Ducati

História e Origem

Fundada em 1926 na cidade de Bologna, Itália, pelos irmãos Adriano, Bruno e Marcello Ducati, a marca inicialmente produzia componentes eletrônicos para rádios. Apenas em 1946, no período pós-guerra, a Ducati iniciou a produção de motocicletas com o modelo Cucciolo, um motor auxiliar que poderia ser acoplado a bicicletas.

Com mais de 95 anos de história, a Ducati se consolidou como uma das marcas mais prestigiadas do mundo das duas rodas, sendo reconhecida pela excelência em engenharia, design inconfundível e alto desempenho de suas motocicletas.

Chegada ao Brasil

A Ducati chegou oficialmente ao Brasil em 1995, quando estabeleceu sua primeira importadora no país. No entanto, foi em 2012 que a marca intensificou sua presença no mercado brasileiro, após ser adquirida pelo Grupo Volkswagen (através da Audi) em 2012, o que proporcionou maior estrutura e investimentos para seu crescimento no país.

Atualmente, a marca opera no Brasil através de uma rede de concessionárias espalhadas pelos principais centros urbanos, oferecendo vendas, serviços de manutenção e suporte técnico especializado.

Estilo de Motos

A Ducati é conhecida por fabricar motocicletas de alto desempenho focadas principalmente em:

• Superbikes: Motocicletas esportivas de alta performance, como a linha Panigale
• Naked: Modelos com design minimalista e postura agressiva, como a Monster e a Streetfighter
• Sport Touring: Combinando desempenho com conforto para longas viagens, como a Multistrada
• Scrambler: Uma submarca com modelos retrô-modernos inspirados nos anos 1960 e 1970
• Hypermotard: Combinando elementos de supermoto com tecnologia esportiva
• Adventure: Motocicletas versáteis para uso urbano e off-road leve, como a DesertX

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Ducati produziu diversas motocicletas que se tornaram lendárias no mundo das duas rodas:

• Monster: Lançada em 1993, revolucionou o conceito de naked bikes e se tornou um dos modelos mais vendidos da marca
• 916: Considerada uma das motocicletas mais belas já produzidas, dominou o cenário das superbikes nos anos 1990
• Panigale V4: Atual carro-chefe da marca, representa o ápice da tecnologia Ducati em competições
• Desmosedici RR: Uma réplica da moto de MotoGP para uso nas ruas, limitada a 1.500 unidades
• Multistrada: Revolucionou o conceito de motocicletas versáteis, combinando esportividade e conforto
• Scrambler: Relançada em 2015, tornou-se um fenômeno global com seu apelo vintage e personalizável

Tecnologias Exclusivas

A Ducati é reconhecida por suas tecnologias inovadoras, com destaque para:

• Sistema Desmodromic: Um mecanismo de válvulas que substitui as tradicionais molas por um sistema de cames que controla com precisão a abertura e fechamento das válvulas
• Monocoque: Quadro de alumínio fundido que integra o tanque de combustível à estrutura da moto
• Motor Testastretta: Motor bicilíndrico em "L" que se tornou marca registrada da Ducati
• Motor V4: A mais recente evolução dos motores Ducati, utilizado nos modelos topo de linha

Números no Mercado Brasileiro

No Brasil, a Ducati ocupa um segmento premium no mercado de motocicletas. Em 2023, a marca comercializou aproximadamente 2.500 unidades no país, representando um crescimento de cerca de 15% em relação ao ano anterior. Os modelos mais vendidos foram a Panigale V4, a Monster e a família Scrambler.

Apesar de representar um volume relativamente pequeno em comparação com marcas mais populares, a Ducati mantém um status de exclusividade e alta desejabilidade entre os entusiastas. A marca possui atualmente cerca de 20 concessionárias em território brasileiro, concentradas principalmente nas regiões Sul e Sudeste.

Legado nas Competições

A Ducati possui um impressionante histórico no mundo das competições, especialmente no Campeonato Mundial de Superbike (WSBK), onde conquistou 17 títulos de construtores e 15 títulos de pilotos, sendo a marca mais vitoriosa da categoria.

Na MotoGP, classe rainha do motociclismo mundial, a Ducati conquistou seu primeiro título de pilotos em 2007 com Casey Stoner. Após um período de ajustes, a marca italiana retornou ao topo em 2022 com Francesco Bagnaia, consolidando-se como uma das forças dominantes do campeonato nos últimos anos.

Presente e Futuro

Atualmente parte do Grupo Volkswagen (através da Audi), a Ducati continua a expandir sua presença global. A marca vem investindo em novas tecnologias, incluindo sistemas de assistência ao piloto cada vez mais sofisticados e, recentemente, tem explorado o desenvolvimento de motocicletas elétricas, seguindo a tendência de eletrificação da indústria automotiva.

Com uma identidade marcante e uma base de fãs apaixonada, a Ducati mantém seu compromisso com a excelência, combinando tradição artesanal italiana com tecnologia de ponta, continuando a produzir algumas das motocicletas mais desejadas e emocionantes do mundo.

Ducati Diavel 1260 S

A Ducati Diavel 1260 S representa a fusão perfeita entre potência bruta e design italiano refinado, criando uma categoria própria no universo das duas rodas. Esta power cruiser redefine expectativas ao combinar o conforto e a postura de uma custom com a performance agressiva das naked esportivas. Destinada aos motociclistas que não aceitam compromissos, a Diavel 1260 S atrai entusiastas que buscam exclusividade, tecnologia de ponta e uma experiência de pilotagem que desafia convenções.

Design e Categoria

Classificada oficialmente como uma power cruiser, a Diavel 1260 S desafia categorizações tradicionais com seu design provocativo e inconfundível. Seu perfil muscular é marcado pela combinação contrastante entre a robustez da parte traseira, com o emblemático pneu de 240 mm de largura, e a frente mais esguia e agressiva. A versão S se destaca pelos acabamentos premium, incluindo componentes em fibra de carbono e detalhes usinados que elevam ainda mais seu status. Introduzida globalmente em sua segunda geração em 2019, a Diavel 1260 S chegou ao Brasil consolidando sua reputação como uma das motocicletas mais distintivas do mercado, capaz de atrair olhares mesmo parada.

Motor e Desempenho

O coração da Diavel 1260 S é o imponente motor Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing) de 1.262 cm³, bicilíndrico em L, que desenvolve 159 cavalos de potência a 9.500 rpm e impressionantes 13,1 kgfm de torque a 7.500 rpm. Este propulsor utiliza tecnologia de comando de válvulas variável que otimiza a entrega de potência em toda a faixa de rotação. Na prática, isso significa uma moto extremamente versátil, capaz de oferecer conforto em baixas rotações para o uso urbano, mas com uma reserva explosiva de potência quando o acelerador é aberto. A transmissão de seis velocidades é precisa e trabalha em conjunto com uma embreagem assistida que reduz o esforço no manete e evita o travamento da roda traseira em reduções bruscas.

Chassi e Ciclística

A Diavel 1260 S utiliza um chassi multitreliça em tubos de aço, projetado para combinar rigidez estrutural com agilidade surpreendente para uma moto de seu porte. Na versão S, a suspensão dianteira conta com garfos Öhlins de 48 mm totalmente ajustáveis, oferecendo 120 mm de curso, enquanto a traseira utiliza um monoamortecedor também Öhlins, ajustável em pré-carga e amortecimento. Este conjunto premium permite uma customização precisa do comportamento dinâmico da moto. O sistema de freios é igualmente impressionante, com pinças Brembo monobloco M50 mordendo discos de 320 mm na dianteira, garantindo uma capacidade de frenagem à altura da potência oferecida. Apesar de seu perfil de cruiser e dos 218 kg em ordem de marcha, a Diavel surpreende com uma agilidade inesperada nas curvas, permitindo ângulos de inclinação dignos de motos esportivas.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Diavel 1260 S incorpora um pacote eletrônico digno de superesportivas, incluindo controle de tração ajustável em oito níveis, ABS cornering que atua mesmo com a moto inclinada, controle de wheelie e três modos de pilotagem (Sport, Touring e Urban) que modificam completamente o comportamento do motor. O painel TFT colorido de 3,5 polegadas oferece interface intuitiva para controlar esse arsenal tecnológico. Um detalhe fascinante é o significado do nome: "Diavel" significa "diabo" no dialeto de Bolonha, região próxima à fábrica da Ducati. Este nome surgiu quando um funcionário, ao ver o protótipo pela primeira vez, exclamou em dialeto bolonhês que a moto parecia "malvada como o diabo". Outro elemento distintivo é o sistema de iluminação full-LED com luz diurna DRL de assinatura única, que torna a Diavel instantaneamente reconhecível mesmo à distância.