A Honda mantém a GL1800 Gold Wing Tour como sua principal referência no segmento de gran turismo no mercado brasileiro. O modelo combina conforto de longo curso com tecnologia avançada, posicionando-se como a opção mais completa do catálogo da fabricante. Com preço público sugerido a partir de R$ 304.450, a motocicleta entrega um conjunto mecânico robusto e um pacote de equipamentos focado em viagens.
Honda GL1800 Gold Wing Tour: gran turismo com motor de 6 cilindros custa a partir de R$ 304.450
Motor e transmissão
O coração da Gold Wing Tour é um motor boxer de 6 cilindros opostos, com 1.833 cc de cilindrada e refrigeração líquida. O propulsor entrega potência máxima de 126 cv a 5.500 rpm e torque de 17,3 kgfm a 4.500 rpm. A transmissão é automática do tipo DCT (Dual Clutch Transmission) com 7 velocidades, incluindo uma marcha-atrás para facilitar as manobras em baixas velocidades. O sistema de partida é elétrico.
A Honda GL1800 Gold Wing Tour possui um motor boxer de 6 cilindros e 1.833 cc, entregando 126 cv de potência e 17,3 kgfm de torque
Chassi, suspensão e segurança
A estrutura da motocicleta prioriza a estabilidade em longos percursos. A suspensão dianteira utiliza um sistema de duplo braço oscilante (Double Wishbone) com ajuste eletrônico. O sistema de frenagem conta com discos duplos de 320 mm na dianteira e disco simples na traseira, integrados ao sistema ABS combinado (D-CBS). A Gold Wing Tour também é equipada com airbag de fábrica, um diferencial importante para a segurança do piloto e garupa. Os pneus são dimensionados para suportar a carga, com medida 130/70R18M/C na dianteira e 200/55R16M/C na traseira.
Honda GL1800 Gold Wing Tour
Tecnologia e capacidade de carga
O painel de instrumentos é uma tela TFT de 7 polegadas, que oferece conectividade nativa com Apple CarPlay e Android Auto. A eletrônica embarcada inclui quatro modos de pilotagem (Tour, Sport, Econ e Rain), controle de tração (HSTC) e chave presencial (Smart Key). Para viagens, a motocicleta oferece capacidade total de carga de 121 litros, divididos entre o baú central de 61 litros e as malas laterais. O tanque de combustível comporta 21 litros, e o peso seco do conjunto é de 369 kg.
Ficha técnica: Honda GL1800 Gold Wing Tour
- Motor: OHC, 6 cilindros opostos (boxer), 4 tempos, arrefecimento líquido
- Cilindrada: 1.833 cc
- Potência máxima: 126 cv a 5.500 rpm
- Torque máximo: 17,3 kgfm a 4.500 rpm
- Transmissão: Automática DCT de 7 velocidades com marcha-atrás
- Suspensão dianteira: Duplo braço oscilante (Double Wishbone) com suspensão eletrônica
- Freios: Disco duplo na dianteira (320 mm) e disco simples na traseira com ABS combinado (D-CBS)
- Pneus: Dianteiro 130/70R18M/C 63H / Traseiro 200/55R16M/C 77H
- Tanque de combustível: 21 litros
- Capacidade de carga: 121 litros (baú central de 61L + malas laterais)
- Peso seco: 369 kg
- Tecnologias: Painel TFT de 7 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, modos de pilotagem (Tour, Sport, Econ, Rain), controle de tração (HSTC), chave presencial (Smart Key) e airbag de fábrica.
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A Honda GL1800 Gold Wing Tour reafirma seu posicionamento no segmento de luxo e gran turismo. O modelo atende a motociclistas que priorizam conforto, capacidade de carga e tecnologia de ponta, mantendo o preço de R$ 304.450 como referência no mercado nacional.
