Ducati

História e Origem

Fundada em 1926 na cidade de Bologna, Itália, pelos irmãos Adriano, Bruno e Marcello Ducati, a marca inicialmente produzia componentes eletrônicos para rádios. Apenas em 1946, no período pós-guerra, a Ducati iniciou a produção de motocicletas com o modelo Cucciolo, um motor auxiliar que poderia ser acoplado a bicicletas.

Com mais de 95 anos de história, a Ducati se consolidou como uma das marcas mais prestigiadas do mundo das duas rodas, sendo reconhecida pela excelência em engenharia, design inconfundível e alto desempenho de suas motocicletas.

Chegada ao Brasil

A Ducati chegou oficialmente ao Brasil em 1995, quando estabeleceu sua primeira importadora no país. No entanto, foi em 2012 que a marca intensificou sua presença no mercado brasileiro, após ser adquirida pelo Grupo Volkswagen (através da Audi) em 2012, o que proporcionou maior estrutura e investimentos para seu crescimento no país.

Atualmente, a marca opera no Brasil através de uma rede de concessionárias espalhadas pelos principais centros urbanos, oferecendo vendas, serviços de manutenção e suporte técnico especializado.

Estilo de Motos

A Ducati é conhecida por fabricar motocicletas de alto desempenho focadas principalmente em:

• Superbikes: Motocicletas esportivas de alta performance, como a linha Panigale
• Naked: Modelos com design minimalista e postura agressiva, como a Monster e a Streetfighter
• Sport Touring: Combinando desempenho com conforto para longas viagens, como a Multistrada
• Scrambler: Uma submarca com modelos retrô-modernos inspirados nos anos 1960 e 1970
• Hypermotard: Combinando elementos de supermoto com tecnologia esportiva
• Adventure: Motocicletas versáteis para uso urbano e off-road leve, como a DesertX

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Ducati produziu diversas motocicletas que se tornaram lendárias no mundo das duas rodas:

• Monster: Lançada em 1993, revolucionou o conceito de naked bikes e se tornou um dos modelos mais vendidos da marca
• 916: Considerada uma das motocicletas mais belas já produzidas, dominou o cenário das superbikes nos anos 1990
• Panigale V4: Atual carro-chefe da marca, representa o ápice da tecnologia Ducati em competições
• Desmosedici RR: Uma réplica da moto de MotoGP para uso nas ruas, limitada a 1.500 unidades
• Multistrada: Revolucionou o conceito de motocicletas versáteis, combinando esportividade e conforto
• Scrambler: Relançada em 2015, tornou-se um fenômeno global com seu apelo vintage e personalizável

Tecnologias Exclusivas

A Ducati é reconhecida por suas tecnologias inovadoras, com destaque para:

• Sistema Desmodromic: Um mecanismo de válvulas que substitui as tradicionais molas por um sistema de cames que controla com precisão a abertura e fechamento das válvulas
• Monocoque: Quadro de alumínio fundido que integra o tanque de combustível à estrutura da moto
• Motor Testastretta: Motor bicilíndrico em "L" que se tornou marca registrada da Ducati
• Motor V4: A mais recente evolução dos motores Ducati, utilizado nos modelos topo de linha

Números no Mercado Brasileiro

No Brasil, a Ducati ocupa um segmento premium no mercado de motocicletas. Em 2023, a marca comercializou aproximadamente 2.500 unidades no país, representando um crescimento de cerca de 15% em relação ao ano anterior. Os modelos mais vendidos foram a Panigale V4, a Monster e a família Scrambler.

Apesar de representar um volume relativamente pequeno em comparação com marcas mais populares, a Ducati mantém um status de exclusividade e alta desejabilidade entre os entusiastas. A marca possui atualmente cerca de 20 concessionárias em território brasileiro, concentradas principalmente nas regiões Sul e Sudeste.

Legado nas Competições

A Ducati possui um impressionante histórico no mundo das competições, especialmente no Campeonato Mundial de Superbike (WSBK), onde conquistou 17 títulos de construtores e 15 títulos de pilotos, sendo a marca mais vitoriosa da categoria.

Na MotoGP, classe rainha do motociclismo mundial, a Ducati conquistou seu primeiro título de pilotos em 2007 com Casey Stoner. Após um período de ajustes, a marca italiana retornou ao topo em 2022 com Francesco Bagnaia, consolidando-se como uma das forças dominantes do campeonato nos últimos anos.

Presente e Futuro

Atualmente parte do Grupo Volkswagen (através da Audi), a Ducati continua a expandir sua presença global. A marca vem investindo em novas tecnologias, incluindo sistemas de assistência ao piloto cada vez mais sofisticados e, recentemente, tem explorado o desenvolvimento de motocicletas elétricas, seguindo a tendência de eletrificação da indústria automotiva.

Com uma identidade marcante e uma base de fãs apaixonada, a Ducati mantém seu compromisso com a excelência, combinando tradição artesanal italiana com tecnologia de ponta, continuando a produzir algumas das motocicletas mais desejadas e emocionantes do mundo.

Ducati Multistrada 1100 1078cc

A Ducati Multistrada 1100 representa a excelência italiana em versatilidade sobre duas rodas, estabelecendo-se como uma das mais expressivas motos de múltiplos propósitos no mercado premium. Combinando a esportividade característica da marca com capacidades para longas viagens e incursões leves fora de estrada, a Multistrada 1100 conquistou um público exigente que busca uma motocicleta completa, capaz de entregar sensações únicas em diferentes cenários de pilotagem.

Design e Categoria

Lançada globalmente em 2007 como evolução da primeira geração de Multistrada, a 1100 se encaixa na categoria trail/adventure, embora com uma personalidade mais voltada para o asfalto do que para terrenos acidentados. Seu design distintivo traz as linhas agressivas e elegantes que são marca registrada da Ducati, com carenagem parcial, faróis assimétricos e um bico proeminente que se tornou um dos elementos mais reconhecíveis do modelo. A posição de pilotagem ereta, combinada com o guidão largo e a carenagem que oferece proteção aerodinâmica, deixa clara sua proposta de unir o melhor dos mundos: a empolgação das esportivas com o conforto das touring.

Motor e Desempenho

O coração da Multistrada 1100 é um impressionante motor Ducati L-twin (bicilíndrico em V a 90°) de 1078cc, refrigerado a ar, com duplo comando de válvulas desmodrômico – tecnologia exclusiva da marca italiana. Este propulsor entrega aproximadamente 95 cavalos de potência a 7.750 rpm e um generoso torque de 10,5 kgf.m a 4.750 rpm. A entrega de potência privilegia o meio da faixa de rotação, característica que se traduz em uma pilotagem prazerosa no dia a dia, com respostas imediatas ao acelerador e uma elasticidade que impressiona nas retomadas. O ronco distintivo do motor Ducati, combinado com o sistema de escapamento 2-em-1, proporciona uma trilha sonora envolvente que é parte essencial da experiência de pilotagem.

Chassi e Ciclística

A Multistrada 1100 utiliza um chassi tubular treliça, marca registrada da Ducati, que confere rigidez excepcional com peso reduzido. A suspensão dianteira é composta por garfos invertidos Marzocchi de 43mm, totalmente ajustáveis, oferecendo 165mm de curso. Na traseira, um monoamortecedor Öhlins também completamente ajustável complementa o conjunto. Esta configuração permite adaptar a motocicleta para diferentes tipos de pilotagem e condições de piso. O sistema de freios é assinado pela Brembo, com discos duplos de 320mm na dianteira e pinças de 4 pistões, enquanto a traseira conta com um disco de 245mm e pinça de 2 pistões. A ciclística é completada por rodas de liga leve e pneus com perfil que privilegia o uso em asfalto, mas permite incursões moderadas em estradas não pavimentadas.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Multistrada 1100 foi oferecida em duas versões principais: a standard e a S, esta última equipada com suspensão Öhlins e outros itens premium. Um diferencial interessante é o sistema de válvulas desmodrômico, tecnologia patenteada pela Ducati que elimina o uso de molas convencionais para o fechamento das válvulas, substituindo-as por um segundo came e balancim. Isso permite rotações mais altas com maior segurança e precisão no controle da abertura e fechamento das válvulas. O tanque de combustível com capacidade para 20 litros proporciona boa autonomia, característica valorizada em viagens longas. Outro ponto notável é a durabilidade do motor, que apesar da alta performance, apresenta intervalos de manutenção a cada 10.000 km para ajuste de válvulas – um valor expressivo para um motor com esta configuração. A Multistrada 1100 estabeleceu as bases para o que viria a se tornar uma das linhas mais bem-sucedidas da Ducati, evoluindo posteriormente para modelos com motores ainda mais potentes e tecnologias eletrônicas avançadas.