BMW Motorrad

A BMW Motorrad é a divisão de motocicletas da renomada fabricante alemã Bayerische Motoren Werke AG (BMW), fundada em Munique, Alemanha, em 1916. Inicialmente produzindo motores de aviões, a empresa começou sua jornada no mundo das duas rodas em 1923, quando lançou sua primeira motocicleta, a lendária R32.

História e Fundação

Criada no período pós-Primeira Guerra Mundial, a BMW iniciou sua produção de motocicletas como uma forma de se reinventar após as restrições impostas pelo Tratado de Versalhes. A primeira moto da marca, a R32, já apresentava o característico motor boxer de dois cilindros opostos horizontalmente, configuração que se tornaria marca registrada da empresa pelos próximos 100 anos.

BMW no Brasil

A BMW Motorrad chegou oficialmente ao Brasil em 1994, embora suas motocicletas já fossem importadas de maneira independente anteriormente. Em 2016, a empresa inaugurou sua fábrica em Manaus, Amazonas, para produção local de diversos modelos, fortalecendo sua presença no mercado nacional e reduzindo custos com importação.

Estilos e Segmentos

A BMW Motorrad é conhecida por sua versatilidade e presença em praticamente todos os segmentos do mercado de motocicletas:

• Adventure: Representada principalmente pela icônica linha GS, pioneira no segmento big trail
• Sport: Com as superesportivas da série S e as roadsters da linha S
• Roadster: Presentes na série F e G
• Heritage: A linha R nineT que combina design retrô com tecnologia moderna
• Touring: As luxuosas K1600 e R1250RT para viagens de longa distância
• Urban Mobility: Scooters como a C 400 e a elétrica CE 04

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história centenária, a BMW criou algumas das motocicletas mais emblemáticas do mercado:

• R32 (1923): A primeira BMW, que estabeleceu o motor boxer como assinatura da marca
• R80 G/S (1980): A pioneira do segmento big trail, que revolucionou o mercado e inspirou gerações de motos aventureiras
• R1100GS (1994): Consolidou a BMW como líder no segmento adventure
• S1000RR (2009): A superesportiva que rompeu com tradições da marca e desafiou as japonesas em seu próprio território
• R1250GS (Atual): A mais moderna encarnação da linha GS, referência absoluta no segmento aventureiro
• CE 04 (2021): A scooter elétrica futurista que sinaliza o compromisso da marca com a eletrificação

Números no Mercado Brasileiro

Em 2023, a BMW Motorrad Brasil comercializou aproximadamente 14.500 motocicletas, registrando um crescimento de 27% em relação ao ano anterior. A marca mantém sua posição de liderança no segmento premium de motocicletas no país, com a linha GS representando cerca de 45% das vendas totais.

O modelo mais vendido continua sendo a F 850 GS, produzida na fábrica de Manaus, seguido pela R 1250 GS. A fabricante alemã detém aproximadamente 6,5% do mercado de motocicletas acima de 500cc no Brasil, competindo com marcas como Honda, Triumph, Ducati e Harley-Davidson no segmento premium.

Tecnologia e Inovação

A BMW Motorrad se destaca pelo pioneirismo tecnológico no mundo das duas rodas, tendo introduzido inovações como o sistema de freios ABS para motocicletas (1988), suspensão Telelever (1993), controle eletrônico de suspensão (2004), assistente de troca de marchas (2007), farol adaptativo (2014) e, mais recentemente, sistemas de radar para controle de cruzeiro adaptativo e alerta de colisão.

A marca também está na vanguarda da eletrificação, com modelos como a CE 04 e planos ambiciosos para expandir sua linha de veículos elétricos nos próximos anos, reafirmando seu compromisso com a mobilidade sustentável.

Legado e Futuro

Com um século de história, a BMW Motorrad construiu um legado de excelência em engenharia, inovação e desempenho. A marca continua a equilibrar tradição e modernidade, mantendo características distintivas como o motor boxer em muitos modelos, enquanto abraça novas tecnologias e tendências do mercado.

Para o futuro, a BMW Motorrad aposta na eletrificação, conectividade e sistemas avançados de assistência ao condutor, sempre mantendo o prazer de pilotagem como valor central. A empresa tem como meta ampliar sua presença global e diversificar ainda mais seu portfólio para atender às novas gerações de motociclistas.

BMW F 750 GS Premium 40 Anos

A BMW F 750 GS Premium 40 Anos representa a celebração de quatro décadas de excelência da icônica família GS da BMW Motorrad. Esta edição especial comemorativa combina a versatilidade e o espírito aventureiro que definiram a linhagem GS desde 1980, oferecendo uma motocicleta que transita com desenvoltura tanto no asfalto quanto em terrenos off-road mais leves. Direcionada ao motociclista que busca confiabilidade germânica, tecnologia de ponta e a capacidade de explorar novos horizontes com conforto e segurança.

Design e Categoria

Pertencente à categoria trail/adventure, a F 750 GS Premium 40 Anos exibe um design que honra o legado de sua linhagem com detalhes exclusivos desta edição comemorativa. Sua silhueta revela a típica robustez das GS, com linhas aerodinâmicas que combinam funcionalidade e estética. O para-brisa elevado, as proteções laterais e a tradicional dianteira com bico pronunciado evidenciam sua vocação aventureira. Esta versão especial traz elementos gráficos e cores que remetem aos 40 anos de história da série GS, incluindo emblemas comemorativos e acabamentos premium que a diferenciam das versões regulares. No mercado brasileiro, representa a sofisticação dentro do segmento médio de aventureiras, com apelo tanto para iniciantes no mundo adventure quanto para motociclistas experientes que buscam um modelo mais leve e acessível que a R 1250 GS.

Motor e Desempenho

O coração desta BMW é um motor bicilíndrico em linha de 853cc, refrigerado a água, que entrega 77 cavalos de potência a 7.500 rpm e 83 Nm de torque a 6.000 rpm. A engenharia alemã otimizou este propulsor para oferecer uma ampla faixa de torque em baixas e médias rotações, característica essencial para enfrentar terrenos variados com segurança. Na prática, isso se traduz em respostas imediatas ao acelerador nas retomadas urbanas e excelente elasticidade em estradas, evitando trocas constantes de marcha. O motor trabalha em conjunto com um câmbio de seis velocidades de engates precisos e uma transmissão final por corrente. Os modos de pilotagem presentes na versão Premium (Road, Rain, Dynamic e Enduro) adaptam a entrega de potência e as intervenções eletrônicas às diferentes condições de uso, garantindo sempre o melhor desempenho com segurança.

Chassi e Ciclística

A F 750 GS Premium utiliza um chassi em estrutura de aço tipo bridge, projetado para encontrar o equilíbrio ideal entre rigidez para o asfalto e flexibilidade necessária no off-road. A suspensão dianteira conta com um garfo telescópico convencional com 170 mm de curso, enquanto na traseira um monochoque central oferece 190 mm de curso, com ajuste remoto de pré-carga. Este conjunto proporciona absorção eficiente de impactos em pisos irregulares sem comprometer a estabilidade em altas velocidades. O sistema de freios, assinado pela Brembo, apresenta discos duplos na dianteira com 305 mm de diâmetro e pinças de dois pistões, enquanto na traseira um disco único de 265 mm garante o poder de frenagem. O ABS Pro, de série na versão Premium, atua inclusive em curvas, proporcionando segurança adicional. Os pneus com medidas 110/80 R19 na dianteira e 150/70 R17 na traseira oferecem boa aderência tanto no asfalto seco quanto em terrenos mistos.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A edição comemorativa de 40 anos incorpora uma série de tecnologias e itens de série que normalmente seriam opcionais. O painel de instrumentos TFT colorido de 6,5 polegadas oferece conectividade com smartphone e permite visualização clara mesmo sob luz solar direta. O controle de cruzeiro adaptativo, iluminação full LED com farol direcional e assistente de trocas de marcha Pro são tecnologias que elevam a experiência de pilotagem. A versão Premium 40 Anos traz ainda o Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment), que ajusta automaticamente a suspensão de acordo com o estilo de pilotagem e o terreno. Outro diferencial é o sistema Keyless Ride, permitindo dar partida e destravamento do tanque sem retirar a chave do bolso. Como homenagem às quatro décadas da linha GS, a BMW incluiu detalhes exclusivos como o banco em cores especiais com o emblema comemorativo, protetores de mão, protetor de motor e grafismos que remetem à pioneira R 80 G/S de 1980, primeira moto da linhagem que revolucionou o conceito de motos aventureiras.