Kawasaki Z900 2027 chega ao exterior em três novas cores: Ébano com Cinza Carbono Metálico, Vermelho Candy Persimmon e Branco Pérola com Verde Limão.

A Kawasaki Z900, uma das nakeds mais vendidas do mercado brasileiro, recebe uma atualização visual para 2027 (lá fora). A novidade, no entanto, ainda não chegou por aqui: no Brasil, a linha segue sem alterações em relação à versão atual.

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Foto: divulgação

Nova Kawasaki Z900

A Z900 estará disponível globalmente em três novas combinações de cores: Ébano com Cinza Carbono Metálico, Vermelho Candy Persimmon com Cinza Carbono Metálico e Branco Pérola com Verde Limão Plasma e Ébano. Entre as três, a opção em branco com detalhes em verde é a que mais tem chamado atenção. Embora a combinação de verde e preto já seja um clássico da marca, os toques em verde vibrante sobre a carroceria predominantemente branca dão à moto um visual mais moderno e diferente do que se costuma ver na linha Z.

 

Mesma mecânica

A atualização é puramente estética. Isso não surpreende, já que a atual geração da Z900 passou por uma revisão substancial recentemente e ainda está longe de precisar de uma reformulação técnica. A moto continua equipada com o mesmo motor de quatro cilindros em linha, refrigerado a líquido, com 948 cc, capaz de entregar 122 cv de potência e 98,6 Nm de torque.

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Foto: divulgação

O pacote eletrônico também permanece o mesmo, com câmbio rápido bidirecional Kawasaki Quick Shifter, controle eletrônico de velocidade, modos de potência selecionáveis, controle de tração com três modos de atuação e um conjunto de assistências ao piloto apoiado por uma Unidade de Medição Inercial (IMU).

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Z900 SE também ganha nova pintura

A Kawasaki confirmou ainda que a versão SE continuará sendo comercializada internacionalmente em 2027, também com uma nova identidade visual. A moto receberá uma combinação exclusiva composta por Cinza Grafeno Metálico Fosco, Cinza Carbono Metálico Fosco e Verde Dourado Flamejante.

Além do novo visual, a SE mantém os componentes de especificação superior que a diferenciam da versão convencional, como freios dianteiros Brembo e amortecedor traseiro Öhlins.

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Foto: divulgação

E no Brasil?

Apesar do sucesso da Z900 por aqui, a Kawasaki brasileira ainda não sinalizou se e quando as novas cores devem desembarcar no país. Por enquanto, a naked continua sendo vendida na configuração atual, sem as novidades apresentadas para o mercado internacional. 

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