A Honda Sahara 300 se tornou referência entre as motocicletas de uso misto de média cilindrada no Brasil. Substituta de peso no segmento on/off-road, a trail combina o moderno motor monocilíndrico de 293,5 cc de até 25,2 cv de potência com a eficiência do câmbio de 6 marchas e embreagem assistida e deslizante. Oferecida em três configurações (Standard, Rally e Adventure), a linha parte de R$ 31.855,00 (PPS base SP) e entrega de série freios ABS de dois canais, iluminação Full LED e porta USB-C.
Desempenho e eficiência do motor de 293,5 cc
O conjunto mecânico da Honda Sahara 300 adota um motor monocilíndrico OHC de 293,5 cm³ com refrigeração a ar. Ajustado para entregar excelente torque em baixas e médias rotações, o propulsor rende 24,8 cv a 7.500 rpm com gasolina e 25,2 cv a 7.500 rpm com etanol, com torque máximo de até 2,74 kgfm a 5.750 rpm. A transmissão manual de 6 velocidades conta com embreagem assistida e deslizante, permitindo trocas macias e impedindo o travamento da roda traseira em reduções bruscas de marcha.
Ciclística off-road e ergonomia para viagens
Projetada para enfrentar desde o trânsito das cidades até trilhas pesadas e estradas de terra, a Sahara 300 apresenta uma ciclística reforçada. Com altura de assento de 859 mm, a postura de pilotagem é ereta e confortável, garantindo excelente visibilidade no tráfego. O modelo possui tanque de combustível de 13,8 litros (com 2,6 L na reserva), garantindo boa autonomia rodoviária, e peso seco de apenas 147 kg nas versões Standard e Rally (149 kg na Adventure), o que facilita as manobras e a pilotagem técnica.
Tecnologia de série e equipamentos nas 3 versões
A lista de equipamentos da Sahara 300 destaca-se pela modernidade e funcionalidade no dia a dia:
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Standard (R$ 31.855,00): Versão de entrada que traz de série freios ABS de dois canais, conjunto óptico Full LED, painel 100% digital em LCD e tomada USB-C para carregamento de dispositivos.
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Rally (R$ 32.555,00): Adiciona grafismos esportivos e esquema de cores exclusivo inspirados nas motos de competição de rali da Honda.
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Adventure (R$ 33.665,00): Configuração topo de linha que adiciona de fábrica para-brisa (bolha) elevado e protetores tubulares de carenagem e motor, perfeita para viagens e expedições.
Especificações de Motor e Transmissão
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Propulsor: Monocilíndrico, 293,5 cm³, OHC, 4 tempos, refrigeração a ar e tecnologia Flex;
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Potência e Torque: 24,8 cv (G) / 25,2 cv (E) a 7.500 rpm e 2,70 kgfm (G) / 2,74 kgfm (E) a 5.750 rpm;
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Câmbio e Embreagem: Transmissão de 6 velocidades com embreagem assistida e deslizante.
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Ciclística, Dimensões e Valores (PPS SP)
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Segurança e Eletrônica: Freios ABS nas duas rodas, iluminação Full LED, painel LCD e tomada USB-C de série;
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Capacidades e Medidas: Tanque de 13,8 litros, altura de assento de 859 mm e peso seco de 147 kg (Standard/Rally) a 149 kg (Adventure);
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Preço Público Sugerido (PPS): R$ 31.855 (Standard), R$ 32.555 (Rally) e R$ 33.665 (Adventure) — valores base SP, sem frete.
