PEUGEOT SPEEDFIGHT 50-LC

Marker Código Fipe: 821006-3
Calendar Lançamento: 1997 - 1999
FIPE
R$ 2.817,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
Não disponível
Torque:
Não disponível
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
Não disponível
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Não disponível
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Não disponível
Pneu Dianteiro:
Não disponível
Chassis:
Não disponível
Pneu Traseiro:
Não disponível
Capacidade do Tanque:
Não disponível
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a PEUGEOT SPEEDFIGHT 50-LC

Peugeot Speedfight 50-LC

A Peugeot Speedfight 50-LC representa a tradição europeia em scooters compactas e esportivas, posicionando-se como uma opção premium no segmento de cinquentinhas. Desenvolvida pela tradicional marca francesa, esta scooter combina engenharia refinada com design arrojado, atendendo principalmente jovens condutores que buscam um veículo ágil para mobilidade urbana, sem abrir mão de estilo e tecnologia. Ideal para quem está iniciando no mundo das duas rodas ou precisa de uma solução prática para o trânsito congestionado das grandes cidades.

Design e Categoria

Pertencente à categoria das scooters urbanas compactas, a Speedfight 50-LC carrega o DNA esportivo que consagrou a família Speedfight no mercado europeu. Suas linhas agressivas e carenagem angular evocam as motocicletas esportivas de maior cilindrada, criando uma presença visual impactante para uma cinquentinha. Os faróis duplos na dianteira, inspirados em predadores, e as lanternas em LED conferem personalidade marcante ao conjunto. Lançada originalmente na Europa e posteriormente trazida para mercados globais, incluindo o Brasil, a Speedfight passou por diversas gerações, mantendo sempre seu apelo jovem e urbano com acabamento superior à média da categoria.

Motor e Desempenho

O coração da Speedfight 50-LC é um motor monocilíndrico de dois tempos com 49,9 cc, diferenciando-se da maioria das concorrentes por contar com refrigeração líquida (indicada pelo sufixo LC - Liquid Cooled). Esta tecnologia garante melhor controle térmico em qualquer condição de uso, proporcionando mais estabilidade na entrega de potência. O propulsor gera aproximadamente 5 cavalos de potência, o que pode parecer modesto, mas se traduz em excelente agilidade para um veículo que pesa cerca de 95 kg. A transmissão automática do tipo CVT (Continuously Variable Transmission) dispensa trocas manuais de marcha, oferecendo uma condução fluida e intuitiva, perfeita para o ambiente urbano. A velocidade máxima fica em torno dos 45-50 km/h, em conformidade com as regulamentações europeias para ciclomotores, embora muitos proprietários optem por customizações para melhorar o desempenho.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi tubular de aço resistente e leve, a Speedfight 50-LC oferece uma plataforma estável para manobras urbanas. Na dianteira, encontramos uma suspensão hidráulica telescópica que, apesar do curso limitado, absorve bem as irregularidades das vias urbanas. Na traseira, um amortecedor central trabalha em conjunto com o braço oscilante, proporcionando conforto sem comprometer a esportividade. Um dos destaques do modelo é o sistema de freios, com disco na roda dianteira – algo não muito comum em scooters desta cilindrada – oferecendo poder de frenagem superior e maior segurança. A roda traseira conta com freio a tambor, adequado para as necessidades de uma cinquentinha. As rodas de liga leve com desenho esportivo, geralmente de 13 polegadas, completam o pacote dinâmico, contribuindo para a estabilidade e manobrabilidade em diferentes superfícies.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Peugeot Speedfight carrega uma herança interessante: vem de uma empresa centenária que começou produzindo moinhos de café e bicicletas antes de entrar no mundo automotivo. Um dos pontos mais marcantes da Speedfight 50-LC é seu sistema de refrigeração líquida, raridade entre as scooters de baixa cilindrada, que permite uma performance mais consistente mesmo em uso intenso ou em dias quentes. O painel de instrumentos combina elementos analógicos e digitais, oferecendo informações como velocidade, nível de combustível e temperatura do motor. Sob o banco, há um compartimento de armazenamento que, embora não comporte um capacete integral, é suficiente para itens pequenos de uso diário. O tanque de combustível comporta aproximadamente 7 litros, proporcionando uma autonomia considerável para uma cinquentinha, facilmente superando 200 km com um único abastecimento graças ao baixo consumo. Outro diferencial é o sistema de iluminação completo em LED nas versões mais recentes, garantindo melhor visibilidade e segurança noturna, além de contribuir para o visual moderno e tecnológico que atrai o público jovem para este modelo icônico da marca francesa.

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