incluindo sistemas de assistência ao piloto cada vez mais sofisticados e, recentemente, tem explorado o desenvolvimento de motocicletas elétricas, seguindo a tendência de eletrificação da indústria automotiva.

Com uma identidade marcante e uma base de fãs apaixonada, a Ducati mantém seu compromisso com a excelência, combinando tradição artesanal italiana com tecnologia de ponta, continuando a produzir algumas das motocicletas mais desejadas e emocionantes do mundo.

Ducati Scrambler Full Throttle 800cc

A Ducati Scrambler Full Throttle 800cc representa a expressão mais ousada e esportiva da icônica família Scrambler da marca italiana. Desenvolvida para motociclistas que buscam uma combinação perfeita entre estilo urbano contemporâneo, desempenho envolvente e a herança histórica dos scramblers originais dos anos 60 e 70, esta motocicleta transcende o conceito de simples meio de transporte para se tornar uma declaração de estilo de vida e personalidade sobre duas rodas.

Design e Categoria

Inserida na categoria naked com inspiração scrambler, a Full Throttle se destaca pelo visual minimalista e agressivo, claramente inspirado no universo das corridas flat track americanas. Lançada globalmente como parte da renovação da linha Scrambler e posteriormente introduzida no mercado brasileiro, a moto exibe um design que mescla elementos retrô e contemporâneos de forma harmoniosa. A versão Full Throttle se distingue pelo esquema de cores esportivo com predominância de preto e amarelo, escape Termignoni de série com protetor de calor dedicado, para-lama dianteiro curto, e assentos flat track com acabamento premium. O guidão baixo em estilo drag-bar e o número lateral corrida completam o visual distinto que homenageia as competições de flat track.

Motor e Desempenho

O coração da Scrambler Full Throttle é um motor bicilíndrico em L de 803cc, refrigerado a ar, característico da Ducati. Este propulsor, conhecido como Desmodue, entrega 73 cavalos de potência a 8.250 rpm e um torque máximo de 6,7 kgf.m a 5.750 rpm. Estes números se traduzem em uma pilotagem envolvente e dinâmica, com respostas imediatas ao acelerador. O propulsor oferece uma curva de torque generosa em baixas e médias rotações, garantindo agilidade no trânsito urbano e força para trechos rodoviários. A sensação ao pilotá-la é de uma moto leve e ágil, mas com um caráter marcante e um ronco característico que remete à tradição da marca italiana, especialmente com o escapamento Termignoni que equipa esta versão.

Chassi e Ciclística

A estrutura da Scrambler Full Throttle é baseada em um chassi tubular em treliça de aço, marca registrada da Ducati, que proporciona rigidez e leveza ao conjunto. A suspensão dianteira utiliza garfo invertido Kayaba com 150mm de curso, enquanto a traseira conta com um monoamortecedor regulável na pré-carga com 150mm de curso. Este conjunto oferece um bom equilíbrio entre conforto e esportividade, permitindo absorver as imperfeições urbanas enquanto mantém a moto estável em ritmos mais acelerados. O sistema de freios apresenta disco dianteiro único de 330mm com pinça radial Brembo de 4 pistões, e disco traseiro de 245mm com pinça flutuante de pistão único, ambos assistidos pelo ABS de série. As rodas de liga leve de 10 raios calçam pneus Pirelli MT60 RS (110/80 R18 na dianteira e 180/55 R17 na traseira), que combinam visual scrambler com bom desempenho no asfalto e capacidade moderada em pisos não pavimentados.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Scrambler Full Throttle possui elementos tecnológicos que equilibram o visual retrô com conveniências modernas. O painel de instrumentos é composto por um display LCD circular que mostra velocidade, rotação do motor, hodômetro, dois parciais, relógio e indicador de combustível. A iluminação conta com farol em LED com a característica luz diurna em formato de "X", remetendo à fita isolante que pilotos de competição usavam nos faróis antigamente. Um aspecto interessante é que a Full Throttle foi desenvolvida em colaboração com o multicampeão norte-americano de flat track Troy Bayliss, garantindo um DNA competitivo. A moto também conta com uma ampla gama de acessórios que permitem personalizações, como alforjes, bancos alternativos e diferentes opções de escapamentos, refletindo a filosofia "Land of Joy" da Ducati para a família Scrambler, que enfatiza expressão pessoal e estilo de vida. Outro ponto de destaque é a embreagem deslizante APTC (Adler Power Torque Clutch) que reduz o esforço no manete em até 30% e previne o travamento da roda traseira em reduções bruscas, aumentando a segurança e o conforto de pilotagem.