Ducati

História e Origem

Fundada em 1926 na cidade de Bologna, Itália, pelos irmãos Adriano, Bruno e Marcello Ducati, a marca inicialmente produzia componentes eletrônicos para rádios. Apenas em 1946, no período pós-guerra, a Ducati iniciou a produção de motocicletas com o modelo Cucciolo, um motor auxiliar que poderia ser acoplado a bicicletas.

Com mais de 95 anos de história, a Ducati se consolidou como uma das marcas mais prestigiadas do mundo das duas rodas, sendo reconhecida pela excelência em engenharia, design inconfundível e alto desempenho de suas motocicletas.

Chegada ao Brasil

A Ducati chegou oficialmente ao Brasil em 1995, quando estabeleceu sua primeira importadora no país. No entanto, foi em 2012 que a marca intensificou sua presença no mercado brasileiro, após ser adquirida pelo Grupo Volkswagen (através da Audi) em 2012, o que proporcionou maior estrutura e investimentos para seu crescimento no país.

Atualmente, a marca opera no Brasil através de uma rede de concessionárias espalhadas pelos principais centros urbanos, oferecendo vendas, serviços de manutenção e suporte técnico especializado.

Estilo de Motos

A Ducati é conhecida por fabricar motocicletas de alto desempenho focadas principalmente em:

• Superbikes: Motocicletas esportivas de alta performance, como a linha Panigale
• Naked: Modelos com design minimalista e postura agressiva, como a Monster e a Streetfighter
• Sport Touring: Combinando desempenho com conforto para longas viagens, como a Multistrada
• Scrambler: Uma submarca com modelos retrô-modernos inspirados nos anos 1960 e 1970
• Hypermotard: Combinando elementos de supermoto com tecnologia esportiva
• Adventure: Motocicletas versáteis para uso urbano e off-road leve, como a DesertX

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Ducati produziu diversas motocicletas que se tornaram lendárias no mundo das duas rodas:

• Monster: Lançada em 1993, revolucionou o conceito de naked bikes e se tornou um dos modelos mais vendidos da marca
• 916: Considerada uma das motocicletas mais belas já produzidas, dominou o cenário das superbikes nos anos 1990
• Panigale V4: Atual carro-chefe da marca, representa o ápice da tecnologia Ducati em competições
• Desmosedici RR: Uma réplica da moto de MotoGP para uso nas ruas, limitada a 1.500 unidades
• Multistrada: Revolucionou o conceito de motocicletas versáteis, combinando esportividade e conforto
• Scrambler: Relançada em 2015, tornou-se um fenômeno global com seu apelo vintage e personalizável

Tecnologias Exclusivas

A Ducati é reconhecida por suas tecnologias inovadoras, com destaque para:

• Sistema Desmodromic: Um mecanismo de válvulas que substitui as tradicionais molas por um sistema de cames que controla com precisão a abertura e fechamento das válvulas
• Monocoque: Quadro de alumínio fundido que integra o tanque de combustível à estrutura da moto
• Motor Testastretta: Motor bicilíndrico em "L" que se tornou marca registrada da Ducati
• Motor V4: A mais recente evolução dos motores Ducati, utilizado nos modelos topo de linha

Números no Mercado Brasileiro

No Brasil, a Ducati ocupa um segmento premium no mercado de motocicletas. Em 2023, a marca comercializou aproximadamente 2.500 unidades no país, representando um crescimento de cerca de 15% em relação ao ano anterior. Os modelos mais vendidos foram a Panigale V4, a Monster e a família Scrambler.

Apesar de representar um volume relativamente pequeno em comparação com marcas mais populares, a Ducati mantém um status de exclusividade e alta desejabilidade entre os entusiastas. A marca possui atualmente cerca de 20 concessionárias em território brasileiro, concentradas principalmente nas regiões Sul e Sudeste.

Legado nas Competições

A Ducati possui um impressionante histórico no mundo das competições, especialmente no Campeonato Mundial de Superbike (WSBK), onde conquistou 17 títulos de construtores e 15 títulos de pilotos, sendo a marca mais vitoriosa da categoria.

Na MotoGP, classe rainha do motociclismo mundial, a Ducati conquistou seu primeiro título de pilotos em 2007 com Casey Stoner. Após um período de ajustes, a marca italiana retornou ao topo em 2022 com Francesco Bagnaia, consolidando-se como uma das forças dominantes do campeonato nos últimos anos.

Presente e Futuro

Atualmente parte do Grupo Volkswagen (através da Audi), a Ducati continua a expandir sua presença global. A marca vem investindo em novas tecnologias, incluindo sistemas de assistência ao piloto cada vez mais sofisticados e, recentemente, tem explorado o desenvolvimento de motocicletas elétricas, seguindo a tendência de eletrificação da indústria automotiva.

Com uma identidade marcante e uma base de fãs apaixonada, a Ducati mantém seu compromisso com a excelência, combinando tradição artesanal italiana com tecnologia de ponta, continuando a produzir algumas das motocicletas mais desejadas e emocionantes do mundo.

Ducati Scrambler Icon 800cc

A Ducati Scrambler Icon 800cc representa a reinvenção moderna de um ícone dos anos 1970, trazendo o espírito de liberdade e diversão para o século XXI. Este modelo consegue o raro feito de agradar tanto entusiastas nostálgicos quanto novos motociclistas, apresentando-se como uma moto descomplicada e acessível, sem abrir mão da qualidade e do DNA esportivo que consagrou a marca italiana. Versátil por natureza, a Scrambler Icon é tanto uma companheira urbana ideal quanto uma parceira para escapadas de fim de semana por estradas secundárias.

Design e Categoria

Pertencente à categoria naked com inspiração scrambler, a Icon 800cc exibe um visual que mescla elementos retrô e contemporâneos com maestria. Seu design minimalista é marcado pelo tanque em formato de gota com painéis laterais intercambiáveis, farol redondo (agora com iluminação LED nas versões mais recentes) e banco plano que remete às motos dos anos 70. Lançada globalmente em 2015 e chegando ao Brasil no mesmo ano, a Scrambler Icon passou por uma atualização significativa em 2019, refinando seu visual sem perder a essência que a tornou um sucesso instantâneo. As cores vibrantes disponíveis, como o tradicional amarelo '62 Yellow' e o 'Ducati Red', complementam sua proposta descontraída e jovial, tornando-a um verdadeiro objeto de desejo no mercado de duas rodas.

Motor e Desempenho

No coração da Scrambler Icon pulsa o consagrado motor Desmodue L-twin (bicilíndrico em L) de 803cc refrigerado a ar, uma unidade que equilibra perfeitamente caráter e usabilidade. Com seus 73 cavalos de potência a 8.250 rpm e 6,7 kgf.m de torque a 5.750 rpm, este propulsor entrega uma curva de potência linear e previsível, ideal para diversos estilos de pilotagem. A resposta ao acelerador é imediata nas baixas rotações, proporcionando arrancadas vigorosas no trânsito urbano, enquanto mantém fôlego suficiente para viagens em rodovias. O sistema de embreagem com função anti-deslizamento torna as reduções de marcha mais suaves e seguras, enquanto o câmbio de seis velocidades oferece precisão nas trocas. O ronco característico do escapamento em aço inoxidável com ponteira de alumínio complementa a experiência sensorial, entregando aquele som inconfundível dos motores Ducati, mas numa tonalidade mais contida e urbana.

Chassi e Ciclística

A base da Scrambler Icon é um chassi tipo treliça de aço, marca registrada da Ducati, que garante rigidez estrutural e comportamento previsível em qualquer situação. Na dianteira, a suspensão fica por conta de uma forquilha invertida Kayaba com 150 mm de curso, enquanto na traseira um monoamortecedor ajustável na pré-carga, também com 150 mm de curso, faz o trabalho de absorção de impactos. Este conjunto proporciona um equilíbrio ideal entre conforto no dia a dia e precisão nas curvas mais apertadas. O sistema de freios conta com um disco dianteiro de 330 mm mordido por uma pinça Brembo de 4 pistões, complementado por um disco traseiro de 245 mm. Todo o conjunto é gerenciado pelo ABS de série, elevando significativamente os níveis de segurança. As rodas de liga leve de 10 raios calçam pneus Pirelli MT 60 RS, desenvolvidos especialmente para a Scrambler, com desenho que remete aos pneus off-road clássicos, mas com aderência adequada para uso predominantemente urbano e em estradas.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Ducati Scrambler não é apenas uma motocicleta, mas uma submarca dentro da Ducati, com uma identidade própria e uma filosofia que celebra a liberdade e a expressão pessoal. A Icon foi o modelo que iniciou esta nova era, trazendo conceitos como personalização e estilo de vida para o universo da marca italiana, tradicionalmente focada em performance. Um detalhe interessante é que o logo da Scrambler remete ao emblema original utilizado nas décadas de 1960 e 1970, reforçando sua conexão com a história. Entre as tecnologias de destaque estão o painel digital com LCD circular que, apesar do visual retrô, oferece todas as informações necessárias ao piloto, incluindo velocímetro, conta-giros, odômetro, indicadores de marcha e nível de combustível. Nas versões mais recentes, a moto recebeu o controle de tração ajustável Ducati Traction Control (DTC) e a funcionalidade de Cornering ABS, que adapta a atuação do sistema antibloqueio mesmo em curvas. Vale destacar também o sistema de iluminação full-LED e a facilidade de personalização, com uma vasta gama de acessórios oficiais que permitem ao proprietário criar uma Scrambler verdadeiramente única.