TRIUMPH

História e Fundação

Fundada em 1902 em Coventry, Inglaterra, a Triumph é uma das mais tradicionais fabricantes de motocicletas do mundo. Nascida pelas mãos de Siegfried Bettmann, um imigrante alemão, a marca inicialmente produzia bicicletas antes de se aventurar no mercado de motocicletas. Com mais de 120 anos de história, a Triumph passou por altos e baixos, incluindo falências e ressurgimentos, consolidando-se como um ícone da indústria motociclística mundial.

A Triumph no Brasil

A Triumph chegou oficialmente ao Brasil em 2012, quando inaugurou sua primeira concessionária no país. No entanto, a operação ganhou força real em 2017, quando a marca estabeleceu sua fábrica em Manaus (AM), iniciando a produção nacional de seus modelos e tornando suas motocicletas mais acessíveis ao público brasileiro, graças à redução de impostos de importação.

Estilo de Motocicletas

A Triumph é conhecida por sua versatilidade na produção de diferentes estilos de motocicletas, destacando-se principalmente nos segmentos:

• Modern Classics: Motos com visual retrô e tecnologia moderna
• Adventure: Motocicletas para longas viagens e terrenos mistos
• Roadsters: Naked bikes de alto desempenho
• Cruisers: Motos de estilo mais relaxado para viagens
• Touring: Motocicletas para viagens de longa distância com conforto

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Triumph criou alguns dos modelos mais emblemáticos do motociclismo mundial:

• Bonneville: Talvez a moto mais icônica da marca, lançada originalmente em 1959 e que se mantém até hoje como sinônimo de estilo clássico com diversas variações como a T100, T120 e Speedmaster
• Tiger: Linha adventure da marca, com versões que variam de 800cc a 1200cc, como a Tiger 900 e Tiger 1200, referências no segmento de big trails
• Street Triple: Naked esportiva de médio porte que se destacou por seu motor de três cilindros característico e comportamento dinâmico
• Speed Triple: A naked mais potente da marca, com motor de três cilindros e foco em desempenho e tecnologia
• Rocket 3: Dotada do maior motor em produção para motocicletas (2.500cc), estabelecendo novos padrões de torque e potência
• Trident 660: Modelo de entrada da marca que rapidamente conquistou mercado com seu três cilindros acessível

Triumph no Mercado Brasileiro

A Triumph tem apresentado um crescimento consistente no mercado brasileiro, mesmo em um segmento premium. Em 2023, a marca comercializou aproximadamente 7.200 unidades no Brasil, representando um crescimento de 15% em relação ao ano anterior. A fabricante ocupa atualmente a posição de terceira marca premium mais vendida no país, atrás apenas de BMW e Honda (em suas linhas premium).

A fábrica em Manaus tem capacidade para produzir até 10.000 motocicletas por ano e emprega cerca de 80 colaboradores diretos. Os modelos mais vendidos no Brasil são a Trident 660, Tiger 900 e a linha Bonneville, que juntos representam cerca de 70% das vendas da marca no país.

Tecnologia e Inovação

A Triumph se destaca pelo equilíbrio entre tradição e tecnologia. Suas motocicletas modernas contam com recursos avançados como controle de tração, ABS cornering, diferentes modos de pilotagem, conectividade com smartphones e sistemas de suspensão eletrônica. A marca é reconhecida principalmente pela suavidade, sonoridade característica e performance de seus motores de três cilindros, que se tornaram uma assinatura da fabricante inglesa.

Presença Cultural

As motocicletas Triumph estão fortemente presentes na cultura pop, aparecendo em filmes como "O Curioso Caso de Benjamin Button" e "Missão Impossível", além de serem as escolhidas por celebridades como Tom Cruise, David Beckham e o falecido Steve McQueen. A marca também foi imortalizada por Marlon Brando no clássico "O Selvagem" de 1953, embora ali ele pilotasse uma Triumph Thunderbird.

Compromissos Futuros

A Triumph tem anunciado planos ambiciosos para o futuro, incluindo o desenvolvimento de motocicletas elétricas e expansão de sua linha para segmentos ainda não explorados pela marca. Em 2023, anunciou parceria com fabricantes de baterias e tecnologia para desenvolvimento de powertrain elétrico, além de confirmar seu ingresso no mercado off-road com motocicletas de motocross e enduro, previsto para os próximos anos.

Para o mercado brasileiro, a Triumph planeja aumentar sua rede de concessionárias, atualmente com cerca de 25 pontos de venda, para 35 até o final de 2025, além de ampliar o portfólio de modelos produzidos nacionalmente.

Triumph Tiger 750

A Triumph Tiger 750 representa um marco importante na evolução da linhagem Tiger, posicionando-se como uma motocicleta de aventura média que combina a tradição britânica com versatilidade moderna. Projetada para atender tanto aventureiros iniciantes quanto motociclistas experientes que buscam uma máquina mais leve e manejável, ela oferece o equilíbrio perfeito entre capacidade off-road, conforto em viagens e praticidade no uso urbano. A Tiger 750 exemplifica a filosofia da Triumph de criar motocicletas que inspiram confiança em qualquer terreno.

Design e Categoria

Como uma legítima representante da categoria trail/adventure, a Tiger 750 exibe um visual robusto e aventureiro, marcado pela icônica carenagem frontal com bico pronunciado e farol duplo distintivo. Sua silhueta alta e imponente é complementada por um tanque de combustível esculpido que melhora a ergonomia e o controle. O para-brisa regulável, as proteções para as mãos e a postura de pilotagem ereta reforçam sua vocação para longas jornadas. A Tiger 750 chegou ao mercado global como uma alternativa versátil no segmento médio das motos de aventura, trazendo a sofisticação e engenharia britânica da Triumph para um público mais amplo.

Motor e Desempenho

O coração da Tiger 750 é um motor tricilíndrico em linha de 750cc, assinatura da Triumph, que entrega um equilíbrio notável entre performance e economia. Este propulsor gera aproximadamente 95 cavalos de potência e 80 Nm de torque, números que se traduzem em uma entrega de potência linear e previsível, ideal tanto para o uso urbano quanto para aventuras fora do asfalto. A característica mais marcante deste motor é sua flexibilidade: oferece força em baixas rotações para superar obstáculos off-road e elasticidade nos médios giros para ultrapassagens seguras em estradas. A sonoridade única do tricilíndrico, combinada com o sistema de escapamento otimizado, proporciona uma experiência sensorial que é marca registrada da fabricante britânica.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi tubular em aço, a Tiger 750 oferece o equilíbrio ideal entre rigidez para estabilidade em altas velocidades e flexibilidade necessária para absorver impactos em terrenos acidentados. A suspensão dianteira utiliza garfos invertidos Showa de longo curso, totalmente ajustáveis, enquanto a traseira conta com um monoamortecedor também ajustável em pré-carga e amortecimento. Este conjunto proporciona uma condução confiante tanto em estradas sinuosas quanto em trilhas desafiadoras. O sistema de freios combina discos dianteiros duplos com pinças de quatro pistões e um disco traseiro com pinça de pistão único, todos gerenciados por um ABS modular que pode ser configurado para diferentes modos de pilotagem ou completamente desativado para uso off-road.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Triumph Tiger 750 se destaca por seu avançado pacote eletrônico, que inclui controle de tração sensível à inclinação, múltiplos modos de pilotagem (Road, Rain, Sport, Off-Road e um modo personalizável), e um sistema de acelerador eletrônico ride-by-wire que garante respostas precisas em qualquer situação. O painel de instrumentos TFT colorido de alta resolução oferece conectividade com smartphones através do sistema My Triumph, permitindo navegação turn-by-turn, controle de música e até mesmo atendimento de chamadas. Outro diferencial é o sistema de iluminação full LED com faróis adaptativos que ajustam o feixe de luz de acordo com a inclinação da moto em curvas. Para os aventureiros de longa distância, a Tiger 750 disponibiliza mais de 40 acessórios originais, incluindo malas laterais de alumínio, protetor de cárter reforçado e assentos com diferentes alturas e densidades, permitindo uma customização extensiva conforme as necessidades de cada motociclista.