A CFMoto pode estar mais perto de realizar um dos seus maiores objetivos, que é disputar a MotoGP. A fabricante chinesa, que vem expandindo sua presença global nos últimos anos, voltou a reforçar que pretende chegar à principal categoria do motociclismo mundial após consolidar seu projeto nas categorias de base e, possivelmente, no Mundial de Superbike (WorldSBK).
Embora ainda não exista uma confirmação oficial sobre datas, novas declarações de Jorge Martínez, chefe da equipe parceira da marca na Moto2 e Moto3, indicam que o projeto já faz parte do planejamento estratégico da fabricante.
MotoGP está nos planos da CFMoto
Segundo Martínez, a prioridade da empresa é avançar primeiro para o WorldSBK e, posteriormente, chegar à MotoGP. De acordo com o dirigente, a CFMoto está realizando investimentos em diversas áreas, como desenvolvimento de pilotos, equipes, infraestrutura e tecnologia. O objetivo é construir uma base sólida antes de estrear na categoria máxima do motociclismo. O dirigente afirmou que o projeto pode levar entre três e cinco anos para se tornar realidade, embora não exista um cronograma oficial definido.
Projeto ganha força com novo motor V4 recorde de velocidade
Os planos da fabricante não surgem por acaso. Recentemente, a CFMoto apresentou uma nova arquitetura de motor V4, utilizada no conceito V4 SR-RR, demonstrando que já possui capacidade para desenvolver motores de alta performance, um requisito fundamental para competir na MotoGP.
Além disso, a marca já participa do cenário internacional por meio das categorias Moto2 e Moto3, onde mantém forte envolvimento técnico e esportivo. Essa experiência pode acelerar o desenvolvimento de um futuro protótipo para a categoria principal.
Inclusive, o protótipo CFMoto V4 SR-RR atingiu 315,82 km/h no último dia 15 de junho, durante o Desafio de Recorde de Velocidade Máxima para Motos na China, realizado no Campo de Provas Automóveis CCCC, em Shangrao. A marca foi verificada por GPS e é oficialmente reconhecida como o novo recorde de velocidade para uma moto chinesa com motor de combustão.
Entrada dependerá do cenário da MotoGP
Mesmo com o interesse da fabricante, a chegada ao grid dependerá também das regras estabelecidas pela organização do campeonato. Nos últimos anos, a entrada de novas fabricantes na MotoGP tem enfrentado critérios rigorosos. Entretanto, mudanças recentes na gestão comercial da categoria levantam expectativas sobre uma possível abertura para novos projetos no futuro.
Caso avance, a CFMoto poderá se tornar a primeira grande fabricante chinesa a disputar regularmente a MotoGP, ampliando ainda mais a presença da indústria chinesa no motociclismo mundial.
Veja também:
- Ibex 700: nova CFMOTO é moto com 700 cc mais barata do Brasil
- CFMOTO Ibex 450 terá nova rival indiana (e não é da Royal)
- Vem pro Brasil? CFMOTO lança custom com de 550 cc lá fora
- CFMoto V4 SR-RR atinge 315 km/h: recorde de moto chinesa
Expansão global faz parte da estratégia
A possível entrada na MotoGP acompanha o momento de crescimento vivido pela CFMoto. Nos últimos anos, a fabricante ampliou sua atuação em mercados internacionais, investiu em novas plataformas de motores, expandiu sua linha de motocicletas de média e alta cilindrada e fortaleceu sua presença nas competições.
Se o projeto realmente sair do papel, a MotoGP poderá representar o passo mais importante da história da empresa e colocar a China entre os protagonistas da principal categoria do motociclismo mundial.
