YAMAHA

A Yamaha Motor Company é uma das mais renomadas fabricantes de motocicletas do mundo, conhecida pela excelência em engenharia, confiabilidade e desempenho superior de suas máquinas.

Fundação e História

Fundada em 1º de julho de 1955 em Iwata, Japão, a Yamaha Motor Company nasceu como uma divisão da Yamaha Corporation, empresa que originalmente fabricava instrumentos musicais. O fundador Genichi Kawakami decidiu aproveitar a capacidade fabril da empresa para entrar no promissor mercado de motocicletas do pós-guerra japonês. A primeira moto produzida foi a YA-1, apelidada de "Akatombo" (Libélula Vermelha), com motor de 125cc.

Chegada ao Brasil

A Yamaha chegou oficialmente ao Brasil em 1970, com a fundação da Yamaha Motor do Brasil. A primeira fábrica foi instalada em Guarulhos, São Paulo, e começou produzindo o modelo YL2, de 50cc. Em 1974, a empresa transferiu sua produção para uma nova e maior fábrica em Manaus, no Amazonas, onde mantém suas operações até hoje, beneficiando-se dos incentivos fiscais da Zona Franca.

Estilo de Motos

A Yamaha é conhecida por sua versatilidade, produzindo motocicletas para praticamente todos os segmentos do mercado:

• Esportivas: A linha YZF-R (R3, R6, R1) é referência mundial em performance
• Naked: Modelos como a MT-03, MT-07, MT-09 e MT-10 que revolucionaram o segmento
• Trail/Adventure: Série Ténéré e Crosser para aventuras on/off-road
• Urbanas: Linha Factor, Fazer e Lander para uso cotidiano
• Scooters: NMax, Neo e Xmax para mobilidade urbana
• Off-road: Linha YZ para motocross e WR para enduro
• Custom/Cruiser: Modelos como a Drag Star e XV

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Yamaha produziu diversos modelos que se tornaram lendários no mundo das duas rodas:

• RD 350: Lançada nos anos 1970, é considerada um dos maiores ícones da marca no Brasil, com seu motor dois tempos potente e som característico
• YZF-R1: Introduzida em 1998, redefiniu o conceito de superbikes ao trazer tecnologia de MotoGP para as ruas
• MT-09: Revolucionou o segmento naked com seu motor de três cilindros e design agressivo
• Ténéré: Nascida da experiência no Rally Paris-Dakar, tornou-se símbolo de aventura e robustez
• DT 180: Um clássico brasileiro dos anos 1980/90, foi a porta de entrada para muitos motociclistas
• Factor 150: Um dos modelos mais vendidos no Brasil atualmente, referência em custo-benefício
• XJ6: Uma das responsáveis por popularizar as motos de média cilindrada no país

Números de Mercado

A Yamaha mantém uma posição sólida no mercado brasileiro de motocicletas, sendo consistentemente a segunda maior fabricante em volume de vendas no país. Em 2022, a empresa comercializou aproximadamente 269.000 unidades no Brasil, representando cerca de 16,5% do mercado nacional.

A fábrica de Manaus tem capacidade para produzir mais de 300.000 motocicletas por ano e emprega diretamente mais de 3.000 colaboradores. Em 2023, a Yamaha registrou um crescimento de vendas de aproximadamente 12% em relação ao ano anterior, impulsionado principalmente pelos modelos Factor 150, Fazer 250 e a linha MT.

No segmento de alta cilindrada (acima de 500cc), a marca tem fortalecido sua participação com os modelos MT-07, MT-09 e a nova Ténéré 700, que tem sido um sucesso de vendas desde seu lançamento.

Tecnologia e Inovação

A Yamaha é reconhecida mundialmente por suas inovações tecnológicas, como o sistema YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), o sistema de controle de tração TCS, os modos de pilotagem selecionáveis e o sistema de mudança rápida de marchas (Quick Shifter).

A marca também tem investido em tecnologias sustentáveis, desenvolvendo motores mais eficientes e com menor emissão de poluentes, além de pesquisas em propulsão elétrica com modelos como a TY-E de trial elétrico e scooters elétricas já disponíveis em alguns mercados.

Compromisso com o Esporte

A Yamaha tem forte presença no motociclismo esportivo, com títulos em diversas categorias como MotoGP, Superbike, Motocross e Rally Dakar. No Brasil, promove competições como a R3 Cup e apoia pilotos nacionais em campeonatos regionais e internacionais.

A filosofia "Revs Your Heart" (Acelere Seu Coração) resume a paixão da marca por oferecer emoção e desempenho através de suas motocicletas, seja nas pistas de competição ou nas estradas do dia a dia.

Yamaha RD 135

A Yamaha RD 135 marcou gerações de motociclistas como uma das duas rodas mais emblemáticas já produzidas. Combinando leveza, agilidade e um espírito desafiador, essa pequena street de dois tempos conquistou um lugar especial no coração dos entusiastas e se estabeleceu como um verdadeiro objeto de desejo e nostalgia. Direcionada inicialmente a jovens em busca de sua primeira motocicleta, acabou criando um fenômeno que transcendeu gerações e se tornou referência cultural no motociclismo brasileiro.

Design e Categoria

Inserida na categoria Street, a RD 135 apresenta um design atemporal que reflete a simplicidade funcional dos anos 1980 e 1990. Sua silhueta característica com tanque alongado, assento plano de dois níveis e rabeta elevada definia o estilo clássico das motocicletas de baixa cilindrada da época. Lançada originalmente no mercado global em 1976, chegou ao Brasil em 1977 como RD 135, permanecendo em produção até 2000 (com o modelo RD 135Z em suas últimas versões). O desenho limpo e descomplicado, com seus cromados e acabamentos em preto, estabeleceu um visual que permanece reconhecível décadas após sua descontinuidade.

Motor e Desempenho

O coração da RD 135 era seu motor de 2 tempos com 134 cc, refrigerado a ar e equipado com sistema de lubrificação separada Autolube. Este propulsor de dois cilindros em linha produzia aproximadamente 18 cavalos de potência – um número expressivo para uma moto desse porte e época. Na prática, isso significava acelerações vigorosas e uma disposição surpreendente para alcançar velocidades que ultrapassavam os 120 km/h. A transmissão de 5 marchas oferecia versatilidade tanto no uso urbano quanto em estradas. O som característico do escapamento de dois tempos, com seu timbre agudo e marcante, tornou-se uma assinatura sonora inconfundível que ainda hoje provoca nostalgia em quem viveu a era das RDs. A resposta imediata do acelerador e a entrega de potência explosiva, típicas dos motores 2T, fizeram desta pequena motocicleta uma máquina incrivelmente divertida e empolgante de pilotar.

Chassi e Ciclística

O chassi tubular em aço da RD 135 era simples mas eficiente, proporcionando uma pilotagem leve e ágil que se tornou marca registrada do modelo. Com peso em ordem de marcha de aproximadamente 120 kg, a moto oferecia uma manobrabilidade excepcional. A suspensão dianteira contava com garfo telescópico convencional, enquanto a traseira utilizava um par de amortecedores – uma configuração básica mas adequada para a proposta da motocicleta. O sistema de freios combinava um disco simples na dianteira (nas versões mais recentes) com tambor na traseira, oferecendo poder de frenagem compatível com seu desempenho e peso. Embora simples pelos padrões atuais, esse conjunto ciclístico permitia uma condução precisa e divertida, especialmente em trajetos sinuosos onde a RD podia explorar sua leveza e agilidade natural.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Yamaha RD 135 é cercada de curiosidades que ajudaram a construir seu status lendário. O nome "RD" vem de "Race Derived" (Derivada de Corrida), indicando sua herança das motos de competição. No Brasil, tornou-se um fenômeno cultural e social, sendo protagonista do primeiro grande movimento de customização em massa no país, com os famosos "preparados de rua". A versão brasileira contava com pequenas diferenças em relação à global, adaptadas ao mercado local. Pela sua potência acessível e baixo peso, a RD 135 figurou por anos como a moto mais rápida em sua categoria, desafiando inclusive modelos de cilindrada superior. O consumo elevado de combustível e a fumaça característica eram considerados "efeitos colaterais" aceitáveis por seus admiradores. Sua descontinuidade ocorreu principalmente devido às crescentes restrições ambientais que tornaram inviável a produção de motores 2T. Hoje, exemplares bem conservados são itens de colecionador, atingindo valores superiores ao preço original ajustado pela inflação, demonstrando o imenso valor afetivo que a RD 135 conquistou no coração dos motociclistas brasileiros.