Lançada durante o Festival Interlagos, a Yamaha Tracer 7 chega no Brasil e disputa o segmento de motos crossover com nomes consolidados, como a Triumph Tiger Sport 660. As duas combinam proposta mais esportiva, com conforto, desempenho para estrada. Os preços são próximos: a Yamaha parte de R$ 59.990, enquanto a Triumph custa a partir de R$ 62.990.

Característica Yamaha Tracer 7 Triumph Tiger Sport 660
Preço inicial R$ 59.990 R$ 62.990
Motor Bicilíndrico, 689 cm³ Tricilíndrico, 660 cm³
Potência 73,4 cv a 8.750 rpm 95 cv a 11.250 rpm
Torque 6,9 kgf.m a 6.500 rpm 6,8 kgf.m a 8.250 rpm
Câmbio 6 marchas 6 marchas
Peso 203 kg Cerca de 211 kg
Painel TFT colorido de 5” TFT colorido
Suspensão dianteira Garfo invertido de 41 mm – 130 mm de curso (dianteira e traseira)  Garfo invertido Showa de 41 mm – 150 mm de curso 
Tecnologias ABS, controle de tração (dois níveis e desligável), conectividade, controle de cruzeiro,  ABS, controle de tração, modos de pilotagem, controle de cruzeiro, conectividade
Garantia 4 anos 2 anos

Veja também:

Mesmo preço: Moto Morini Allthrike 450 ou Ibex 450?

Festival Interlagos: Voge lança 300 Rally e chega em 2027

Festival Interlagos: Moto Morini lança Allthrike 450 por R$ 35.990

 

Tracer 7 vs Tiger 660 – motorização

Item Yamaha Tracer 7 Triumph Tiger Sport 660
Motor Bicilíndrico paralelo, 689 cm³ Tricilíndrico em linha, 660 cm³
Potência 73,4 cv a 8.750 rpm 95 cv a 11.250 rpm
Torque 6,8 kgfm a 6.500 rpm 6,8 kgf.m a 8.250 rpm
Câmbio 6 marchas 6 marchas

A Tiger Sport 660 tem mais potência e entrega desempenho mais forte em rotações altas. Já a Tracer 7 entrega torque com motor mais cheio nas médias rotações, favorecendo retomadas e uso cotidiano. Ou seja, uma é mais esportiva e outra mais versátil.

Suspensão e peso

Item Yamaha Tracer 7 Triumph Tiger Sport 660
Suspensão dianteira Garfo invertido de 41 mm Garfo invertido Showa de 41 mm
Suspensão traseira Monoamortecedor ajustável Monoamortecedor Showa ajustável
Peso em ordem de marcha Cerca de 203 kg Cerca de 211 kg
 
 

Painel e tecnologias

As duas motos contam com praticamente  os mesmos níveis tecnológicos, o que é ótimo. Na Tracer 7, a tela tem 5 polegadas com tecnologia TFT. A Yamaha traz de série ABS, controle de tração com dois níveis de intervenção e possibilidade de desligamento, controle de cruzeiro e conectividade. É um pacote coerente com a proposta touring e com o preço de entrada mais baixo.

A Triumph também oferece ABS, controle de tração, conectividade e controle de cruzeiro. Ela conta com 3 modos de pilotagens, quick-shifter e em outras versões há tecnologias adicionais. 

 

Garantia

No pós-venda, a Tracer 7 leva vantagem. A Yamaha oferece quatro anos de garantia, o dobro do prazo da Tiger Sport 660, que conta com dois anos de cobertura.

Além da garantia mais longa, a Yamaha anuncia programa de revisões com preço fixo, fator que pode atrair quem planeja manter a moto por mais tempo ou rodar bastante em viagens.

 

Qual melhor?

Yamaha Tracer 7 é a escolha mais racional para valoriza garantia longa, deseja uma moto um pouco mais leve e prefere torque disponível em rotações mais baixas. Ela se apresenta como uma opção forte para conciliar cidade, estrada e viagens de fim de semana.

Triumph Tiger Sport 660 custa mais, mas entrega 95 cv, motor tricilíndrico, modos de pilotagem e suspensão com curso maior. É a alternativa indicada para quem prioriza desempenho esportivo, gosta de explorar rotações mais altas e deseja maior fôlego em rodovias.