WATTS W-Trail 12000W (Elétrica)
WATTS W-Trail 12000W (Elétrica)
Ficha técnica
Sobre a WATTS W-Trail 12000W (Elétrica)
WATTS W-Trail 12000W (Elétrica)
A WATTS W-Trail 12000W representa uma revolução no segmento off-road, unindo a robustez necessária para trilhas com a tecnologia de ponta dos motores elétricos. Posicionada como uma das trail elétricas mais potentes do mercado nacional, esta motocicleta atende tanto aos entusiastas da pilotagem off-road quanto aos pioneiros da mobilidade sustentável que buscam aventura sem comprometer seu compromisso ambiental. Com desempenho comparável a modelos a combustão de média cilindrada, a W-Trail redefine o que esperar de uma moto elétrica para uso em trilhas e estradas de terra.
Design e Categoria
Pertencente à categoria trail/off-road, a WATTS W-Trail 12000W exibe um design robusto e funcional que evoca imediatamente sua vocação para terrenos acidentados. Suas linhas agressivas são complementadas por uma altura elevada do solo, suspensões de longo curso e pneus com desenho específico para uso misto. O conjunto visual remete às tradicionais trail enduro, mas com um toque futurista que anuncia sua natureza elétrica. Lançada recentemente no mercado brasileiro, a W-Trail representa o compromisso da WATTS em oferecer alternativas elétricas em todos os segmentos do motociclismo, incluindo o tradicionalmente dominado por modelos a combustão.
Motor e Desempenho
O coração da W-Trail é seu impressionante motor elétrico de 12.000W (16,3 cv), alimentado por um conjunto de baterias de lítio de alta densidade. Esta configuração permite uma autonomia estimada de 120 km em uso misto, número que pode variar de acordo com o tipo de pilotagem e terreno enfrentado. O torque instantâneo característico dos motores elétricos confere à W-Trail uma resposta imediata ao acelerador, crucial para superar obstáculos em trilhas. Com velocidade máxima limitada eletronicamente a 120 km/h, a motocicleta oferece performance suficiente tanto para trechos de estrada quanto para o uso off-road. Uma característica notável é o sistema de recuperação de energia durante frenagens e descidas, que contribui para estender a autonomia durante longos percursos em terrenos montanhosos.
Chassi e Ciclística
A W-Trail é construída sobre um chassi tubular de aço-cromo-molibdênio, desenvolvido especificamente para acomodar o conjunto de baterias mantendo o centro de gravidade ideal para uso off-road. A suspensão dianteira utiliza garfos invertidos com 240mm de curso, totalmente ajustáveis em compressão e retorno. Na traseira, um mono-amortecedor progressivo oferece 220mm de curso e também conta com ajustes de pré-carga e retorno. O sistema de freios combina um disco dianteiro de 320mm com pinça de quatro pistões e um disco traseiro de 240mm, ambos com ABS desconectável para uso off-road. As rodas são de liga leve com aros de 21 polegadas na dianteira e 18 polegadas na traseira, calçadas com pneus específicos para uso misto que garantem tração tanto no asfalto quanto em terrenos soltos.
Curiosidades e Pontos de Destaque
Um dos grandes diferenciais da WATTS W-Trail é seu sistema de modos de pilotagem, que oferece três configurações distintas: Eco (para máxima autonomia), Trail (equilibrando desempenho e autonomia) e Sport (para máxima potência). A moto conta ainda com uma tela TFT colorida de 7 polegadas com conectividade Bluetooth, permitindo integração com smartphones para navegação e controle de funções da motocicleta. O sistema de iluminação é totalmente em LED, incluindo faróis com tecnologia adaptativa que ajusta a intensidade e direção do feixe de luz conforme a inclinação da moto. Como recurso adicional para aventureiros, a W-Trail possui tomadas USB e uma saída de energia de 220V que permite utilizar a motocicleta como fonte de energia para equipamentos de camping ou ferramentas. A bateria pode ser recarregada em aproximadamente 4 horas em tomadas convencionais ou em 45 minutos em estações de carregamento rápido. Um aspecto particularmente interessante é a possibilidade de atualização de software remotamente (OTA), que pode aprimorar o desempenho e a eficiência energética da moto ao longo do tempo, sem necessidade de visitas à concessionária.