HAOJUE

Origem e História

Fundada em 1992 na cidade de Changzhou, na China, a Haojue é uma das maiores fabricantes de motocicletas da Ásia. A empresa surgiu como parte do Grupo Jiangmen Dachangjiang, um dos mais importantes conglomerados industriais chineses no setor de duas rodas. Com foco em qualidade e tecnologia acessível, a Haojue rapidamente se estabeleceu como uma potência no mercado asiático de motocicletas. Possui uma parceria de longa data com a Suzuki, desenvolvendo e fabricando produtos em conjunto.

Chegada ao Brasil

A Haojue chegou oficialmente ao Brasil em 2017, representada pela JToledo - que também representa a Suzuki por aqui. Esta colaboração permitiu que a marca chinesa utilizasse a rede de concessionárias e a estrutura já estabelecida pela Suzuki no país. É importante destacar que a Haojue e a Suzuki já mantinham uma relação de parceria global, com a fabricante chinesa produzindo diversos modelos Suzuki para o mercado asiático.

Estilo de Motocicletas

A Haojue se especializou na produção de motocicletas de baixa e média cilindrada, com foco em:

• Modelos urbanos compactos (scooters e street)
• Motos econômicas para uso diário
• Motocicletas de entrada para novos motociclistas
• Veículos com excelente relação custo-benefício

A marca privilegia o design moderno, economia de combustível e baixo custo de manutenção, características que atendem perfeitamente às necessidades do mercado brasileiro, especialmente para uso urbano e como alternativa de mobilidade acessível.

Modelos Icônicos

No mercado brasileiro, a Haojue conquistou espaço com modelos que se destacam pelo bom custo-benefício:

DK 150 FI - Uma naked de 150cc que se tornou o carro-chefe da marca no Brasil. Com design esportivo e motor econômico, conquistou um público que buscava uma alternativa às tradicionais CG e Fazer.

DR160 - Sucessora da DK 150, trouxe aprimoramentos técnicos e design renovado, consolidando a presença da marca no segmento de 150-160cc.

Lindy 125 - Scooter que combina praticidade urbana com estilo moderno, oferecendo boa capacidade de carga e conforto para deslocamentos citadinos.

Chopper Road 150 - Com estilo cruiser, trouxe uma opção acessível para quem aprecia o visual custom sem precisar investir em motocicletas de maior cilindrada.

É interessante observar que a parceria com a Suzuki rendeu frutos importantes: o modelo Haojue DR 300 serviu como base para a Suzuki GSX-S300, demonstrando a capacidade tecnológica da fabricante chinesa.

Números de Mercado

No Brasil, a Haojue tem apresentado um crescimento consistente, mesmo em um mercado competitivo. Em 2022, a marca comercializou aproximadamente 30 mil unidades no país, representando cerca de 2,5% do mercado nacional de motocicletas. No primeiro semestre de 2023, a fabricante registrou um crescimento de 15% em relação ao mesmo período do ano anterior.

A DK 150/DR160 é responsável por aproximadamente 65% das vendas da marca no território brasileiro, evidenciando a preferência do consumidor pelo segmento naked de baixa cilindrada. A rede de concessionárias conta com mais de 200 pontos de venda em todo o país, proporcionando boa capilaridade para vendas e serviços.

Posicionamento no Mercado Brasileiro

A Haojue ocupa uma posição interessante no mercado brasileiro, posicionando-se como uma alternativa de qualidade superior às marcas de entrada, mas com preços mais acessíveis que as tradicionais japonesas. A estratégia da marca tem sido oferecer motos com componentes de qualidade, bom acabamento e tecnologias como injeção eletrônica e freios combinados (CBS) a preços competitivos.

A parceria com a Suzuki confere credibilidade adicional à marca, uma vez que diversos componentes e tecnologias são compartilhados entre as duas fabricantes. Esta sinergia permite que a Haojue apresente motos com engenharia confiável a preços mais acessíveis.

Perspectivas Futuras

A Haojue tem planos de expandir sua linha no mercado brasileiro, com a possível introdução de modelos de maior cilindrada e novas scooters. A eletrificação também faz parte dos planos futuros da marca, que já desenvolve protótipos de motocicletas elétricas no mercado asiático.

Com a crescente demanda por mobilidade urbana econômica e sustentável, a Haojue está bem posicionada para ampliar sua participação no mercado brasileiro, oferecendo alternativas acessíveis sem comprometer a qualidade e a confiabilidade que o consumidor brasileiro valoriza.

HAOJUE DK 150 S

A HAOJUE DK 150 S representa uma das mais inteligentes opções no segmento de motocicletas de baixa cilindrada no Brasil, posicionando-se como uma alternativa acessível, moderna e eficiente para o uso urbano. Desenvolvida pela maior fabricante de motocicletas da China, que também é parceira estratégica da Suzuki em vários mercados globais, esta street foi concebida para atender às necessidades de motociclistas iniciantes e também daqueles que buscam uma opção econômica e confiável para o dia a dia, sem abrir mão de um design contemporâneo.

Design e Categoria

Classificada como uma motocicleta street de pequena cilindrada, a HAOJUE DK 150 S impressiona pelo visual moderno e proporções equilibradas que fogem do estereótipo de motos econômicas. Seu design traz linhas agressivas e contemporâneas, com um conjunto óptico de LED que confere personalidade ao modelo. Lançada no mercado brasileiro através da parceria com a Suzuki, a DK 150 S rapidamente conquistou espaço por apresentar acabamento superior ao normalmente encontrado nessa faixa de preço. A carenagem lateral, o tanque de combustível esculpido e a traseira elevada contribuem para uma estética esportiva, refletindo influências das nakeds de maior cilindrada.

Motor e Desempenho

No coração da DK 150 S encontramos um motor monocilíndrico de 149,3 cm³, alimentado por injeção eletrônica, que entrega aproximadamente 12,5 cavalos de potência a 8.500 RPM e torque máximo de 1,24 kgf.m a 6.000 RPM. Embora estes números possam parecer modestos no papel, o conjunto se mostra extremamente eficiente no uso urbano, proporcionando agilidade suficiente para o trânsito das cidades e economia excepcional de combustível – um dos grandes atrativos do modelo. O propulsor é refrigerado a ar, tecnologia que privilegia a simplicidade e baixo custo de manutenção, características valorizadas pelo público-alvo da motocicleta. O câmbio de cinco marchas apresenta engates precisos e relações bem escalonadas, contribuindo para uma condução confortável tanto em baixas quanto em médias velocidades.

Chassi e Ciclística

A estrutura da DK 150 S é baseada em um chassi do tipo diamond frame (berço duplo), que confere rigidez e leveza ao conjunto. Na dianteira, conta com suspensão telescópica convencional com curso de 120 mm, enquanto na traseira utiliza um sistema de balança com mono-amortecedor central – solução mais sofisticada do que os tradicionais amortecedores duplos normalmente encontrados nessa categoria. Os freios seguem a configuração disco/tambor, com um disco dianteiro de 276 mm e um tambor traseiro de 130 mm, conjunto que proporciona frenagens seguras para o porte e proposta da moto. As rodas de liga leve de 17 polegadas calçam pneus nas medidas 90/90-17 na dianteira e 130/70-17 na traseira, garantindo boa aderência e estabilidade. Com peso em ordem de marcha de aproximadamente 135 kg, a DK 150 S se revela uma moto fácil de pilotar e manobrar, ideal para o tráfego urbano congestionado.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um aspecto interessante sobre a HAOJUE é sua forte conexão com a Suzuki. A fabricante japonesa possui uma joint venture com a marca chinesa, e muitas das tecnologias e desenvolvimentos são compartilhados entre as empresas. No Brasil, inclusive, os modelos HAOJUE são comercializados pela rede de concessionárias Suzuki, o que garante assistência técnica e disponibilidade de peças em todo o território nacional. Entre os destaques da DK 150 S está o painel digital completo, equipamento que não é comum em todas as motos dessa faixa de preço. O instrumento fornece informações como velocidade, rotação do motor, consumo instantâneo e médio de combustível, além de indicadores de marcha engatada e nível de combustível. O sistema de iluminação em LED, presente tanto na lanterna quanto nos piscas e farol, é outro diferencial que contribui para maior visibilidade e segurança no trânsito. Além disso, o tanque de combustível com capacidade para 16 litros proporciona uma autonomia impressionante para viagens mais longas, algo raro em motos desse segmento.