A KTM 390 Adventure está confirmada para desembarcar em breve no mercado brasileiro, e lá fora ela ganhou novos grafismos e pintura. Na versão flagrada, a carenagem frontal e o bico aparecem em branco, enquanto a parte traseira recebe acabamento em laranja.
Os grafismos que cobrem a moto são visivelmente maiores do que os utilizados nas cores atualmente disponíveis da 390 Adventure. A expectativa do mercado é que essa cor esteja disponível para reserva em breve.
Além dessa opção ainda não confirmada, a KTM já lançou oficialmente a cor Ébano para a linha 390 Adventure. O acabamento é predominantemente preto, com detalhes em cobre-dourado que contrastam na traseira e nos grafismos da moto, já falamos sobre ela aqui.
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Mecânica
Do ponto de vista técnico, nenhuma das novas cores traz mudanças na motorização. A KTM 390 Adventure continua equipada com motor monocilíndrico de 349 cc, refrigerado a líquido, capaz de entregar 40,93 cv a 8.600 rpm e 33,5 Nm de torque a 7.000 rpm. A entrega de força é feita por meio de uma caixa de câmbio de seis velocidades.
Em matéria de equipamentos, a moto mantém seu pacote completo, com controle de cruzeiro, múltiplos modos de pilotagem, controle de tração e painel de instrumentos TFT colorido — recursos que já vinham consolidando a KTM 390 Adventure como uma das opções mais completas de sua categoria.
KTM 390 Adventure no Brasil
A KTM e a Bajaj anunciaram oficialmente o lançamento 390 Adventure no Brasil, mais uma rival para CFMOTO Ibex 450 e Himalayan 450. A trail de média cilindrada chegará às 12 concessionárias da marca no país ainda neste trimestre e será oferecida em duas versões: a mais acessível 390 Adventure X e a versão mais off-road, chamada 390 Adventure R.
