DERBI PREDATOR LC 49cc

Marker Código Fipe: 844006-9
Calendar Lançamento: 2001 - 2001
FIPE
R$ 3.341,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
Não disponível
Torque:
Não disponível
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
Não disponível
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Não disponível
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Não disponível
Pneu Dianteiro:
Não disponível
Chassis:
Não disponível
Pneu Traseiro:
Não disponível
Capacidade do Tanque:
Não disponível
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a DERBI PREDATOR LC 49cc

DERBI PREDATOR LC 49cc

A DERBI PREDATOR LC 49cc representa a quintessência do espírito jovem e esportivo em formato compacto. Este modelo da tradicional fabricante espanhola Derbi conquistou seu espaço no segmento das mini-motos esportivas, oferecendo uma experiência de pilotagem vibrante mesmo com sua pequena cilindrada. Perfeita para iniciantes, jovens pilotos em formação ou para quem busca uma solução ágil e econômica para deslocamentos urbanos sem abrir mão de estilo e performance.

Design e Categoria

Pertencente à categoria das scooters esportivas, a PREDATOR LC se destaca por seu design agressivo e aerodinâmico que remete às motos de competição. Com carenagem completa e linhas angulares, esta pequena máquina espanhola apresenta uma postura atlética que não passa despercebida. Lançada originalmente nos anos 2000, tornou-se um ícone entre os modelos de 49cc na Europa, especialmente popular em países como Espanha, França e Itália, onde as motos de pequena cilindrada têm forte presença cultural e legislação favorável.

Motor e Desempenho

O coração da PREDATOR LC é seu motor de 49 centímetros cúbicos com refrigeração líquida (LC - Liquid Cooling), uma característica premium nesta categoria que geralmente utiliza refrigeração a ar. Esta tecnologia permite melhor dissipação térmica e, consequentemente, maior rendimento e durabilidade do propulsor. Trata-se de um motor monocilíndrico de dois tempos capaz de desenvolver aproximadamente 6,5 cavalos de potência, um número impressionante para sua cilindrada. Na prática, isso se traduz em arranques ágeis e boa aceleração, perfeitos para o ambiente urbano. A transmissão é manual com 6 velocidades, algo incomum em modelos desta cilindrada, proporcionando maior controle e aproveitamento da faixa de potência do motor.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi tubular leve e resistente, a PREDATOR LC oferece uma excelente relação entre rigidez e peso. Com aproximadamente 95 kg em ordem de marcha, é extremamente ágil e de fácil manuseio. A suspensão dianteira utiliza garfo telescópico convencional, enquanto a traseira conta com um monoamortecedor regulável, configuração que privilegia tanto o comportamento esportivo quanto o conforto necessário para o uso cotidiano. O conjunto de freios traz disco na dianteira e tambor na traseira, garantindo segurança adequada para o desempenho oferecido. As rodas de pequeno diâmetro (geralmente 17 polegadas) equipadas com pneus de perfil esportivo complementam o comportamento dinâmico e preciso da motocicleta.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A DERBI PREDATOR LC se destaca entre seus concorrentes por trazer tecnologias normalmente encontradas apenas em motos de maior cilindrada. A refrigeração líquida é um diferencial significativo, permitindo que o motor trabalhe em temperaturas mais constantes e controladas, resultando em maior vida útil e melhor performance. Outro ponto interessante é seu sistema de freio a disco dianteiro quando muitas concorrentes utilizavam apenas tambor. O painel de instrumentos misto (analógico/digital) oferece boa leitura de informações como velocidade, rotações do motor e nível de combustível. A DERBI, como parte do Grupo Piaggio desde 2001, carrega consigo o DNA esportivo que a marca desenvolveu em décadas de participação em campeonatos de motovelocidade, incluindo vitórias no Mundial de 125cc. Um fato curioso é que a PREDATOR LC frequentemente serviu como plataforma para customizações e preparações para uso em pequenas competições amadoras, dada sua base técnica robusta e potencial de modificação.

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