Ducati

História e Origem

Fundada em 1926 na cidade de Bologna, Itália, pelos irmãos Adriano, Bruno e Marcello Ducati, a marca inicialmente produzia componentes eletrônicos para rádios. Apenas em 1946, no período pós-guerra, a Ducati iniciou a produção de motocicletas com o modelo Cucciolo, um motor auxiliar que poderia ser acoplado a bicicletas.

Com mais de 95 anos de história, a Ducati se consolidou como uma das marcas mais prestigiadas do mundo das duas rodas, sendo reconhecida pela excelência em engenharia, design inconfundível e alto desempenho de suas motocicletas.

Chegada ao Brasil

A Ducati chegou oficialmente ao Brasil em 1995, quando estabeleceu sua primeira importadora no país. No entanto, foi em 2012 que a marca intensificou sua presença no mercado brasileiro, após ser adquirida pelo Grupo Volkswagen (através da Audi) em 2012, o que proporcionou maior estrutura e investimentos para seu crescimento no país.

Atualmente, a marca opera no Brasil através de uma rede de concessionárias espalhadas pelos principais centros urbanos, oferecendo vendas, serviços de manutenção e suporte técnico especializado.

Estilo de Motos

A Ducati é conhecida por fabricar motocicletas de alto desempenho focadas principalmente em:

• Superbikes: Motocicletas esportivas de alta performance, como a linha Panigale
• Naked: Modelos com design minimalista e postura agressiva, como a Monster e a Streetfighter
• Sport Touring: Combinando desempenho com conforto para longas viagens, como a Multistrada
• Scrambler: Uma submarca com modelos retrô-modernos inspirados nos anos 1960 e 1970
• Hypermotard: Combinando elementos de supermoto com tecnologia esportiva
• Adventure: Motocicletas versáteis para uso urbano e off-road leve, como a DesertX

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Ducati produziu diversas motocicletas que se tornaram lendárias no mundo das duas rodas:

• Monster: Lançada em 1993, revolucionou o conceito de naked bikes e se tornou um dos modelos mais vendidos da marca
• 916: Considerada uma das motocicletas mais belas já produzidas, dominou o cenário das superbikes nos anos 1990
• Panigale V4: Atual carro-chefe da marca, representa o ápice da tecnologia Ducati em competições
• Desmosedici RR: Uma réplica da moto de MotoGP para uso nas ruas, limitada a 1.500 unidades
• Multistrada: Revolucionou o conceito de motocicletas versáteis, combinando esportividade e conforto
• Scrambler: Relançada em 2015, tornou-se um fenômeno global com seu apelo vintage e personalizável

Tecnologias Exclusivas

A Ducati é reconhecida por suas tecnologias inovadoras, com destaque para:

• Sistema Desmodromic: Um mecanismo de válvulas que substitui as tradicionais molas por um sistema de cames que controla com precisão a abertura e fechamento das válvulas
• Monocoque: Quadro de alumínio fundido que integra o tanque de combustível à estrutura da moto
• Motor Testastretta: Motor bicilíndrico em "L" que se tornou marca registrada da Ducati
• Motor V4: A mais recente evolução dos motores Ducati, utilizado nos modelos topo de linha

Números no Mercado Brasileiro

No Brasil, a Ducati ocupa um segmento premium no mercado de motocicletas. Em 2023, a marca comercializou aproximadamente 2.500 unidades no país, representando um crescimento de cerca de 15% em relação ao ano anterior. Os modelos mais vendidos foram a Panigale V4, a Monster e a família Scrambler.

Apesar de representar um volume relativamente pequeno em comparação com marcas mais populares, a Ducati mantém um status de exclusividade e alta desejabilidade entre os entusiastas. A marca possui atualmente cerca de 20 concessionárias em território brasileiro, concentradas principalmente nas regiões Sul e Sudeste.

Legado nas Competições

A Ducati possui um impressionante histórico no mundo das competições, especialmente no Campeonato Mundial de Superbike (WSBK), onde conquistou 17 títulos de construtores e 15 títulos de pilotos, sendo a marca mais vitoriosa da categoria.

Na MotoGP, classe rainha do motociclismo mundial, a Ducati conquistou seu primeiro título de pilotos em 2007 com Casey Stoner. Após um período de ajustes, a marca italiana retornou ao topo em 2022 com Francesco Bagnaia, consolidando-se como uma das forças dominantes do campeonato nos últimos anos.

Presente e Futuro

Atualmente parte do Grupo Volkswagen (através da Audi), a Ducati continua a expandir sua presença global. A marca vem investindo em novas tecnologias, incluindo sistemas de assistência ao piloto cada vez mais sofisticados e, recentemente, tem explorado o desenvolvimento de motocicletas elétricas, seguindo a tendência de eletrificação da indústria automotiva.

Com uma identidade marcante e uma base de fãs apaixonada, a Ducati mantém seu compromisso com a excelência, combinando tradição artesanal italiana com tecnologia de ponta, continuando a produzir algumas das motocicletas mais desejadas e emocionantes do mundo.

Ducati Multistrada 1200 S 1198cc

A Ducati Multistrada 1200 S representa o ápice da versatilidade sobre duas rodas, combinando o DNA esportivo italiano com capacidade touring, conforto urbano e aptidão para terrenos variados. Este modelo premium da casa de Borgo Panigale foi desenvolvido para atender aos motociclistas mais exigentes que buscam uma única motocicleta capaz de fazer de tudo - desde viagens intercontinentais até curvas emocionantes em estradas sinuosas, sem comprometer desempenho ou sofisticação.

Design e Categoria

Classificada como uma motocicleta touring aventureira, a Multistrada 1200 S impressiona por suas linhas agressivas e funcionais. O design italiano inconfundível combina elementos de esportividade com praticidade aventureira, criando uma silhueta imponente e distintiva. A versão S traz acabamentos premium e um conjunto visual que transmite tecnologia e robustez. Lançada globalmente como uma revolucionária proposta 4-em-1 (esportiva, touring, urbana e enduro), chegou ao Brasil consolidando o segmento de touring de alto desempenho, transformando a maneira como os motociclistas encaram longas viagens sem abrir mão da esportividade.

Motor e Desempenho

O coração da Multistrada é o impressionante motor Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing) de 1198cc, um bicilíndrico em L com refrigeração líquida que representa o ápice da engenharia italiana. Este propulsor entrega 160 cavalos de potência a 9.500 rpm e um torque máximo de 13,5 kgf.m a 7.500 rpm. O sistema DVT permite variação contínua do tempo de abertura e fechamento das válvulas, resultando em uma entrega de potência excepcionalmente linear em toda a faixa de rotação. Na prática, isso significa força brutal em baixas rotações para trilhas e cidade, mas também performance eletrizante quando as rotações sobem nas estradas. O câmbio de seis marchas com quickshifter permite trocas precisas e rápidas, enquanto o sistema de escape duplo produz a sonoridade grave característica dos motores Ducati.

Chassi e Ciclística

A Multistrada 1200 S utiliza um chassi treliça de aço, marca registrada da Ducati, que proporciona o equilíbrio perfeito entre rigidez e flexibilidade. A suspensão é um dos pontos altos deste modelo, equipado com o sistema Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution, que ajusta eletronicamente a suspensão em tempo real, analisando as condições da estrada a cada milissegundo. Na dianteira, garfos invertidos Sachs de 48mm oferecem 170mm de curso, enquanto na traseira, o monoamortecedor também ajustável eletronicamente proporciona 170mm de curso. Os freios são assinados pela Brembo, com discos duplos de 330mm na dianteira e pinças monobloco M50 de 4 pistões, complementados por um disco traseiro de 265mm com pinça de 2 pistões, ambos controlados pelo avançado sistema Bosch Cornering ABS, que permite frenagens seguras mesmo em ângulos de inclinação.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Multistrada 1200 S é uma obra-prima tecnológica sobre duas rodas. Um de seus maiores diferenciais é o sistema Ducati Riding Modes, que permite ao piloto escolher entre quatro modos de pilotagem (Sport, Touring, Urban e Enduro), alterando instantaneamente potência, resposta do acelerador, intervenção dos controles eletrônicos e até mesmo a suspensão. O painel TFT colorido de alta resolução oferece visualização perfeita em qualquer condição de luminosidade, enquanto o pacote de eletrônica inclui Controle de Tração (DTC), Controle de Wheelie (DWC), Controle de Freio Motor (EBC) e Cruise Control. O sistema de iluminação full-LED inclui a tecnologia Ducati Cornering Lights, que ilumina o interior das curvas. Para viagens, os 30 litros de capacidade de bagagem nas malas laterais opcionais, combinados com o para-brisa ajustável eletronicamente e o assento ergonômico, garantem conforto para longas jornadas. A Multistrada foi a primeira moto de grande porte a implementar intervalos de manutenção estendidos, com revisões a cada 15.000 km, revolucionando o conceito de propriedade de motocicletas premium de alta performance.