DAYUN DY150ZH (triciclo carga)

Marker Código Fipe: 860007-4
Calendar Lançamento: 2008 - 2010
FIPE
R$ 6.711,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
Não disponível
Torque:
Não disponível
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
Não disponível
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Não disponível
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Não disponível
Pneu Dianteiro:
Não disponível
Chassis:
Não disponível
Pneu Traseiro:
Não disponível
Capacidade do Tanque:
Não disponível
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a DAYUN DY150ZH (triciclo carga)

DAYUN DY150ZH - Triciclo de Carga

O DAYUN DY150ZH representa uma solução prática e econômica para o transporte de cargas leves no ambiente urbano e rural. Este triciclo motorizado foi desenvolvido especificamente para empreendedores, comerciantes e prestadores de serviço que necessitam de um veículo compacto, ágil e de baixo custo operacional para suas atividades cotidianas. Com seu design funcional e capacidade de carga significativa, o DY150ZH se posiciona como uma ferramenta de trabalho versátil que combina a acessibilidade de uma motocicleta com a praticidade de um pequeno utilitário.

Design e Categoria

Pertencendo à categoria dos triciclos utilitários, o DAYUN DY150ZH apresenta um design predominantemente funcional, onde cada elemento foi pensado para maximizar sua utilidade. A parte frontal assemelha-se a uma motocicleta convencional, com guidão direto e comandos simplificados, enquanto a traseira comporta uma ampla plataforma de carga com grades laterais removíveis. Introduzido no mercado brasileiro como uma alternativa aos tradicionais veículos de carga, este modelo chinês ganhou popularidade especialmente entre pequenos comerciantes, entregadores e agricultores que precisam transportar mercadorias em áreas de difícil acesso ou com restrições de circulação.

Motor e Desempenho

O coração do DY150ZH é um motor monocilíndrico de 149,5 cc, 4 tempos, refrigerado a ar, que gera aproximadamente 11 cavalos de potência. Embora esses números possam parecer modestos quando comparados a motocicletas convencionais, eles são perfeitamente adequados para a finalidade do veículo. O motor oferece boa economia de combustível, com média de consumo em torno de 30 km/l, e torque suficiente nas baixas rotações para transportar cargas de até 300 kg, dependendo da versão. A transmissão manual de 5 velocidades permite ao condutor encontrar o melhor regime de funcionamento para cada situação, seja enfrentando subidas com carga completa ou percorrendo estradas em terreno plano.

Chassi e Ciclística

O chassi do DY150ZH foi projetado especificamente para suportar cargas e oferecer estabilidade, diferenciando-se significativamente das motocicletas convencionais. A estrutura robusta em aço utiliza um sistema de três rodas, com uma única roda dianteira responsável pela direção e duas rodas traseiras que garantem equilíbrio mesmo quando estacionado. A suspensão dianteira conta com garfo telescópico convencional, enquanto a traseira utiliza um sistema de molas helicoidais com amortecedores, proporcionando um equilíbrio entre capacidade de carga e conforto. O sistema de freios combina um disco na roda dianteira com tambores nas rodas traseiras, oferecendo segurança adequada considerando o peso do veículo e sua velocidade máxima limitada a aproximadamente 80 km/h.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um dos maiores atrativos do DAYUN DY150ZH é sua versatilidade para customizações. Muitos proprietários adaptam a plataforma de carga para suas necessidades específicas, transformando o veículo em mini-food trucks, carrinhos de vendas ambulantes ou até mesmo pequenos veículos de serviço municipal. A simplicidade mecânica é outro ponto forte, facilitando a manutenção mesmo em oficinas com estrutura limitada. O consumo reduzido de combustível, aliado ao baixo custo de peças de reposição, resulta em um custo operacional significativamente menor quando comparado a veículos de quatro rodas com capacidade similar. Alguns modelos contam com cobertura parcial contra intempéries para o condutor e opção de carenagem modificada, aumentando o conforto em diferentes condições climáticas. No Brasil, estes triciclos ganharam notoriedade especialmente em pequenas cidades e áreas rurais, onde sua capacidade de transitar em estradas não pavimentadas, aliada à economia, preenche uma importante lacuna no transporte de cargas leves.

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