A CFMOTO revelou no EICMA 2026 a V4SR-RR, sua superbike mais potente da história (por enquanto), na sua versão de produção. Com motor de 997 cc, essa esportiva já foi vista em testes chegando a 315 km/h e deve ganhar, inclusive, versão exclusiva para pistas, a versão Carbon Black. Infelizmente a chinesa não revelou durante o evento seu preço nem data oficial de lançamento.
CFMOTO V4SR-RR
O grande destaque da V4SR-RR é o motor V4 a 90 graus de 997 cc, e seus “modestos” 210 cv (ou mais) de potência. A marca não revelou a ficha técnica detalhada, mas o torque é deve ficar na casa dos 11 kgf.m de torque.
Foto: divulgação
Combinado ao peso a seco de 180 kg, o conjunto sustenta a velocidade máxima declarada de 315 km/h. O escape Akrapovic totalmente em titânio completa o pacote, contribuindo para a redução de peso e para o desempenho do motor. A marca, porém, ainda não divulgou os números de torque nem outros detalhes técnicos da mecânica, o que deixa em aberto o quadro completo de seu potencial até a chegada do modelo ao mercado, prevista para 2027.
Versão Carbon Black
Se a versão “padrão” já impressiona a Carbon Black eleva o patamar. Apesar de ainda ser um conceito, ela é voltada para uso exclusivo em pista e chama atenção pelo acabamento totalmente preto, combinado a diversos componentes em fibra de carbono, solução que deve reduzir ainda mais o peso em relação à versão base.
A unidade exibida em Milão também recebeu acessórios exclusivos da GILLES Tooling e uma embreagem deslizante a seco da STM, que, segundo a fabricante, deriva da tecnologia usada nas corridas da MotoGP.
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