A Yamaha marcou para o dia 27 de agosto um evento com a imprensa na Índia que pode representar a estreia mundial da nova YZF-R2. O convite gerou grande expectativa no mercado de motos esportivas de entrada, pois o modelo deve preencher a lacuna entre a R15 e a R3.
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Yamaha R2
O nome já foi registrado em vários países, incluindo Índia, Austrália, Nova Zelândia, Europa e Filipinas. Internamente, o projeto é identificado pelo código 070 e deve utilizar como base o chassi Deltabox da R15 V4, conhecido pela rigidez e comportamento esportivo.
Caso mantenha essa arquitetura, a nova esportiva deve trazer suspensão dianteira invertida, monoamortecedor traseiro com sistema de bielas, freios a disco nas duas rodas e ABS de dois canais. O motor continua sendo o principal ponto de dúvida, mas a hipótese mais forte aponta para uma evolução do monocilíndrico de 155 cc da R15, com aumento de diâmetro para chegar próximo dos 200 cc.
A potência estimada fica em torno de 25 cv, com torque de aproximadamente 20 Nm. A Yamaha pode incorporar o sistema VVA de variação de válvulas, controle de tração, embreagem deslizante assistida e, possivelmente, quickshifter. No painel, espera-se uma tela TFT colorida com conectividade Y-Connect, que permite visualizar chamadas, mensagens, consumo e estatísticas de pilotagem.
