A KTM apresentou nova 1390 Super Duke RR, uma streetfighter com 190 cv de potência e apenas 350 unidades disponíveis para todo o mundo. A super naked ficou 11 kg mais leve que a versão “R”, carenagem com fibra de carbono, e ainda tem uma variante voltada exclusivamente para pistas.
Foto: divulgação
Motorização da Duke RR
O coração da moto é o bicilíndrico em V de 75°, com 1.350 cm³, equipado com o sistema CamShift, a distribuição variável da KTM que ajusta a abertura das válvulas conforme a rotação. O resultado são 190 cv de potência e 14,7 kgfm de torque, entregues com a resposta praticamente instantânea.
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Estrutura e ciclística
O grande diferencial da RR, no entanto, está na balança. Em relação à Super Duke R convencional, a nova versão perde 11 kg, chegando a apenas 189 kg a seco. Essa redução foi conquistada com rodas forjadas de sete raios (1,5 kg a menos de massa não suspensa), escapamento Akrapovič Slip-On em titânio de série e o uso extensivo de fibra de carbono na carenagem. A moto ainda recebe defletores aerodinâmicos junto ao tanque, capazes de gerar carga no eixo dianteiro e reduzir a tendência de empinar em acelerações mais bruscas.
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A ciclística acompanha o discurso de alta performance: garfo dianteiro de cartucho fechado WP Pro Components, amortecedor totalmente ajustável da mesma linha, e freios com pinças radiais Brembo HyPure Sport mordendo discos duplos de 320 mm. Já a eletrônica ganhou uma central inédita, comandada por uma tela TFT sensível ao toque de 8,8 polegadas, que introduz o modo Beast Mode e um modo Track com telemetria integrada e cronômetro de voltas para uso em pista.
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KTM 1390 Super Duke RR – Track
Para quem quer ainda mais, a KTM confirmou a 1390 Super Duke RR Track, uma variante voltada exclusivamente para autódromos e sem homologação para circulação nas vias públicas. Com apenas 177 kg a seco, 20 kg a menos que a Super Duke R de série, e potência elevada a 202 cv (15,4 kgfm de torque), a Track leva o conceito de moto de rua para um patamar próximo ao das máquinas de competição.
- 202 cv e 15,4 kgfm de torque
- Escape completo Akrapovič Evolution Line
- Pneus slick Michelin Power Performance
O pacote inclui rodas forjadas em magnésio, sistema de escape completo Akrapovič Evolution Line em titânio, parafusaria em titânio e pneus slick Michelin Power Performance. A produção será ainda mais restrita: apenas 100 unidades no mundo todo.
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