YAMAHA YBR 125 FACTOR ED/FACTOR EDITION 2016

Código Fipe: 827074-0
Ano do Modelo:
FIPE
R$ 9.953,00
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YAMAHA

A Yamaha Motor Company é uma das mais renomadas fabricantes de motocicletas do mundo, conhecida pela excelência em engenharia, confiabilidade e desempenho superior de suas máquinas.

Fundação e História

Fundada em 1º de julho de 1955 em Iwata, Japão, a Yamaha Motor Company nasceu como uma divisão da Yamaha Corporation, empresa que originalmente fabricava instrumentos musicais. O fundador Genichi Kawakami decidiu aproveitar a capacidade fabril da empresa para entrar no promissor mercado de motocicletas do pós-guerra japonês. A primeira moto produzida foi a YA-1, apelidada de "Akatombo" (Libélula Vermelha), com motor de 125cc.

Chegada ao Brasil

A Yamaha chegou oficialmente ao Brasil em 1970, com a fundação da Yamaha Motor do Brasil. A primeira fábrica foi instalada em Guarulhos, São Paulo, e começou produzindo o modelo YL2, de 50cc. Em 1974, a empresa transferiu sua produção para uma nova e maior fábrica em Manaus, no Amazonas, onde mantém suas operações até hoje, beneficiando-se dos incentivos fiscais da Zona Franca.

Estilo de Motos

A Yamaha é conhecida por sua versatilidade, produzindo motocicletas para praticamente todos os segmentos do mercado:

  • Esportivas: A linha YZF-R (R3, R6, R1) é referência mundial em performance
  • Naked: Modelos como a MT-03, MT-07, MT-09 e MT-10 que revolucionaram o segmento
  • Trail/Adventure: Série Ténéré e Crosser para aventuras on/off-road
  • Urbanas: Linha Factor, Fazer e Lander para uso cotidiano
  • Scooters: NMax, Neo e Xmax para mobilidade urbana
  • Off-road: Linha YZ para motocross e WR para enduro
  • Custom/Cruiser: Modelos como a Drag Star e XV

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Yamaha produziu diversos modelos que se tornaram lendários no mundo das duas rodas:

  • RD 350: Lançada nos anos 1970, é considerada um dos maiores ícones da marca no Brasil, com seu motor dois tempos potente e som característico
  • YZF-R1: Introduzida em 1998, redefiniu o conceito de superbikes ao trazer tecnologia de MotoGP para as ruas
  • MT-09: Revolucionou o segmento naked com seu motor de três cilindros e design agressivo
  • Ténéré: Nascida da experiência no Rally Paris-Dakar, tornou-se símbolo de aventura e robustez
  • DT 180: Um clássico brasileiro dos anos 1980/90, foi a porta de entrada para muitos motociclistas
  • Factor 150: Um dos modelos mais vendidos no Brasil atualmente, referência em custo-benefício
  • XJ6: Uma das responsáveis por popularizar as motos de média cilindrada no país

Números de Mercado

A Yamaha mantém uma posição sólida no mercado brasileiro de motocicletas, sendo consistentemente a segunda maior fabricante em volume de vendas no país. Em 2022, a empresa comercializou aproximadamente 269.000 unidades no Brasil, representando cerca de 16,5% do mercado nacional.

A fábrica de Manaus tem capacidade para produzir mais de 300.000 motocicletas por ano e emprega diretamente mais de 3.000 colaboradores. Em 2023, a Yamaha registrou um crescimento de vendas de aproximadamente 12% em relação ao ano anterior, impulsionado principalmente pelos modelos Factor 150, Fazer 250 e a linha MT.

No segmento de alta cilindrada (acima de 500cc), a marca tem fortalecido sua participação com os modelos MT-07, MT-09 e a nova Ténéré 700, que tem sido um sucesso de vendas desde seu lançamento.

Tecnologia e Inovação

A Yamaha é reconhecida mundialmente por suas inovações tecnológicas, como o sistema YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), o sistema de controle de tração TCS, os modos de pilotagem selecionáveis e o sistema de mudança rápida de marchas (Quick Shifter).

A marca também tem investido em tecnologias sustentáveis, desenvolvendo motores mais eficientes e com menor emissão de poluentes, além de pesquisas em propulsão elétrica com modelos como a TY-E de trial elétrico e scooters elétricas já disponíveis em alguns mercados.

Compromisso com o Esporte

A Yamaha tem forte presença no motociclismo esportivo, com títulos em diversas categorias como MotoGP, Superbike, Motocross e Rally Dakar. No Brasil, promove competições como a R3 Cup e apoia pilotos nacionais em campeonatos regionais e internacionais.

A filosofia "Revs Your Heart" (Acelere Seu Coração) resume a paixão da marca por oferecer emoção e desempenho através de suas motocicletas, seja nas pistas de competição ou nas estradas do dia a dia.

Yamaha YBR 125 Factor ED/Factor Edition

A Yamaha YBR 125 Factor ED/Factor Edition representa a essência da praticidade e economia no segmento de motocicletas urbanas de baixa cilindrada. Projetada para atender às necessidades do motociclista que busca um veículo confiável para o dia a dia, seja para deslocamentos urbanos ou como ferramenta de trabalho, esta pequena guerreira da Yamaha conquistou o mercado brasileiro por sua simplicidade mecânica, baixo custo de manutenção e excelente relação custo-benefício. É a escolha ideal para iniciantes, profissionais de entrega e para quem precisa de mobilidade urbana sem complicações.

Design e Categoria

Pertencente à categoria Street, a YBR 125 Factor ED apresenta um design funcional e discreto, que prioriza a ergonomia e o conforto nas jornadas diárias. Com linhas simples e eficientes, a Factor não busca chamar atenção por sua estética, mas sim por sua funcionalidade. A versão Edition (ED) trouxe algumas melhorias visuais com grafismos exclusivos e acabamento diferenciado. Lançada originalmente no Brasil em 2009 como sucessora da YBR 125, a Factor passou por diversas atualizações ao longo dos anos, mantendo sempre sua proposta de ser uma motocicleta urbana acessível e durável. A posição de pilotagem é confortável e ereta, ideal para o trânsito urbano, com assento em dois níveis que proporciona boa acomodação tanto para o piloto quanto para o passageiro.

Motor e Desempenho

No coração da YBR 125 Factor ED encontramos um motor monocilíndrico de 124,9 cm³, com refrigeração a ar, alimentado por injeção eletrônica de combustível (nas versões mais recentes) que substituiu o antigo carburador. Este propulsor, apesar de simples, é conhecido por sua robustez e eficiência, gerando aproximadamente 10,2 cavalos de potência a 7.500 RPM e um torque máximo de 1,06 kgf.m a 6.000 RPM. Na prática, esses números proporcionam uma pilotagem leve e econômica no ambiente urbano, com arranques suficientes para o trânsito cotidiano. A transmissão é manual de 5 velocidades, com engates precisos e bem escalonados, permitindo uma pilotagem tranquila e econômica. Um de seus maiores destaques é o baixo consumo de combustível, que pode chegar a mais de 40 km/l em condições ideais de pilotagem, tornando-a uma das motos mais econômicas do mercado brasileiro.

Chassi e Ciclística

A Factor utiliza um chassi do tipo berço semi-duplo em aço, que oferece boa rigidez estrutural apesar da simplicidade. A suspensão dianteira é composta por garfo telescópico convencional com 115mm de curso, enquanto na traseira encontramos um conjunto de dois amortecedores com 95mm de curso. Esta configuração básica proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade para o uso urbano, absorvendo razoavelmente bem as imperfeições das vias brasileiras. O sistema de freios combina um disco dianteiro de 245mm na versão ED (diferencial importante em relação à versão mais básica, que vem com freio a tambor) e um tambor traseiro de 130mm, entregando capacidade de frenagem adequada para uma motocicleta desta categoria e potência. As rodas de liga leve com 18 polegadas na dianteira e 17 na traseira contribuem para uma boa estabilidade em linha reta e facilidade nas manobras em baixa velocidade.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um diferencial da Factor ED está na sua partida elétrica, que se soma à tradicional partida a pedal, oferecendo mais comodidade ao piloto. O painel de instrumentos, embora simples, é completo e de fácil leitura, com velocímetro, tacômetro, hodômetro total e luzes indicadoras de funções. A Factor também se destaca pela capacidade de carga, com um porta-volumes sob o banco e possibilidade de instalação de suporte para baú traseiro, recursos muito valorizados por entregadores e motoboys. A versão ED também trouxe melhorias como lanterna traseira com LED, aumentando a segurança em condições de baixa visibilidade. A autonomia é outro ponto forte, com um tanque de 13,1 litros que, combinado ao excelente consumo de combustível, permite rodar mais de 500 km sem reabastecimento. Por fim, vale destacar a extensa rede de concessionárias Yamaha e a fácil disponibilidade de peças de reposição, fatores que contribuem para o baixo custo operacional e a popularidade desta motocicleta entre usuários que buscam economia e praticidade.

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