DAYUN DY250-2

Marker Código Fipe: 860008-2
Calendar Lançamento: 2008 - 2008
FIPE
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Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
Não disponível
Torque:
Não disponível
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
Não disponível
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Não disponível
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Não disponível
Pneu Dianteiro:
Não disponível
Chassis:
Não disponível
Pneu Traseiro:
Não disponível
Capacidade do Tanque:
Não disponível
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a DAYUN DY250-2

DAYUN DY250-2

A DAYUN DY250-2 representa a crescente presença das motocicletas chinesas no mercado global, oferecendo uma alternativa acessível no segmento de médias cilindradas. Este modelo combina praticidade urbana com potência suficiente para pequenas viagens, atendendo principalmente motociclistas que buscam uma relação custo-benefício atraente sem abrir mão de um visual moderno e desempenho adequado para o dia a dia.

Design e Categoria

Posicionada na categoria street, a DY250-2 apresenta linhas contemporâneas com um design que mescla elementos esportivos e utilitários. Sua aparência robusta é complementada por carenagens laterais compactas que protegem parcialmente o motor, mantendo a estética de uma naked tradicional com toques de modernidade. Introduzida inicialmente no mercado asiático, a motocicleta ganhou presença em mercados emergentes, incluindo o brasileiro, onde se apresenta como uma opção para quem busca um primeiro modelo de média cilindrada ou uma alternativa mais econômica às japonesas e europeias.

Motor e Desempenho

O coração da DY250-2 é um motor monocilíndrico de 250cc, 4 tempos, com refrigeração a ar, equipado com injeção eletrônica de combustível para garantir melhor eficiência e atender às normas de emissões atuais. Este propulsor desenvolve aproximadamente 18 cavalos de potência e um torque em torno de 1,8 kgf.m. Na prática, esses números traduzem-se em uma pilotagem fluida no tráfego urbano, com agilidade suficiente para saídas de semáforos e ultrapassagens em vias urbanas. O câmbio manual de cinco marchas oferece boa escalonagem, privilegiando a economia nas marchas mais altas e a resposta nas mais baixas.

Chassi e Ciclística

A estrutura da DY250-2 é baseada em um chassi tubular de aço, que oferece boa rigidez e contribui para a estabilidade da motocicleta. A suspensão dianteira utiliza garfos telescópicos convencionais, enquanto na traseira encontramos um sistema de duplo amortecedor com ajuste de pré-carga, permitindo adaptações conforme o peso do piloto ou passageiro. O conjunto de freios traz disco na dianteira, garantindo poder de frenagem adequado para o uso urbano, enquanto o sistema traseiro pode variar entre tambor ou disco, dependendo da versão ou mercado. As rodas de liga leve, geralmente de 17 polegadas, são calçadas com pneus de perfil mediano que oferecem bom equilíbrio entre durabilidade e aderência.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um dos diferenciais da DAYUN DY250-2 é seu tanque de combustível com capacidade aproximada de 15 litros, que combinado ao motor econômico, proporciona uma excelente autonomia - característica valorizada por quem usa a moto diariamente. O painel de instrumentos mescla elementos analógicos e digitais, trazendo informações essenciais como velocímetro, conta-giros, indicador de combustível e marchas. Outra característica interessante é a posição de pilotagem relativamente ereta, com o guidão em altura adequada e pedaleiras centralizadas, favorecendo o conforto em deslocamentos urbanos. A iluminação da DY250-2 evoluiu nas versões mais recentes, com alguns mercados recebendo opções com faróis em LED, melhorando a visibilidade noturna e agregando um toque contemporâneo ao visual da motocicleta. Como é característico de fabricantes chineses, a DAYUN busca oferecer um pacote completo a um preço competitivo, incluindo itens como bagageiro traseiro, protetor de motor ou até mesmo um pequeno para-brisa em algumas versões específicas.

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