BRP (Bombardier Recreational Products)

História e Fundação

A BRP (Bombardier Recreational Products) foi fundada em 1942 em Valcourt, Quebec, no Canadá, por Joseph-Armand Bombardier. Originalmente, a empresa começou como parte da Bombardier Inc., focada na produção de motoneves. Foi somente em 2003 que a divisão de produtos recreativos se separou da empresa-mãe para formar a BRP como conhecemos hoje, embora sua história com veículos motorizados remonte a mais de 75 anos.

BRP no Brasil

A BRP iniciou suas operações oficiais no Brasil em 2012, quando estabeleceu um escritório local para coordenar a distribuição de seus produtos no país. Essa chegada tardia em comparação com outras marcas não impediu que a empresa conquistasse rapidamente uma parcela significativa do mercado brasileiro de veículos recreativos, especialmente no segmento de quadriciclos e jets.

Estilo de Motos e Veículos

Embora a BRP não seja tradicionalmente conhecida como fabricante de motos convencionais, a empresa revolucionou o mercado com o lançamento da Can-Am Spyder em 2007 e, mais recentemente, da Can-Am Ryker. Estes veículos representam uma categoria híbrida, conhecida como "roadsters" ou triciclos motorizados, que combinam elementos de motocicletas e veículos on-road. A BRP é especializada em:

• Roadsters (triciclos motorizados)
• Quadriciclos off-road (ATVs)
• Side-by-sides (UTVs)
• Motoneves
• Jets aquáticos (sob a marca Sea-Doo)

Modelos Icônicos

Entre os veículos mais emblemáticos da BRP no segmento próximo ao motociclístico, destacam-se:

• Can-Am Spyder F3: Com seu design arrojado e motor Rotax 1330 ACE, oferece uma experiência de pilotagem única com maior estabilidade que motos convencionais.
• Can-Am Spyder RT: Versão touring premium, equipada com conforto para longas viagens e tecnologia avançada.
• Can-Am Ryker: Lançada em 2018, é a opção mais acessível da linha de roadsters, voltada para um público mais jovem e iniciante.
• Can-Am Maverick X3: Embora seja um UTV e não uma moto, tornou-se referência no segmento off-road e competições como o Rally Dakar.
• Can-Am Outlander: Quadriciclo versátil que conquistou entusiastas do off-road em todo o mundo.

Números de Mercado

No Brasil, a BRP tem mostrado crescimento consistente, especialmente no segmento de triciclos motorizados. Em 2022, a empresa registrou um aumento de aproximadamente 15% nas vendas de veículos Can-Am em comparação ao ano anterior. Os roadsters Can-Am representam cerca de 90% do mercado brasileiro nesse segmento específico.

Globalmente, a BRP reportou em seu relatório fiscal 2023 receitas de mais de 8,4 bilhões de dólares canadenses, com a linha Can-Am (que inclui os roadsters e veículos off-road) representando aproximadamente 52% desse total.

Tecnologia e Inovação

A BRP se destaca pelo forte investimento em pesquisa e desenvolvimento. Todos os veículos Can-Am utilizam os renomados motores Rotax, também fabricados pela própria BRP. A empresa tem investido significativamente em tecnologias de eletrificação, anunciando em 2021 planos para oferecer modelos elétricos em todas as suas linhas de produtos até 2026.

Uma das inovações mais recentes é o sistema Vehicle Stability System (VSS) presente nos roadsters Can-Am, que integra controle de tração, estabilidade e freios ABS para oferecer uma experiência de pilotagem mais segura.

Legado e Posicionamento

A BRP construiu sua reputação oferecendo veículos que desafiam as convenções. Seus roadsters Can-Am criaram praticamente uma categoria própria, atraindo tanto motociclistas experientes quanto pessoas que nunca consideraram pilotar uma moto convencional devido a preocupações com equilíbrio e estabilidade.

A marca se posiciona no segmento premium do mercado, oferecendo produtos com tecnologia avançada e desempenho superior. No Brasil, os roadsters Can-Am tornaram-se símbolo de exclusividade e são frequentemente associados a um estilo de vida aventureiro e sofisticado.

Com sua abordagem inovadora e foco em veículos recreativos especializados, a BRP continua expandindo sua presença global e diversificando seu portfólio, mantendo-se fiel à visão de seu fundador de criar veículos que permitam às pessoas explorar novos terrenos com confiança e estilo.

BRP Can-Am Spyder 990 RS

The BRP Can-Am Spyder 990 RS represents a revolutionary approach to motorcycling, bridging the gap between traditional bikes and automobiles with its distinctive three-wheel configuration. This innovative vehicle targets riders seeking the open-air thrill of motorcycling combined with enhanced stability and safety features. Perfect for touring enthusiasts, seasoned riders looking for something different, or newcomers intimidated by conventional two-wheelers, the Spyder 990 RS offers a unique proposition in the powersports market.

Design and Category

The Can-Am Spyder 990 RS features a bold, futuristic design that immediately sets it apart from anything else on the road. With its Y-architecture—two wheels in front and one in the rear—the Spyder creates an unmistakable presence. Classified as a roadster or touring trike, this is not your traditional motorcycle but rather a category-defying vehicle that carves its own niche. The sleek bodywork, commanding stance, and automotive-inspired styling elements reflect BRP's commitment to innovation since the Spyder's initial introduction to the global market. The RS trim level specifically emphasizes a sporty riding experience while maintaining the touring capabilities that make the Spyder platform so versatile.

Motor and Performance

At the heart of the Spyder 990 RS lies a potent 998cc Rotax V-twin engine. This liquid-cooled powerplant delivers approximately 100 horsepower and impressive torque figures, providing exhilarating acceleration despite the vehicle's substantial footprint. The engine's character is perfectly suited to both spirited riding and relaxed cruising, with power delivery that's both accessible and exciting. Unlike conventional motorcycles, the Spyder transfers power to the single rear wheel through an advanced semi-automatic transmission system that eliminates the need for clutch operation, making it more approachable for new riders while still engaging for enthusiasts. The carefully engineered powertrain delivers a unique riding experience that combines automotive ease with motorcycling excitement.

Chassi and Ciclística

The Spyder's unique Y-configuration chassis represents a fundamental rethinking of motorcycle dynamics. The front end features dual A-arm suspension with anti-roll bars, providing exceptional stability during cornering and braking. This setup works in concert with the single rear swing arm and shock absorber to deliver a ride that's responsive yet forgiving. The vehicle employs a sophisticated Vehicle Stability System (VSS) that integrates traction control, stability control, and ABS braking to ensure predictable handling in all conditions. Unlike a traditional motorcycle that requires countersteering and body lean, the Spyder utilizes automotive-style direct steering, creating a learning curve for experienced riders but increasing accessibility for newcomers. The braking system features three high-performance disc brakes controlled by a single foot pedal, providing substantial stopping power with minimal effort.

Curiosidades e Pontos de Destaque

The Can-Am Spyder 990 RS represents a fascinating chapter in BRP's history of innovation. The company, known for its Ski-Doo snowmobiles and Sea-Doo watercraft, applied its recreational vehicle expertise to create something truly unique for the road. The Spyder features an impressive array of technology, including a comprehensive digital information display that provides riders with vital information at a glance. Storage capacity is another highlight, with integrated compartments offering substantially more carrying capability than traditional motorcycles—a boon for touring riders. The vehicle's inherent stability allows it to remain upright when stationary, eliminating the need for a kickstand and the associated concerns about parking on uneven surfaces. Safety innovations include an available Dynamic Power Steering system that adjusts assistance based on speed, and an optional reverse gear that makes maneuvering in tight spaces remarkably easy. Perhaps most notably, the Spyder has cultivated a passionate community of owners who appreciate its blend of excitement, comfort, and accessibility, with dedicated rallies and events held throughout the world.