YAMAHA

A Yamaha Motor Company é uma das mais renomadas fabricantes de motocicletas do mundo, conhecida pela excelência em engenharia, confiabilidade e desempenho superior de suas máquinas.

Fundação e História

Fundada em 1º de julho de 1955 em Iwata, Japão, a Yamaha Motor Company nasceu como uma divisão da Yamaha Corporation, empresa que originalmente fabricava instrumentos musicais. O fundador Genichi Kawakami decidiu aproveitar a capacidade fabril da empresa para entrar no promissor mercado de motocicletas do pós-guerra japonês. A primeira moto produzida foi a YA-1, apelidada de "Akatombo" (Libélula Vermelha), com motor de 125cc.

Chegada ao Brasil

A Yamaha chegou oficialmente ao Brasil em 1970, com a fundação da Yamaha Motor do Brasil. A primeira fábrica foi instalada em Guarulhos, São Paulo, e começou produzindo o modelo YL2, de 50cc. Em 1974, a empresa transferiu sua produção para uma nova e maior fábrica em Manaus, no Amazonas, onde mantém suas operações até hoje, beneficiando-se dos incentivos fiscais da Zona Franca.

Estilo de Motos

A Yamaha é conhecida por sua versatilidade, produzindo motocicletas para praticamente todos os segmentos do mercado:

• Esportivas: A linha YZF-R (R3, R6, R1) é referência mundial em performance
• Naked: Modelos como a MT-03, MT-07, MT-09 e MT-10 que revolucionaram o segmento
• Trail/Adventure: Série Ténéré e Crosser para aventuras on/off-road
• Urbanas: Linha Factor, Fazer e Lander para uso cotidiano
• Scooters: NMax, Neo e Xmax para mobilidade urbana
• Off-road: Linha YZ para motocross e WR para enduro
• Custom/Cruiser: Modelos como a Drag Star e XV

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Yamaha produziu diversos modelos que se tornaram lendários no mundo das duas rodas:

• RD 350: Lançada nos anos 1970, é considerada um dos maiores ícones da marca no Brasil, com seu motor dois tempos potente e som característico
• YZF-R1: Introduzida em 1998, redefiniu o conceito de superbikes ao trazer tecnologia de MotoGP para as ruas
• MT-09: Revolucionou o segmento naked com seu motor de três cilindros e design agressivo
• Ténéré: Nascida da experiência no Rally Paris-Dakar, tornou-se símbolo de aventura e robustez
• DT 180: Um clássico brasileiro dos anos 1980/90, foi a porta de entrada para muitos motociclistas
• Factor 150: Um dos modelos mais vendidos no Brasil atualmente, referência em custo-benefício
• XJ6: Uma das responsáveis por popularizar as motos de média cilindrada no país

Números de Mercado

A Yamaha mantém uma posição sólida no mercado brasileiro de motocicletas, sendo consistentemente a segunda maior fabricante em volume de vendas no país. Em 2022, a empresa comercializou aproximadamente 269.000 unidades no Brasil, representando cerca de 16,5% do mercado nacional.

A fábrica de Manaus tem capacidade para produzir mais de 300.000 motocicletas por ano e emprega diretamente mais de 3.000 colaboradores. Em 2023, a Yamaha registrou um crescimento de vendas de aproximadamente 12% em relação ao ano anterior, impulsionado principalmente pelos modelos Factor 150, Fazer 250 e a linha MT.

No segmento de alta cilindrada (acima de 500cc), a marca tem fortalecido sua participação com os modelos MT-07, MT-09 e a nova Ténéré 700, que tem sido um sucesso de vendas desde seu lançamento.

Tecnologia e Inovação

A Yamaha é reconhecida mundialmente por suas inovações tecnológicas, como o sistema YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), o sistema de controle de tração TCS, os modos de pilotagem selecionáveis e o sistema de mudança rápida de marchas (Quick Shifter).

A marca também tem investido em tecnologias sustentáveis, desenvolvendo motores mais eficientes e com menor emissão de poluentes, além de pesquisas em propulsão elétrica com modelos como a TY-E de trial elétrico e scooters elétricas já disponíveis em alguns mercados.

Compromisso com o Esporte

A Yamaha tem forte presença no motociclismo esportivo, com títulos em diversas categorias como MotoGP, Superbike, Motocross e Rally Dakar. No Brasil, promove competições como a R3 Cup e apoia pilotos nacionais em campeonatos regionais e internacionais.

A filosofia "Revs Your Heart" (Acelere Seu Coração) resume a paixão da marca por oferecer emoção e desempenho através de suas motocicletas, seja nas pistas de competição ou nas estradas do dia a dia.

Yamaha XTZ 150 Crosser ED Flex

A Yamaha XTZ 150 Crosser ED Flex representa a perfeita união entre versatilidade urbana e aptidão para trilhas leves, consolidando-se como uma das motos mais democráticas do mercado brasileiro. Desenvolvida especialmente para atender às necessidades do motociclista que busca um veículo confiável para o dia a dia, mas que também deseja a liberdade de explorar estradas de terra e caminhos menos pavimentados nos finais de semana, a Crosser conquistou um público fiel que valoriza sua robustez e baixo custo de manutenção.

Design e Categoria

Pertencente à categoria trail, a XTZ 150 Crosser ED Flex exibe um visual marcante e funcional, com linhas que remetem às tradicionais motos off-road da Yamaha. Seu design privilegia a ergonomia e a posição de pilotagem elevada, garantindo excelente visibilidade no trânsito urbano e controle nas trilhas. A versão ED (Electronic Display) se diferencia pelo painel digital completo e pelos faróis com máscara que reforçam seu caráter aventureiro. Lançada inicialmente no Brasil em 2014, a Crosser Flex representa a evolução do segmento de baixa cilindrada da marca, sendo constantemente atualizada para se manter competitiva no mercado nacional.

Motor e Desempenho

O coração da XTZ 150 Crosser é um motor monocilíndrico de 149,3 cc, com sistema SOHC (Single Overhead Camshaft) e arrefecimento a ar, desenvolvido para oferecer o equilíbrio ideal entre desempenho e economia. Com tecnologia Flex, permite o uso tanto de gasolina quanto de etanol, adaptando-se perfeitamente à realidade brasileira. Este propulsor entrega aproximadamente 12,2 cavalos de potência a 7.500 rpm quando abastecido com gasolina e 12,4 cv com etanol, além de um torque de 1,3 kgfm a 6.000 rpm. Na prática, isso se traduz em uma condução ágil no ambiente urbano, com retomadas eficientes, e força suficiente para encarar subidas íngremes e terrenos irregulares, sem comprometer o baixo consumo de combustível – uma das grandes vantagens deste modelo.

Chassi e Ciclística

A base da XTZ 150 Crosser é um chassi do tipo berço semi-duplo, construído em aço de alta resistência, que proporciona a rigidez necessária para a pilotagem em terrenos variados sem sacrificar a leveza do conjunto. A suspensão dianteira utiliza garfos telescópicos com 180 mm de curso, enquanto na traseira, um sistema monoamortecido com balança oscilante oferece 160 mm de curso, garantindo conforto e absorção eficiente de impactos em pisos irregulares. Os freios seguem a configuração tradicional do segmento, com disco na dianteira de 230 mm e tambor na traseira de 130 mm, proporcionando frenagens seguras e progressivas. As rodas raiadas de 19 polegadas na dianteira e 17 na traseira, calçadas com pneus de uso misto, complementam o pacote ciclístico, oferecendo estabilidade tanto no asfalto quanto na terra.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um diferencial importante da XTZ 150 Crosser ED Flex está em sua autonomia impressionante. Com um tanque de 12 litros e consumo médio aproximado de 35 km/l, é possível percorrer até 400 km sem necessidade de reabastecimento – característica valorizada por quem utiliza a moto para longos deslocamentos. O sistema de partida elétrica vem acompanhado da tradicional opção de pedal, funcionando como redundância em situações de bateria descarregada durante aventuras longe da civilização. A versão ED traz como destaque o painel totalmente digital com informações completas, incluindo marcador de combustível, relógio e indicador de marcha engatada. Outro ponto forte é o protetor de cárter de série, essencial para proteger o motor em trilhas mais acidentadas. A Crosser também se destaca pela altura do assento (845 mm) que, embora elevada para privilegiar o uso off-road, foi projetada com uma compressão central que facilita o apoio dos pés no chão para pilotos de estatura mediana, tornando-a acessível para um público mais amplo.