Aguardada por aqui, a Benda vai apresentar uma nova custom, com motor V4. É a Dark Flag 950, que chega no mercado europeu em 3 de novembro, no EICMA, em Milão. A fabricante já confirmou as especificações completas para o mercado europeu e diz que a moto chega às concessionárias do continente no fim de novembro de 2026.
Foto: divulgação
No Brasil, a chinesa apresentou alguns modelos no Festival Interlagos, mas não há data, preço ou versão confirmados para a Dark Flag 950 ou qualquer outra moto da marca.
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Benda Dark Flag 950
A Dark Flag foi mostrada como conceito no EICMA de 2025, um ano depois, a moto evoluiu. A principal mudança foi a troca do garfo convencional por um invertido, mais um conjunto de ajustes de detalhes.
Foto: divulgação
O motor é um V4 de 948 cc e 16 válvulas, com impressionantes 107,2 cv a 9.000 rpm e 8,5 kgfm a 8.000 rpm. O câmbio tem seis marchas, com embreagem deslizante e transmissão final por correia, já padrão da marca.
A estrutura é de aço, com entre-eixos de 1.590 mm, assento a 690 mm, peso de 242 kg em ordem de marcha e tanque de 16 litros. Os freios são da grife Brembo: dois discos dianteiros de 320 mm com pinças radiais de quatro pistões e um disco traseiro de 260 mm. Os pneus são 130/90-16 e 180/65-16.
Tecnologia
De série, a Dark Flag traz piloto automático, painel TFT de 3,6 polegadas e entradas USB-A e USB-C. As cores são Preto Obsidiana, Branco Brilhante, Vermelho Borgonha, Prata Montanha e Cinza Prisma, com disponibilidade variável por mercado. Além disso, a Benda também cita um sistema que desliga cilindros em marcha lenta e com carga leve, mas não explicou o funcionamento.
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