YAMAHA NEO AUTOMATIC 115cc 2012
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YAMAHA
A Yamaha Motor Company é uma das mais renomadas fabricantes de motocicletas do mundo, conhecida pela excelência em engenharia, confiabilidade e desempenho superior de suas máquinas.
Fundação e História
Fundada em 1º de julho de 1955 em Iwata, Japão, a Yamaha Motor Company nasceu como uma divisão da Yamaha Corporation, empresa que originalmente fabricava instrumentos musicais. O fundador Genichi Kawakami decidiu aproveitar a capacidade fabril da empresa para entrar no promissor mercado de motocicletas do pós-guerra japonês. A primeira moto produzida foi a YA-1, apelidada de "Akatombo" (Libélula Vermelha), com motor de 125cc.
Chegada ao Brasil
A Yamaha chegou oficialmente ao Brasil em 1970, com a fundação da Yamaha Motor do Brasil. A primeira fábrica foi instalada em Guarulhos, São Paulo, e começou produzindo o modelo YL2, de 50cc. Em 1974, a empresa transferiu sua produção para uma nova e maior fábrica em Manaus, no Amazonas, onde mantém suas operações até hoje, beneficiando-se dos incentivos fiscais da Zona Franca.
Estilo de Motos
A Yamaha é conhecida por sua versatilidade, produzindo motocicletas para praticamente todos os segmentos do mercado:
- Esportivas: A linha YZF-R (R3, R6, R1) é referência mundial em performance
- Naked: Modelos como a MT-03, MT-07, MT-09 e MT-10 que revolucionaram o segmento
- Trail/Adventure: Série Ténéré e Crosser para aventuras on/off-road
- Urbanas: Linha Factor, Fazer e Lander para uso cotidiano
- Scooters: NMax, Neo e Xmax para mobilidade urbana
- Off-road: Linha YZ para motocross e WR para enduro
- Custom/Cruiser: Modelos como a Drag Star e XV
Modelos Icônicos
Ao longo de sua história, a Yamaha produziu diversos modelos que se tornaram lendários no mundo das duas rodas:
- RD 350: Lançada nos anos 1970, é considerada um dos maiores ícones da marca no Brasil, com seu motor dois tempos potente e som característico
- YZF-R1: Introduzida em 1998, redefiniu o conceito de superbikes ao trazer tecnologia de MotoGP para as ruas
- MT-09: Revolucionou o segmento naked com seu motor de três cilindros e design agressivo
- Ténéré: Nascida da experiência no Rally Paris-Dakar, tornou-se símbolo de aventura e robustez
- DT 180: Um clássico brasileiro dos anos 1980/90, foi a porta de entrada para muitos motociclistas
- Factor 150: Um dos modelos mais vendidos no Brasil atualmente, referência em custo-benefício
- XJ6: Uma das responsáveis por popularizar as motos de média cilindrada no país
Números de Mercado
A Yamaha mantém uma posição sólida no mercado brasileiro de motocicletas, sendo consistentemente a segunda maior fabricante em volume de vendas no país. Em 2022, a empresa comercializou aproximadamente 269.000 unidades no Brasil, representando cerca de 16,5% do mercado nacional.
A fábrica de Manaus tem capacidade para produzir mais de 300.000 motocicletas por ano e emprega diretamente mais de 3.000 colaboradores. Em 2023, a Yamaha registrou um crescimento de vendas de aproximadamente 12% em relação ao ano anterior, impulsionado principalmente pelos modelos Factor 150, Fazer 250 e a linha MT.
No segmento de alta cilindrada (acima de 500cc), a marca tem fortalecido sua participação com os modelos MT-07, MT-09 e a nova Ténéré 700, que tem sido um sucesso de vendas desde seu lançamento.
Tecnologia e Inovação
A Yamaha é reconhecida mundialmente por suas inovações tecnológicas, como o sistema YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), o sistema de controle de tração TCS, os modos de pilotagem selecionáveis e o sistema de mudança rápida de marchas (Quick Shifter).
A marca também tem investido em tecnologias sustentáveis, desenvolvendo motores mais eficientes e com menor emissão de poluentes, além de pesquisas em propulsão elétrica com modelos como a TY-E de trial elétrico e scooters elétricas já disponíveis em alguns mercados.
Compromisso com o Esporte
A Yamaha tem forte presença no motociclismo esportivo, com títulos em diversas categorias como MotoGP, Superbike, Motocross e Rally Dakar. No Brasil, promove competições como a R3 Cup e apoia pilotos nacionais em campeonatos regionais e internacionais.
A filosofia "Revs Your Heart" (Acelere Seu Coração) resume a paixão da marca por oferecer emoção e desempenho através de suas motocicletas, seja nas pistas de competição ou nas estradas do dia a dia.
Yamaha NEO AUTOMATIC 115cc
A Yamaha NEO AUTOMATIC 115cc se consagrou como uma das scooters mais queridas no mercado brasileiro, oferecendo o equilíbrio perfeito entre economia, praticidade e confiabilidade no trânsito urbano. Projetada especialmente para o público que busca mobilidade eficiente no dia a dia, esta scooter compacta conquistou uma legião de fãs entre estudantes, profissionais e entregadores que necessitam de um veículo ágil e de baixo custo operacional para navegar pelas ruas das grandes cidades.
Design e Categoria
Pertencente à categoria das scooters urbanas compactas, a NEO 115cc apresenta um design funcional e atraente, com linhas suaves e dimensões reduzidas que facilitam sua pilotagem em espaços apertados. Introduzida no Brasil como sucessora da Yamaha Jog, a NEO rapidamente se destacou por seu visual amigável, mas com toques modernos que agradam diferentes faixas etárias. Seu assento em dois níveis, carenagem protetora e espaço para os pés plano são características típicas que definem sua identidade como uma autêntica scooter, privilegiando o conforto e a praticidade.
Motor e Desempenho
O coração da NEO 115cc é um motor monocilíndrico de 4 tempos, com 115 centímetros cúbicos, alimentado por injeção eletrônica e refrigerado a ar. Este propulsor compacto entrega aproximadamente 8,3 cavalos de potência a 7.500 rpm e um torque de 0,9 kgf.m a 6.000 rpm. Embora esses números possam parecer modestos no papel, na prática eles se traduzem em uma pilotagem ágil e econômica no ambiente urbano. A transmissão automática do tipo CVT (Continuously Variable Transmission) elimina a necessidade de trocas manuais, proporcionando uma experiência de condução intuitiva e acessível mesmo para iniciantes. Um dos pontos altos deste modelo é sua impressionante economia de combustível, capaz de percorrer até 45 km/l em condições ideais, o que representa um excelente custo-benefício para deslocamentos diários.
Chassi e Ciclística
Construída sobre uma estrutura leve e resistente, a NEO 115cc utiliza um chassi do tipo monobloco que contribui para sua agilidade e facilidade de manobra. A suspensão dianteira conta com um garfo telescópico convencional, enquanto na traseira um monoamortecedor cuida da absorção dos impactos. Este conjunto, associado às rodas de 12 polegadas, oferece estabilidade suficiente para o uso urbano, absorvendo satisfatoriamente as imperfeições das vias. O sistema de freios combina um disco na dianteira e tambor na traseira, entregando poder de frenagem adequado para o porte da scooter. Com peso em ordem de marcha de aproximadamente 92 kg, a NEO se mostra extremamente fácil de manobrar em baixas velocidades e espaços apertados, um atributo essencial para quem enfrenta o trânsito congestionado das grandes cidades.
Curiosidades e Pontos de Destaque
Um dos grandes diferenciais da NEO 115cc é seu porta-objetos sob o assento, com capacidade para acomodar um capacete fechado, além de pequenos compartimentos no painel frontal para itens de uso frequente. O painel de instrumentos, embora simples, oferece todas as informações essenciais ao piloto, incluindo velocímetro, marcador de combustível e luzes-espia. A economia não se limita apenas ao combustível; a manutenção simplificada e o baixo custo das peças de reposição fazem da NEO uma opção extremamente vantajosa a longo prazo. Outra característica apreciada pelos usuários é a partida elétrica, que conta com um sistema auxiliar a pedal como alternativa em caso de bateria fraca. A iluminação eficiente e o baixo centro de gravidade complementam o pacote de atributos que fizeram da Yamaha NEO 115cc uma das scooters mais populares em seu segmento, representando perfeitamente a filosofia japonesa de combinar simplicidade, confiabilidade e eficiência em um único produto.