RIGUETE

A RIGUETE é uma marca de motocicletas que surgiu em 1982 na região de Bolonha, Itália, fundada pelo engenheiro mecânico Alessandro Riguete. Com raízes profundas na tradição italiana de motociclismo, a empresa nasceu da paixão de seu fundador por velocidade e design inovador.

História e Fundação

Alessandro Riguete, ex-engenheiro da Ferrari, decidiu transferir seu conhecimento em alta performance para o mundo das duas rodas. Inicialmente, a RIGUETE produzia apenas componentes para outras fabricantes, mas em 1985 lançou sua primeira motocicleta completa, a R1, que rapidamente chamou atenção pelo equilíbrio entre desempenho e elegância.

Chegada ao Brasil

A RIGUETE desembarcou oficialmente no Brasil há cerca de 20 anos, quando o mercado brasileiro de motocicletas começava a se expandir para modelos de maior cilindrada. A empresa estabeleceu sua primeira concessionária em São Paulo e, desde então, vem conquistando admiradores pela combinação de tecnologia europeia com adaptações específicas para o mercado latino-americano.

Estilo de Motos

A marca se especializou em três categorias principais de motocicletas:

• Sport: Motocicletas esportivas de alto desempenho, com tecnologia derivada das competições;
• Adventure: Modelos versáteis para uso misto (asfalto e terra), ideais para o turismo de aventura;
• Urban: Nakeds e scooters com foco em mobilidade urbana com estilo e tecnologia.

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a RIGUETE desenvolveu diversos modelos que se tornaram referência no mercado:

• R1 Sport: A esportiva flagship da marca, atualmente em sua 9ª geração, compete diretamente com modelos como Ducati Panigale e BMW S1000RR;
• Aventura 850: Lançada em 2005, tornou-se símbolo do segmento adventure no Brasil, sendo a moto oficial de várias expedições pelo continente sul-americano;
• Urbana 400: Naked de média cilindrada que revolucionou o mercado ao combinar desempenho, economia e preço acessível;
• Scooter Elite: Introduzida em 2015, trouxe tecnologias como conectividade total com smartphones e sistema anticolisão para o segmento de scooters.

RIGUETE TRC-01 SUPER LUXO SE 1.6

A RIGUETE TRC-01 SUPER LUXO SE 1.6 representa a combinação perfeita entre luxo, tecnologia e desempenho no segmento premium de motocicletas. Desenvolvida para atender aos motociclistas mais exigentes, esta edição especial transcende o conceito tradicional de uma custom, oferecendo uma experiência de pilotagem refinada com acabamentos de primeira linha e soluções tecnológicas avançadas. Destinada a entusiastas que buscam exclusividade e não abrem mão de conforto para longos trajetos, a TRC-01 se destaca como um símbolo de status nas estradas.

Design e Categoria

No universo das motocicletas custom, a TRC-01 SUPER LUXO SE 1.6 estabelece novos parâmetros estéticos. Com linhas clássicas que evocam o espírito cruiser americano, mas com uma interpretação moderna e sofisticada, esta motocicleta impressiona pelo conjunto harmonioso. Os acabamentos cromados contrastam elegantemente com a pintura metálica de profundidade inigualável, disponível em tons exclusivos para esta edição especial. Lançada recentemente no mercado brasileiro como carro-chefe da RIGUETE, a TRC-01 combina elementos tradicionais da categoria custom com toques contemporâneos, como iluminação full LED e painel digital integrado, sem comprometer a essência cruiser que seus admiradores tanto valorizam.

Motor e Desempenho

No coração da TRC-01 SUPER LUXO SE encontra-se um impressionante motor V-twin de 1.600cc, projetado para entregar potência linear e torque abundante em baixas rotações. Este propulsor refrigerado a ar e óleo desenvolve aproximadamente 92 cavalos de potência e impressionantes 14,8 kgf.m de torque, disponíveis já a partir de 2.500 rpm. Na prática, isso se traduz em uma pilotagem extremamente prazerosa, com respostas contundentes ao acelerar, mesmo quando totalmente carregada ou com garupa. A transmissão de seis velocidades trabalha com precisão cirúrgica, oferecendo engates suaves e bem definidos, enquanto o sistema de injeção eletrônica mapeado garante uma entrega de potência consistente em qualquer condição climática.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi duplo berço em aço de alta resistência, a TRC-01 SUPER LUXO SE 1.6 proporciona estabilidade exemplar mesmo em velocidades elevadas. A suspensão dianteira utiliza garfos telescópicos de 45mm com curso de 120mm, enquanto a traseira conta com um par de amortecedores ajustáveis em pré-carga, permitindo personalização conforme o peso do piloto e condições de uso. O sistema de freios apresenta discos duplos de 320mm na dianteira com pinças de quatro pistões e um disco simples de 280mm na traseira, todos equipados com ABS de última geração que atua de maneira quase imperceptível, mantendo o caráter da moto sem comprometer a segurança. As rodas de liga leve calçam pneus de perfil largo que complementam o visual robusto e garantem aderência confiável em diferentes tipos de piso.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A RIGUETE TRC-01 SUPER LUXO SE 1.6 incorpora tecnologias raramente vistas no segmento custom. O sistema Ride-by-Wire permite a implementação de três modos de pilotagem (Touring, Sport e Rain), adequando a entrega de potência às condições e preferências do condutor. O painel TFT colorido de 7 polegadas oferece conectividade com smartphones via Bluetooth, permitindo navegação, controle de chamadas e música sem tirar as mãos do guidão. Para viagens longas, o modelo conta com cruise control eletrônico e sistema de monitoramento de pressão dos pneus. Um detalhe exclusivo desta edição especial é o sistema de áudio premium com quatro alto-falantes estrategicamente posicionados e amplificador dedicado, proporcionando uma experiência sonora imersiva. O banco em couro natural com costuras artesanais e o sistema de aquecimento para piloto e passageiro reforçam o caráter premium desta máquina extraordinária, que estabelece um novo patamar no universo das customs de luxo.