Royal Enfield Goan Classic 350 chega ao Brasil por R$ 26.490. Bobber de fábrica da linha 350 cc, com guidão alto, assento solo e visual custom.

A Royal Enfield lançou a Goan 350 no Brasil, com preço público sugerido a partir de R$ 26.490. O modelo chega como uma Classic 350, só que já customizada de fábrica, com visual bobber, guidão mais alto tipo ape hanger, assento solo e escapamento exclusivo

Apresentada ao público brasileiro no Capital Moto Week 2025, a moto faz sua estreia comercial no Suhai Festival Interlagos em duas versões, previstas para chegar em setembro. 

  • Shack Black: R$ 26.490
  • Trip Teal: R$ 26.990

Sobre a Goan 350 

A Goan 350 é uma bobber de fábrica sobre a plataforma 350 cc da Royal Enfield, com visual custom e uso fácil no dia a dia e em passeios. De série, traz assento solo flutuante com garupa removível, guidão elevado tipo ape hanger, para-lamas encurtados, pneus de faixa branca e altura do assento de 750 mm, uma das mais baixas da categoria.

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No coração da moto está o monocilíndrico de 349 cm³ da plataforma J-Series, que entrega 20,2 cv a 6.100 rpm e 27 Nm de torque a 4.000 rpm, associado a um câmbio de cinco marchas. A receita privilegia resposta suave, bom torque em baixa e pilotagem relaxada.

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A ciclística traz garfo telescópico de 41 mm na dianteira, amortecedores duplos na traseira, freios a disco nas duas rodas com ABS de dois canais e rodas raiadas com pneus tubeless de faixa branca. 

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Tecnologia

Apesar da aparência a Goan 350 clássica, a bobber tem bom pacote tecnológico, contando com iluminação full LED, o painel mistura mostrador analógico com cluster digital, há entrada USB e o sistema Tripper POD, que se conecta via Bluetooth ao celular e oferece navegação curva a curva com Google Maps.

 

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