Honda Motorcycles

A Honda é uma das mais renomadas fabricantes de motocicletas do mundo, conhecida pela sua confiabilidade, qualidade de engenharia e inovação constante no setor de duas rodas. É a maior fabricante do planeta, em volume de vendas. Também, a maior do Brasil desde sua chegada aqui, nos anos 1970.

Fundação e História

Fundada por Soichiro Honda em 1948 na cidade de Hamamatsu, Japão, a Honda Motor Company nasceu do sonho de seu fundador de fornecer mobilidade acessível no período pós-guerra. Inicialmente produzindo pequenos motores para bicicletas, a empresa rapidamente evoluiu para se tornar um gigante global da indústria automotiva.

Honda no Brasil

A Honda chegou oficialmente ao Brasil em 1971, quando inaugurou sua primeira fábrica em Manaus (AM) para produção de motocicletas. A Honda Moto da Amazônia iniciou suas operações com a produção da lendária CG, que se tornaria um ícone nacional. Em 1976, foi fundada a Honda Motor do Brasil, consolidando a presença da marca no país.

Estilo de Motos

A Honda possui um dos portfólios mais diversificados da indústria de motocicletas, abrangendo praticamente todos os segmentos do mercado:

• City/Street: Motos urbanas e econômicas como a família CG e Biz
• Trail/Off-road: Modelos como XRE 300, NXR 160 Bros e a linha CRF
• Naked/Streetfighter: Representada por modelos como CB 500F, CB 650R e CB 1000R
• Sport: Esportivas como CBR 650R e a icônica CBR 1000RR Fireblade
• Adventure/Touring: A consagrada linha Africa Twin e NC 750X
• Custom/Cruiser: Shadow e Rebel
• Scooters: PCX, SH 150, ADV 150 e Forza

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Honda criou algumas das motocicletas mais emblemáticas do mundo:

• CG 160: Líder absoluta de vendas no Brasil por décadas, é sinônimo de mobilidade urbana no país
• Biz: Revolucionou o conceito de motocicleta automática acessível no Brasil
• CB 750: Lançada em 1969, é considerada a primeira superbike moderna da história
• Gold Wing: Referência mundial em motos touring de luxo
• Africa Twin: Ícone do segmento adventure, inspirada nos sucessos da Honda no Rally Paris-Dakar
• CBR 1000RR Fireblade: A superbike que representa o ápice da tecnologia esportiva da marca
• PCX: Redefiniu o mercado premium de scooters

Honda no Mercado Brasileiro

A Honda é líder incontestável no mercado brasileiro de motocicletas. Em 2023, a marca vendeu aproximadamente 1,3 milhão de unidades no país, representando cerca de 80% do mercado nacional. O complexo industrial de Manaus é o maior centro de produção de motocicletas Honda fora do Japão.

A CG 160 continua sendo o modelo mais vendido, com cerca de 400 mil unidades comercializadas anualmente. A família Biz segue em segundo lugar, com aproximadamente 250 mil unidades. Juntas, representam quase metade das vendas totais da marca no Brasil.

Tecnologia e Inovação

A Honda é pioneira em diversas tecnologias para motocicletas, incluindo:

• Sistema de injeção eletrônica PGM-FI, que melhorou drasticamente a eficiência de combustível
• Transmissão DCT (Dual Clutch Transmission), revolucionando a experiência de pilotagem
• Sistemas de controle de tração HSTC (Honda Selectable Torque Control)
• Tecnologia de airbag para motocicletas
• Sistemas de freios combinados e ABS

Compromisso com a Sustentabilidade

A Honda tem investido fortemente em tecnologias sustentáveis para suas motocicletas, com foco na redução de emissões e maior eficiência energética. No Brasil, a empresa implementou o sistema Flex Fuel em suas motocicletas, permitindo o uso de etanol, uma inovação pioneira no setor de duas rodas.

Legado e Presença Cultural

No Brasil, a Honda transcendeu o status de simples fabricante de motos para se tornar parte da cultura nacional. A icônica CG, carinhosamente chamada de "Cegê", tornou-se sinônimo de motocicleta para muitos brasileiros, representando o primeiro veículo motorizado para milhões de pessoas e impulsionando a economia através dos serviços de entrega e mototáxi.

A filosofia da Honda, expressa no conceito japonês "The Power of Dreams" (O Poder dos Sonhos), continua a guiar a marca em sua missão de proporcionar mobilidade confiável e acessível, mantendo seu compromisso com a qualidade que fez da Honda um nome respeitado mundialmente no universo das duas rodas.

Honda NC 700X/700X ABS

A Honda NC 700X representa uma abordagem inovadora no segmento de motocicletas aventureiras, oferecendo um conceito que equilibra versatilidade, economia e praticidade. Desenvolvida para atender tanto aos motociclistas iniciantes quanto aos experientes que buscam um veículo para uso diário com capacidade para escapadas de fim de semana, a NC 700X conquistou um público fiel graças à sua proposta única de oferecer o melhor dos mundos: agilidade urbana com aptidão para estradas e trilhas leves.

Design e Categoria

Classificada como uma moto trail/aventureira de média cilindrada, a NC 700X apresenta um visual robusto e funcional, com linhas modernas que combinam elementos de diferentes categorias. Sua carenagem frontal com para-brisa elevado, posição de pilotagem ereta e suspensão de longo curso evidenciam sua vocação para aventuras, enquanto seu perfil compacto favorece a manobrabilidade no trânsito urbano. Lançada globalmente em 2012 e chegando ao Brasil no mesmo ano, a NC 700X trouxe uma nova filosofia para a categoria, distanciando-se das trails puristas em favor de um conceito mais urbano e acessível. A versão ABS incorpora o sistema de freios antitravamento como diferencial importante para segurança.

Motor e Desempenho

O coração da NC 700X é um motor bicilíndrico paralelo de 670cc com refrigeração líquida, projetado com foco na eficiência. Desenvolvendo 51 cavalos de potência a 6.250 rpm e torque de 6,2 kgf.m a apenas 4.750 rpm, este propulsor se destaca pela entrega linear de força em baixas e médias rotações, exatamente onde é mais necessário no uso diário. Uma curiosidade técnica é que seu projeto foi inspirado na metade do motor do Honda Fit (automóvel), rotacionado 90 graus. A inclinação de 62 graus para frente abaixa o centro de gravidade, contribuindo para a excelente manobrabilidade. O modelo pode vir equipado com câmbio manual de 6 marchas ou com o revolucionário sistema de transmissão automatizada de dupla embreagem DCT, que permite trocas de marcha automáticas ou comandadas por botões no punho.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi tubular de aço em formato de diamante, a NC 700X oferece excelente equilíbrio entre rigidez e leveza. A suspensão dianteira utiliza garfos telescópicos convencionais com 153,5mm de curso, enquanto a traseira conta com um monoamortecedor Pro-Link com 150mm de curso. Este conjunto proporciona conforto suficiente para enfrentar imperfeições urbanas e estradas de terra, sem comprometer a estabilidade em curvas. O sistema de freios combina um disco dianteiro de 320mm com pinça de dois pistões e um disco traseiro de 240mm. Na versão ABS, o sistema anti-bloqueio atua de maneira eficiente, sem interferências bruscas, aumentando significativamente a segurança em frenagens de emergência, especialmente em pisos de baixa aderência.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um dos aspectos mais inovadores da NC 700X é o compartimento de armazenamento localizado onde tradicionalmente estaria o tanque de combustível. Com capacidade para um capacete integral, este espaço revolucionou a praticidade no uso diário da motocicleta. O verdadeiro tanque de combustível, por sua vez, foi posicionado sob o assento, contribuindo para um centro de gravidade mais baixo. Com 14,1 litros de capacidade, aliado ao motor econômico que pode entregar mais de 25 km/l em uso misto, a autonomia supera facilmente os 300 km. Outro destaque é o painel de instrumentos digital completo, que inclui indicador de marcha engatada e de consumo instantâneo, auxiliando o piloto a extrair a máxima eficiência do conjunto. A ergonomia bem estudada, com assento a 830mm do solo, permite longas viagens sem desconforto, enquanto o para-brisa oferece proteção aerodinâmica suficiente para trajetos rodoviários. A NC 700X inaugurou uma nova filosofia na Honda, sendo precursora de uma família de motocicletas baseadas na mesma plataforma, incluindo a naked NC 700S e a scooter Integra, demonstrando a versatilidade do conceito.