TRIUMPH

História e Fundação

Fundada em 1902 em Coventry, Inglaterra, a Triumph é uma das mais tradicionais fabricantes de motocicletas do mundo. Nascida pelas mãos de Siegfried Bettmann, um imigrante alemão, a marca inicialmente produzia bicicletas antes de se aventurar no mercado de motocicletas. Com mais de 120 anos de história, a Triumph passou por altos e baixos, incluindo falências e ressurgimentos, consolidando-se como um ícone da indústria motociclística mundial.

A Triumph no Brasil

A Triumph chegou oficialmente ao Brasil em 2012, quando inaugurou sua primeira concessionária no país. No entanto, a operação ganhou força real em 2017, quando a marca estabeleceu sua fábrica em Manaus (AM), iniciando a produção nacional de seus modelos e tornando suas motocicletas mais acessíveis ao público brasileiro, graças à redução de impostos de importação.

Estilo de Motocicletas

A Triumph é conhecida por sua versatilidade na produção de diferentes estilos de motocicletas, destacando-se principalmente nos segmentos:

• Modern Classics: Motos com visual retrô e tecnologia moderna
• Adventure: Motocicletas para longas viagens e terrenos mistos
• Roadsters: Naked bikes de alto desempenho
• Cruisers: Motos de estilo mais relaxado para viagens
• Touring: Motocicletas para viagens de longa distância com conforto

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Triumph criou alguns dos modelos mais emblemáticos do motociclismo mundial:

• Bonneville: Talvez a moto mais icônica da marca, lançada originalmente em 1959 e que se mantém até hoje como sinônimo de estilo clássico com diversas variações como a T100, T120 e Speedmaster
• Tiger: Linha adventure da marca, com versões que variam de 800cc a 1200cc, como a Tiger 900 e Tiger 1200, referências no segmento de big trails
• Street Triple: Naked esportiva de médio porte que se destacou por seu motor de três cilindros característico e comportamento dinâmico
• Speed Triple: A naked mais potente da marca, com motor de três cilindros e foco em desempenho e tecnologia
• Rocket 3: Dotada do maior motor em produção para motocicletas (2.500cc), estabelecendo novos padrões de torque e potência
• Trident 660: Modelo de entrada da marca que rapidamente conquistou mercado com seu três cilindros acessível

Triumph no Mercado Brasileiro

A Triumph tem apresentado um crescimento consistente no mercado brasileiro, mesmo em um segmento premium. Em 2023, a marca comercializou aproximadamente 7.200 unidades no Brasil, representando um crescimento de 15% em relação ao ano anterior. A fabricante ocupa atualmente a posição de terceira marca premium mais vendida no país, atrás apenas de BMW e Honda (em suas linhas premium).

A fábrica em Manaus tem capacidade para produzir até 10.000 motocicletas por ano e emprega cerca de 80 colaboradores diretos. Os modelos mais vendidos no Brasil são a Trident 660, Tiger 900 e a linha Bonneville, que juntos representam cerca de 70% das vendas da marca no país.

Tecnologia e Inovação

A Triumph se destaca pelo equilíbrio entre tradição e tecnologia. Suas motocicletas modernas contam com recursos avançados como controle de tração, ABS cornering, diferentes modos de pilotagem, conectividade com smartphones e sistemas de suspensão eletrônica. A marca é reconhecida principalmente pela suavidade, sonoridade característica e performance de seus motores de três cilindros, que se tornaram uma assinatura da fabricante inglesa.

Presença Cultural

As motocicletas Triumph estão fortemente presentes na cultura pop, aparecendo em filmes como "O Curioso Caso de Benjamin Button" e "Missão Impossível", além de serem as escolhidas por celebridades como Tom Cruise, David Beckham e o falecido Steve McQueen. A marca também foi imortalizada por Marlon Brando no clássico "O Selvagem" de 1953, embora ali ele pilotasse uma Triumph Thunderbird.

Compromissos Futuros

A Triumph tem anunciado planos ambiciosos para o futuro, incluindo o desenvolvimento de motocicletas elétricas e expansão de sua linha para segmentos ainda não explorados pela marca. Em 2023, anunciou parceria com fabricantes de baterias e tecnologia para desenvolvimento de powertrain elétrico, além de confirmar seu ingresso no mercado off-road com motocicletas de motocross e enduro, previsto para os próximos anos.

Para o mercado brasileiro, a Triumph planeja aumentar sua rede de concessionárias, atualmente com cerca de 25 pontos de venda, para 35 até o final de 2025, além de ampliar o portfólio de modelos produzidos nacionalmente.

Triumph Tiger 900 Rally Aragon Edition

A Triumph Tiger 900 Rally Aragon Edition representa o ápice da engenharia britânica no segmento adventure, trazendo uma exclusividade que vai além do desempenho extraordinário. Esta edição especial homenageia o circuito espanhol de MotorLand Aragon e foi concebida para atender tanto aventureiros experientes quanto motociclistas que buscam uma máquina versátil, capaz de encarar com desenvoltura desde trilhas técnicas até longos trechos rodoviários. Com acabamento premium e uma presença imponente, esta Tiger se posiciona como um objeto de desejo para quem não aceita compromissos quando o assunto é aventura em duas rodas.

Design e Categoria

Pertencente à categoria Trail/Adventure, a Tiger 900 Rally Aragon Edition ostenta um visual robusto e funcional, com linhas agressivas que comunicam claramente sua vocação para desafios fora de estrada. O design europeu refinado combina elementos utilitários como as proteções do motor e o para-brisa ajustável, com detalhes exclusivos da edição especial Aragon, incluindo grafismos diferenciados e esquema de cores único que remetem ao famoso circuito espanhol. Lançada como um tributo ao circuito de MotoGP, esta edição limitada elevou o patamar estético da já consagrada linha Tiger no mercado global, chegando ao Brasil como um produto premium para os aficionados por motocicletas de aventura.

Motor e Desempenho

No coração da Tiger 900 Rally Aragon pulsa o revolucionário motor tricilíndrico de 888cc com virabrequim T-plane, uma tecnologia que redefiniu a experiência de pilotagem no segmento. Este propulsor desenvolve 95 cavalos de potência a 8.750 rpm e impressionantes 87 Nm de torque a 7.250 rpm. O que torna esse motor especial é sua entrega de potência: o virabrequim com intervalo de ignição irregular proporciona uma sensação similar à de um bicilíndrico nas baixas rotações, oferecendo maior tração e controle em terrenos instáveis, enquanto preserva a suavidade e o ronco característico do tricilíndrico quando gira mais alto. Na prática, isso se traduz em uma moto extremamente versátil, capaz de arrastar-se sobre pedras em primeira marcha com precisão cirúrgica e, minutos depois, ultrapassar com autoridade em uma rodovia.

Chassi e Ciclística

A estrutura da Tiger 900 Rally Aragon é construída sobre um chassi tubular de aço, mais leve e rígido que o da geração anterior. A verdadeira estrela da ciclística, no entanto, é sua suspensão Showa de alta especificação, com garfo dianteiro invertido de 45mm totalmente ajustável e impressionantes 240mm de curso, complementado por um amortecedor traseiro também ajustável com 230mm de curso. Este conjunto permite que a motocicleta enfrente com confiança desde trilhas técnicas até estradas esburacadas, sem comprometer a estabilidade em altas velocidades. O sistema de freios Brembo Stylema, com discos duplos de 320mm na dianteira e monodisco de 255mm na traseira, trabalha em conjunto com o ABS otimizado para off-road, que pode ser desativado na roda traseira para manobras mais técnicas em terrenos soltos. As rodas raiadas, com aro de 21 polegadas na dianteira e 17 na traseira, completam o pacote off-road, garantindo robustez e a possibilidade de utilizar pneus específicos para cada tipo de terreno.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Tiger 900 Rally Aragon Edition traz uma série de tecnologias que a colocam na vanguarda do segmento. O painel TFT colorido de 7 polegadas oferece conectividade com smartphone e navegação turn-by-turn, enquanto o sistema My Triumph Connectivity permite controle de música, chamadas e até mesmo operação da GoPro. O pacote eletrônico inclui seis modos de pilotagem, incluindo um personalizável e o específico Off-Road Pro, além de controle de tração sensível à inclinação e cruise control. Um detalhe exclusivo da edição Aragon é o escapamento Akrapovic de titânio, que além de reduzir peso, proporciona um ronco mais encorpado ao já impressionante motor tricilíndrico. O sistema keyless de partida e a iluminação full LED com faróis adaptativos que acompanham as curvas completam as inovações tecnológicas desta máquina. Vale destacar ainda que, em homenagem ao circuito de Aragon, cada unidade recebe uma plaqueta numerada no tanque, certificando sua exclusividade e garantindo seu valor como item de colecionador entre os entusiastas da marca britânica.