KASINSKI MAGIK 125cc

Marker Código Fipe: 816013-9
Calendar Lançamento: 2002 - 2003
FIPE
R$ 1.796,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
Não disponível
Torque:
Não disponível
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
Não disponível
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Não disponível
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Não disponível
Pneu Dianteiro:
Não disponível
Chassis:
Não disponível
Pneu Traseiro:
Não disponível
Capacidade do Tanque:
Não disponível
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a KASINSKI MAGIK 125cc

Kasinski Magik 125cc

A Kasinski Magik 125cc representa uma solução acessível e prática para a mobilidade urbana, posicionando-se como uma alternativa econômica para quem busca ingressar no mundo das duas rodas. Desenvolvida com foco no público iniciante e nos consumidores que priorizam economia e funcionalidade, esta pequena street oferece uma experiência de condução descomplicada e um custo-benefício atrativo para o uso cotidiano nas cidades brasileiras.

Design e Categoria

Pertencente à categoria Street, a Magik 125cc apresenta um design simples e funcional, com linhas convencionais que remetem às motocicletas urbanas tradicionais. Lançada no mercado brasileiro como uma opção de entrada da marca Kasinski, a motocicleta traz um visual despojado, sem excessos estéticos, privilegiando a praticidade. Seu porte compacto e perfil baixo facilitam a pilotagem entre corredores e o estacionamento em espaços reduzidos, características essenciais para o deslocamento nas cidades congestionadas.

Motor e Desempenho

O coração da Magik é um motor monocilíndrico de 125cc, quatro tempos, refrigerado a ar, com alimentação por carburador. Este conjunto propulsor desenvolve aproximadamente 10 cavalos de potência, o suficiente para proporcionar agilidade no trânsito urbano sem comprometer a economia de combustível. O câmbio de cinco marchas oferece versatilidade para diferentes situações de pilotagem, permitindo uma condução econômica em velocidades constantes e respostas adequadas em retomadas. Na prática, este motor entrega um consumo médio que pode ultrapassar os 40 km/l em condições ideais, transformando a Magik em uma opção extremamente econômica para o dia a dia.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi tubular simples, a Magik 125cc prioriza a leveza e a facilidade de manuseio. A suspensão dianteira utiliza garfos telescópicos convencionais, enquanto a traseira conta com duplo amortecedor, uma configuração clássica que privilegia o conforto básico na cidade. O sistema de freios combina um disco na dianteira com tambor na traseira, oferecendo uma potência de frenagem adequada para o peso e a potência da motocicleta. O conjunto de rodas raiadas com pneus de perfil estreito contribui para a agilidade e manobrabilidade em espaços apertados, características fundamentais para uma moto urbana de pequeno porte.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um aspecto interessante da Kasinski Magik 125cc é sua origem dentro do contexto da indústria brasileira de motocicletas. A Kasinski, fundada em 1999, foi uma das primeiras marcas nacionais a desafiar o domínio das japonesas no mercado brasileiro, inicialmente com modelos produzidos em parceria com fabricantes asiáticos. A Magik representou um dos modelos mais acessíveis da marca, buscando conquistar uma fatia do importante segmento de baixa cilindrada no país. Entre seus pontos de destaque estão a partida elétrica, item que nem sempre estava presente em modelos de entrada na época de seu lançamento, e um painel simples mas funcional, com informações essenciais como velocímetro, hodômetro e luzes indicadoras. Sua simplicidade mecânica também se traduz em baixo custo de manutenção e facilidade de encontrar peças de reposição, fatores importantes para muitos consumidores brasileiros que dependem da motocicleta como ferramenta de trabalho ou meio de transporte principal.

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