BRP can-am Maverick MAX XRS 1000 4x4 (UTV)

Marker Código Fipe: 864042-4
Calendar Lançamento: 2017 - 2017
FIPE
R$ 74.939,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
Não disponível
Torque:
Não disponível
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
Não disponível
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Não disponível
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Não disponível
Pneu Dianteiro:
Não disponível
Chassis:
Não disponível
Pneu Traseiro:
Não disponível
Capacidade do Tanque:
Não disponível
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a BRP can-am Maverick MAX XRS 1000 4x4 (UTV)

BRP Can-Am Maverick MAX XRS 1000 4x4

O Can-Am Maverick MAX XRS 1000 4x4 representa o ápice da engenharia off-road da BRP, posicionando-se como um UTV (Utility Task Vehicle) de alta performance destinado aos entusiastas mais exigentes. Com capacidade para transportar confortavelmente quatro ocupantes em aventuras extremas, este veículo foi projetado para quem busca a combinação perfeita entre adrenalina, robustez e tecnologia de ponta, seja para competições, trilhas técnicas ou simplesmente para desfrutar da liberdade que apenas o off-road proporciona.

Design e Categoria

Classificado como um UTV esportivo na categoria side-by-side, o Maverick MAX XRS impressiona com seu design agressivo e funcional. Suas linhas aerodinâmicas são complementadas por uma carroceria robusta com proteções laterais e uma postura elevada que evidencia sua vocação para os terrenos mais desafiadores. A versão de quatro lugares (MAX) oferece uma distância entre-eixos maior, garantindo estabilidade mesmo em alta velocidade. Os gráficos exclusivos da linha XRS, combinados com rodas de liga leve de 14 polegadas e pneus Maxxis Bighorn 2.0 de 28 polegadas, reforçam seu DNA de competição, enquanto mantém uma presença imponente que não passa despercebida em qualquer ambiente.

Motor e Desempenho

No coração do Maverick MAX XRS está um potente motor Rotax de 976cc, V-twin, refrigerado a líquido, capaz de entregar aproximadamente 100 cavalos de potência. Este propulsor foi meticulosamente calibrado para oferecer uma resposta instantânea ao acelerador e um torque impressionante em baixas rotações, características essenciais para superar obstáculos técnicos e terrenos acidentados. O sistema de injeção eletrônica EFI garante partidas consistentes em qualquer altitude ou temperatura, enquanto a transmissão CVT com sistema Quick Response System (QRS) proporciona trocas suaves e precisas entre as marchas. O diferencial dianteiro Smart-Lok oferece tração integral inteligente com modos selecionáveis (2WD/4WD com bloqueio dianteiro automático/4WD TRAIL ACTIV/4WD TRAIL), permitindo ao piloto adaptar o comportamento do veículo às condições do terreno com o simples toque de um botão.

Chassi e Ciclística

A plataforma do Maverick MAX XRS é construída sobre um chassi tubular de alta resistência, projetado para suportar os impactos mais severos sem comprometer a integridade estrutural. A suspensão é um dos grandes destaques deste modelo, utilizando o avançado sistema FOX 2.5 PODIUM RC2 com reservatório externo, oferecendo impressionantes 35,6 cm de curso nas quatro rodas. Esta configuração permite ajustes de compressão, retorno e pré-carga, possibilitando personalizar o comportamento do veículo de acordo com o estilo de pilotagem e tipo de terreno. Os braços de suspensão em duplo A garantem precisão direcional, enquanto as barras estabilizadoras reduzem a rolagem da carroceria em curvas de alta velocidade. O sistema de freios com discos ventilados nas quatro rodas e pinças hidráulicas de duplo pistão assegura potência de frenagem consistente mesmo após uso prolongado em condições extremas.

Curiosidades e Pontos de Destaque

O Maverick MAX XRS 1000 incorpora tecnologias únicas que o diferenciam da concorrência. O sistema Dynamic Power Steering (DPS) oferece assistência variável de acordo com a velocidade, reduzindo o esforço em manobras lentas sem comprometer o feedback em altas velocidades. O cockpit foi ergonomicamente projetado com assentos esportivos ajustáveis, cintos de segurança de quatro pontos e volante com ajuste de profundidade. O painel digital multifunção fornece todas as informações necessárias, incluindo velocidade, rotação, hodômetros parciais e total, horímetro, combustível, posição da marcha, modos de condução, temperatura e indicadores de diagnóstico. Para maior versatilidade, o veículo conta com uma capacidade de reboque de até 680 kg e compartimentos de armazenamento estrategicamente posicionados. Uma curiosidade interessante é que a BRP aplica no Maverick tecnologias derivadas de suas competições no Rally Dakar e no Campeonato Mundial de Rallycross, evidenciando seu compromisso com a performance extrema e a durabilidade em condições adversas.

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