A CFMOTO Ibex 450, que chegou ao país no final de 2025, já encontra concorrência direta ainda em 2026. Pelo menos cinco modelos de 450 cc devem disputar o mesmo segmento, com propostas bem próximas. Entre eles: a Royal Enfield Himalayan 450, já em comercialização, e quatro lançamentos esperados: Kawasaki KLE 500, BMW GS 450, Shineray SRT 450RX e a Moto Morini Allthrike 450.
CFMOTO Ibex 450 Vs…
Himalayan 450
A Royal Enfield Himalayan 450 já está disponível nas concessionárias. Seu motor monocilíndrico de 452 cc, refrigerado a líquido, entrega 40 cv e 4,0 kgfm de torque. A moto traz painel TFT colorido, com conectividade Bluetooth, dois modos de pilotagem e controle de tração. As rodas são de 21 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira, padrão adventure.
@motonlinebrasil A Ibex 450 chegou ao Brasil como uma adventure tecnológica e com preço bem agressivo, enquanto sua concorrente Himalayan 450 entrega menos potência, porém é ainda mais barata. As duas rondam os 40 cavalos, trazem boa tecnologia e excelente aptidão off-road. 🏍️ Um ponto que pode pesar na decisão é que Himalayan possui mais lojas para assistência técnica, com cerca de 50 unidades espalhadas pelo Brasil, o que garante mais tranquilidade no pós-venda para quem opta pela marca. Quer mais conteúdo como esse? Acesse o Motonline e fique por dentro do mundo das motos! Agora conta pra gente nos comentários: qual das duas você compraria e por quê? 👇 adventure motos offroad motoonline motonline
KLE 500
A Kawasaki KLE 500 deve chegar com motor bicilíndrico paralelo de 451 cc, já presente na Ninja 500, com potência de 45,4 cv de potência e 4,3 kgf.m de torque. A versão deve contar com ABS de dois canais “desligável”, painel TFT de 5 polegadas e sistema de conectividade básica via app. As rodas são de 21 polegadas na frente e 17 polegadas atrás.
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450 GS
A BMW 450 GS, aguardada para o segundo semestre, deve trazer motor bicilíndrico de 450 cc com 48 cv de potência. Entre os equipamentos de série estão ABS com modo off-road, controle de tração, modos de pilotagem e painel TFT de 6,5 polegadas. As rodas serão de 21 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira, mantendo o DNA clássico das GS maiores.
SRT 450 RX
A chinesa SRT 450 RX chega com motor monocilíndrico de 450 cc, também com 48 cv, da QJMOTOR. A tecnologia é mais simples: display LCD, ABS e partida eletrônica. As rodas seguem o padrão adventure com 21 polegadas na frente e 17 polegadas atrás. Caso venha ao Brasil, vai ser comercializada pela Shineray/SBM.
Allthrike 450
Por fim, a Moto Morini Allthrike 450, que segundo apuração do Motonline, deve chegar em julho e competir com a Ibex 450. O motor monocilíndrico de 450 cc que rende 44 cv de potência. A moto deve oferecer painel TFT, conectividade Bluetooth e ABS com sensor de inclinação. As rodas também são de 21 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira.
