A Ibex 450 deve ganhar um motor mais potente de 550cc. A CFMOTO 550MT foi fotografada camuflada na pista de testes da marca na China. O protótipo promete manter a pegada rali, mas com motor de 52 cv, também visto na 550 CL-C, lançada recentemente pela chinesa. A fabricante ainda não confirmou oficialmente o nome 550MT nem divulgou a ficha técnica definitiva.
Ibex 450 com motor maior
- Design rali mantido: corpo estreito, para-lama dianteiro alto, ergonomia voltada ao off-road
- Mais espaço: chassi maior e assento mais largo
- Roda de 21 polegadas na dianteira
- suspensão invertida
- Motor bicilíndrico de 550cc: 52 cv e 5,2 kgfm
- Equipamentos de série: painel TFT vertical, suspensão invertida ajustável, rodas raiadas e quickshifter
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Motor e equipamentos
A grande justificativa para a existência da CFMOTO 550MT está na performance rodoviária. Embora a Ibex 450 já tenha uma boa potência na categoria, em velocidades de cruzeiro na estrada, especialmente com malas e garupa, pode deixar um pouco a desejar.
Utilizando a base mecânica ajustada da 550CL-C, a nova aventureira deve ganhar 12 cv de potência e quase 1,0 kgf.m de torque adicionais que garantem ultrapassagens mais seguras na estrada, maior velocidade de cruzeiro.
