TRIUMPH

História e Fundação

Fundada em 1902 em Coventry, Inglaterra, a Triumph é uma das mais tradicionais fabricantes de motocicletas do mundo. Nascida pelas mãos de Siegfried Bettmann, um imigrante alemão, a marca inicialmente produzia bicicletas antes de se aventurar no mercado de motocicletas. Com mais de 120 anos de história, a Triumph passou por altos e baixos, incluindo falências e ressurgimentos, consolidando-se como um ícone da indústria motociclística mundial.

A Triumph no Brasil

A Triumph chegou oficialmente ao Brasil em 2012, quando inaugurou sua primeira concessionária no país. No entanto, a operação ganhou força real em 2017, quando a marca estabeleceu sua fábrica em Manaus (AM), iniciando a produção nacional de seus modelos e tornando suas motocicletas mais acessíveis ao público brasileiro, graças à redução de impostos de importação.

Estilo de Motocicletas

A Triumph é conhecida por sua versatilidade na produção de diferentes estilos de motocicletas, destacando-se principalmente nos segmentos:

• Modern Classics: Motos com visual retrô e tecnologia moderna
• Adventure: Motocicletas para longas viagens e terrenos mistos
• Roadsters: Naked bikes de alto desempenho
• Cruisers: Motos de estilo mais relaxado para viagens
• Touring: Motocicletas para viagens de longa distância com conforto

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Triumph criou alguns dos modelos mais emblemáticos do motociclismo mundial:

• Bonneville: Talvez a moto mais icônica da marca, lançada originalmente em 1959 e que se mantém até hoje como sinônimo de estilo clássico com diversas variações como a T100, T120 e Speedmaster
• Tiger: Linha adventure da marca, com versões que variam de 800cc a 1200cc, como a Tiger 900 e Tiger 1200, referências no segmento de big trails
• Street Triple: Naked esportiva de médio porte que se destacou por seu motor de três cilindros característico e comportamento dinâmico
• Speed Triple: A naked mais potente da marca, com motor de três cilindros e foco em desempenho e tecnologia
• Rocket 3: Dotada do maior motor em produção para motocicletas (2.500cc), estabelecendo novos padrões de torque e potência
• Trident 660: Modelo de entrada da marca que rapidamente conquistou mercado com seu três cilindros acessível

Triumph no Mercado Brasileiro

A Triumph tem apresentado um crescimento consistente no mercado brasileiro, mesmo em um segmento premium. Em 2023, a marca comercializou aproximadamente 7.200 unidades no Brasil, representando um crescimento de 15% em relação ao ano anterior. A fabricante ocupa atualmente a posição de terceira marca premium mais vendida no país, atrás apenas de BMW e Honda (em suas linhas premium).

A fábrica em Manaus tem capacidade para produzir até 10.000 motocicletas por ano e emprega cerca de 80 colaboradores diretos. Os modelos mais vendidos no Brasil são a Trident 660, Tiger 900 e a linha Bonneville, que juntos representam cerca de 70% das vendas da marca no país.

Tecnologia e Inovação

A Triumph se destaca pelo equilíbrio entre tradição e tecnologia. Suas motocicletas modernas contam com recursos avançados como controle de tração, ABS cornering, diferentes modos de pilotagem, conectividade com smartphones e sistemas de suspensão eletrônica. A marca é reconhecida principalmente pela suavidade, sonoridade característica e performance de seus motores de três cilindros, que se tornaram uma assinatura da fabricante inglesa.

Presença Cultural

As motocicletas Triumph estão fortemente presentes na cultura pop, aparecendo em filmes como "O Curioso Caso de Benjamin Button" e "Missão Impossível", além de serem as escolhidas por celebridades como Tom Cruise, David Beckham e o falecido Steve McQueen. A marca também foi imortalizada por Marlon Brando no clássico "O Selvagem" de 1953, embora ali ele pilotasse uma Triumph Thunderbird.

Compromissos Futuros

A Triumph tem anunciado planos ambiciosos para o futuro, incluindo o desenvolvimento de motocicletas elétricas e expansão de sua linha para segmentos ainda não explorados pela marca. Em 2023, anunciou parceria com fabricantes de baterias e tecnologia para desenvolvimento de powertrain elétrico, além de confirmar seu ingresso no mercado off-road com motocicletas de motocross e enduro, previsto para os próximos anos.

Para o mercado brasileiro, a Triumph planeja aumentar sua rede de concessionárias, atualmente com cerca de 25 pontos de venda, para 35 até o final de 2025, além de ampliar o portfólio de modelos produzidos nacionalmente.

Triumph Bonneville 750cc/ 790cc / 865cc

A Triumph Bonneville é um ícone do motociclismo mundial, representando a perfeita fusão entre tradição britânica e engenharia moderna. Esta lendária motocicleta clássica atravessou gerações mantendo sua essência, mas evoluindo tecnicamente ao longo dos anos com diferentes cilindradas (750cc, 790cc e 865cc). Direcionada a motociclistas que valorizam história, design atemporal e uma experiência de pilotagem pura, a Bonneville conquista tanto entusiastas vintage quanto novos pilotos em busca de autenticidade.

Design e Categoria

Enquadrada na categoria Street/Roadster, a Bonneville mantém fielmente suas raízes estéticas dos anos 1960, período de ouro do motociclismo britânico. O design minimalista e clássico é caracterizado pelo tanque de combustível alongado, assento plano de dois níveis, guidão largo e os icônicos escapamentos paralelos cromados. A reintrodução da Bonneville ocorreu em 2001 com motor de 790cc, seguida pelas versões de 750cc (mercados específicos) e posteriormente 865cc a partir de 2007, todas mantendo a aparência nostálgica enquanto incorporavam discretamente tecnologias contemporâneas. No Brasil, a Bonneville chegou oficialmente em 2012, trazendo a sofisticação das motocicletas clássicas inglesas para o mercado nacional.

Motor e Desempenho

Ao longo de suas iterações, a Bonneville manteve a configuração de motor bicilíndrico paralelo DOHC, refrigerado a ar, com diferentes capacidades: 750cc, 790cc e posteriormente 865cc. A versão 790cc entregava aproximadamente 62 cavalos de potência, enquanto a evolução para 865cc elevou esse número para cerca de 67 cavalos, com torque máximo em torno de 7,2 kgf.m. Na prática, esses números se traduzem em uma pilotagem suave e progressiva, com torque generoso em baixas rotações - característica perfeita para o tráfego urbano e estradas secundárias. A transmissão de cinco marchas oferece engates precisos e bem espaçados, complementando o caráter do motor que privilegia o prazer de pilotar sem estresse. A sonoridade característica dos dois cilindros, amplificada pelos escapamentos paralelos, é parte fundamental da experiência Bonneville.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi tubular de aço, a Bonneville oferece estabilidade exemplar e comportamento previsível. A suspensão dianteira utiliza garfos telescópicos convencionais com curso aproximado de 120mm, enquanto na traseira dois amortecedores com pré-carga ajustável completam o conjunto com um curso em torno de 100mm. Este arranjo clássico prioriza o conforto e a estabilidade em linha reta, características valorizadas pelos admiradores da categoria. O sistema de freios evoluiu ao longo das gerações, com a versão 865cc recebendo disco duplo na dianteira e disco simples na traseira, além de oferecer ABS nas versões mais recentes. As rodas raiadas (nas versões T100) ou de liga leve (nas versões standard) de 17 polegadas calçam pneus que combinam aderência moderna com visual clássico, reforçando o equilíbrio entre tradição e tecnologia.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Bonneville recebeu este nome em homenagem ao lago de sal de Bonneville, nos EUA, onde a Triumph quebrou recordes de velocidade na década de 1950. Outro destaque é seu sistema de injeção eletrônica, cuidadosamente camuflado para parecer carburadores tradicionais, preservando a estética vintage sem abrir mão da eficiência moderna. A Bonneville serviu como base para diversas variantes como a Scrambler e a Thruxton, expandindo a família de clássicas da Triumph. Curiosamente, apesar de seu design minimalista, a moto dispõe de ótima ergonomia para pilotos de diferentes estaturas e oferece a possibilidade de personalização com mais de 150 acessórios oficiais. Esse caráter customizável, combinado com sua mecânica simples e confiável, tornou a Bonneville uma das motocicletas mais populares do segmento neo-retrô, influenciando todo o mercado e criando um verdadeiro culto ao seu redor, tanto por seu valor histórico quanto pela experiência de pilotagem autêntica que proporciona.