YAMAHA YFM 250 BRUIN 230cc 2007

Código Fipe: 827057-0
Ano do Modelo:
FIPE
R$ 8.970,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
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YAMAHA

A Yamaha Motor Company é uma das mais renomadas fabricantes de motocicletas do mundo, conhecida pela excelência em engenharia, confiabilidade e desempenho superior de suas máquinas.

Fundação e História

Fundada em 1º de julho de 1955 em Iwata, Japão, a Yamaha Motor Company nasceu como uma divisão da Yamaha Corporation, empresa que originalmente fabricava instrumentos musicais. O fundador Genichi Kawakami decidiu aproveitar a capacidade fabril da empresa para entrar no promissor mercado de motocicletas do pós-guerra japonês. A primeira moto produzida foi a YA-1, apelidada de "Akatombo" (Libélula Vermelha), com motor de 125cc.

Chegada ao Brasil

A Yamaha chegou oficialmente ao Brasil em 1970, com a fundação da Yamaha Motor do Brasil. A primeira fábrica foi instalada em Guarulhos, São Paulo, e começou produzindo o modelo YL2, de 50cc. Em 1974, a empresa transferiu sua produção para uma nova e maior fábrica em Manaus, no Amazonas, onde mantém suas operações até hoje, beneficiando-se dos incentivos fiscais da Zona Franca.

Estilo de Motos

A Yamaha é conhecida por sua versatilidade, produzindo motocicletas para praticamente todos os segmentos do mercado:

  • Esportivas: A linha YZF-R (R3, R6, R1) é referência mundial em performance
  • Naked: Modelos como a MT-03, MT-07, MT-09 e MT-10 que revolucionaram o segmento
  • Trail/Adventure: Série Ténéré e Crosser para aventuras on/off-road
  • Urbanas: Linha Factor, Fazer e Lander para uso cotidiano
  • Scooters: NMax, Neo e Xmax para mobilidade urbana
  • Off-road: Linha YZ para motocross e WR para enduro
  • Custom/Cruiser: Modelos como a Drag Star e XV

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Yamaha produziu diversos modelos que se tornaram lendários no mundo das duas rodas:

  • RD 350: Lançada nos anos 1970, é considerada um dos maiores ícones da marca no Brasil, com seu motor dois tempos potente e som característico
  • YZF-R1: Introduzida em 1998, redefiniu o conceito de superbikes ao trazer tecnologia de MotoGP para as ruas
  • MT-09: Revolucionou o segmento naked com seu motor de três cilindros e design agressivo
  • Ténéré: Nascida da experiência no Rally Paris-Dakar, tornou-se símbolo de aventura e robustez
  • DT 180: Um clássico brasileiro dos anos 1980/90, foi a porta de entrada para muitos motociclistas
  • Factor 150: Um dos modelos mais vendidos no Brasil atualmente, referência em custo-benefício
  • XJ6: Uma das responsáveis por popularizar as motos de média cilindrada no país

Números de Mercado

A Yamaha mantém uma posição sólida no mercado brasileiro de motocicletas, sendo consistentemente a segunda maior fabricante em volume de vendas no país. Em 2022, a empresa comercializou aproximadamente 269.000 unidades no Brasil, representando cerca de 16,5% do mercado nacional.

A fábrica de Manaus tem capacidade para produzir mais de 300.000 motocicletas por ano e emprega diretamente mais de 3.000 colaboradores. Em 2023, a Yamaha registrou um crescimento de vendas de aproximadamente 12% em relação ao ano anterior, impulsionado principalmente pelos modelos Factor 150, Fazer 250 e a linha MT.

No segmento de alta cilindrada (acima de 500cc), a marca tem fortalecido sua participação com os modelos MT-07, MT-09 e a nova Ténéré 700, que tem sido um sucesso de vendas desde seu lançamento.

Tecnologia e Inovação

A Yamaha é reconhecida mundialmente por suas inovações tecnológicas, como o sistema YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), o sistema de controle de tração TCS, os modos de pilotagem selecionáveis e o sistema de mudança rápida de marchas (Quick Shifter).

A marca também tem investido em tecnologias sustentáveis, desenvolvendo motores mais eficientes e com menor emissão de poluentes, além de pesquisas em propulsão elétrica com modelos como a TY-E de trial elétrico e scooters elétricas já disponíveis em alguns mercados.

Compromisso com o Esporte

A Yamaha tem forte presença no motociclismo esportivo, com títulos em diversas categorias como MotoGP, Superbike, Motocross e Rally Dakar. No Brasil, promove competições como a R3 Cup e apoia pilotos nacionais em campeonatos regionais e internacionais.

A filosofia "Revs Your Heart" (Acelere Seu Coração) resume a paixão da marca por oferecer emoção e desempenho através de suas motocicletas, seja nas pistas de competição ou nas estradas do dia a dia.

Yamaha YFM 250 Bruin 230cc

A Yamaha YFM 250 Bruin representa a entrada da fabricante japonesa no universo dos quadriciclos utilitários compactos, combinando robustez, simplicidade mecânica e versatilidade em um pacote acessível. Projetada tanto para o trabalho em fazendas e sítios quanto para o lazer em trilhas moderadas, a Bruin atende perfeitamente aos iniciantes no mundo off-road que buscam um veículo confiável sem complicações desnecessárias.

Design e Categoria

Pertencente à categoria dos quadriciclos utilitários, a YFM 250 Bruin apresenta um design funcional que prioriza a praticidade. Sua carenagem robusta em plástico de alta resistência protege os componentes internos dos impactos e da lama, enquanto oferece um visual musculoso e determinado. Introduzida inicialmente no mercado global no início dos anos 2000, a Bruin se destacou por seu porte compacto com 1,78m de comprimento, permitindo acesso a trilhas estreitas onde modelos maiores não conseguem trafegar. Apesar da nomenclatura indicar 250cc, este modelo específico vem equipado com motorização de 230cc, uma característica que gera certa confusão entre os entusiastas.

Motor e Desempenho

O coração da Bruin é um motor monocilíndrico de 230cc, refrigerado a ar, com alimentação por carburador e ignição eletrônica CDI. Este propulsor de quatro tempos desenvolve aproximadamente 18 cavalos de potência, números que podem parecer modestos à primeira vista, mas que se traduzem em um torque consistente nas baixas rotações – exatamente o necessário para vencer obstáculos em baixa velocidade ou transportar cargas. A transmissão automática continuamente variável (CVT) é um dos destaques do modelo, eliminando a necessidade de trocar marchas manualmente e permitindo que o piloto concentre-se totalmente no terreno. O sistema ainda conta com marchas específicas para frente (High/Low) e ré, ampliando sua versatilidade em diferentes situações.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi tubular de aço de alta resistência, a Bruin oferece a rigidez necessária para absorver os impactos do uso off-road. A suspensão dianteira utiliza braços duplos independentes com 115 mm de curso, enquanto a traseira adota um sistema de braço oscilante (swingarm) com amortecedor central, garantindo estabilidade em terrenos irregulares. Os freios são do tipo tambor nas quatro rodas – uma solução simples, mas eficaz para o uso a que se destina, oferecendo a vantagem da facilidade de manutenção em áreas remotas. Os pneus de perfil alto e cravado complementam o conjunto, proporcionando tração em diversos tipos de terreno, desde cascalho solto até lama moderada.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um dos maiores atrativos da YFM 250 Bruin é sua simplicidade mecânica, que resulta em excepcional confiabilidade e facilidade de manutenção – características extremamente valorizadas por proprietários rurais. O modelo conta com um sistema de tração 2x4 (apenas nas rodas traseiras), o que pode parecer uma limitação frente aos modelos 4x4, mas na prática contribui para seu peso reduzido de aproximadamente 195 kg e maior economia de combustível. O tanque de combustível com capacidade para 11 litros garante boa autonomia para longas jornadas de trabalho ou lazer. Outro ponto de destaque é a disponibilidade de acessórios genuínos Yamaha, como suportes de carga frontais e traseiros, que expandem significativamente sua capacidade utilitária. Vale mencionar que a Bruin foi a precursora de uma linhagem de quadriciclos utilitários da Yamaha que mais tarde evoluiu para os modelos Grizzly, consolidando a reputação da marca nesse segmento. Sua simplicidade mecânica e facilidade de pilotagem tornaram-na popular também como veículo de introdução ao mundo dos quadriciclos para jovens pilotos sob supervisão, sendo um verdadeiro divisor de águas na democratização deste tipo de veículo.

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