GAS GAS EC BOY 50

Marker Código Fipe: 834013-7
Calendar Lançamento: 2000 - 2005
FIPE
R$ 3.116,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
Não disponível
Torque:
Não disponível
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
Não disponível
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Não disponível
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Não disponível
Pneu Dianteiro:
Não disponível
Chassis:
Não disponível
Pneu Traseiro:
Não disponível
Capacidade do Tanque:
Não disponível
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a GAS GAS EC BOY 50

GAS GAS EC BOY 50

A GAS GAS EC BOY 50 representa o ponto de entrada perfeito no universo das motos off-road, especialmente projetada para jovens pilotos em formação. Este modelo compacto e resistente oferece uma plataforma ideal para crianças entre 6 e 10 anos darem seus primeiros passos no mundo das duas rodas fora de estrada, combinando durabilidade, facilidade de pilotagem e a tradicional qualidade espanhola da GAS GAS, hoje parte do grupo KTM, que mantém vivo o espírito aventureiro da marca.

Design e Categoria

Classificada como uma mini moto trail/off-road, a EC BOY 50 apresenta linhas agressivas e robustas que remetem diretamente às suas irmãs maiores da linha de enduro da GAS GAS. Com sua característica pintura vermelha vibrante, o modelo traz uma aparência de moto de competição que certamente desperta o entusiasmo nos jovens pilotos. Seu design é funcional, com carenagens resistentes a impactos e uma estrutura que prioriza a proteção do piloto. No mercado global desde o início dos anos 2000, esta pequena trail continua sendo uma referência para a introdução de crianças no mundo do off-road, mantendo a tradição da marca espanhola de produzir motos de enduro competitivas e confiáveis.

Motor e Desempenho

O coração da EC BOY 50 é um motor monocilíndrico de 49,9 cc, dois tempos, refrigerado a ar, que entrega potência suficiente para divertir sem intimidar. Com aproximadamente 5 cavalos de potência, esse propulsor é perfeitamente calibrado para oferecer respostas suaves ao acelerador, essenciais para o aprendizado progressivo. O sistema de transmissão é automático, eliminando a necessidade de controlar embreagem e troca de marchas, o que permite ao jovem piloto focar na pilotagem e no controle da moto nos terrenos acidentados. O carburador é precisamente ajustado para garantir partidas fáceis e um funcionamento consistente, enquanto o sistema de escapamento é projetado para reduzir os níveis de ruído, atendendo às regulamentações sem comprometer o desempenho.

Chassi e Ciclística

A EC BOY 50 é construída sobre um chassi tubular de aço, desenvolvido especificamente para proporcionar equilíbrio entre rigidez, leveza e resistência a impactos – fatores críticos para uma moto destinada a pilotos em formação. A suspensão dianteira utiliza garfos telescópicos com curso generoso para absorver os impactos dos terrenos irregulares, enquanto a traseira conta com um sistema mono-shock ajustável que permite personalizar a suspensão conforme o peso do piloto e as condições do terreno. Os freios a disco tanto na roda dianteira quanto na traseira oferecem potência de frenagem controlada, ideal para desenvolver a confiança do jovem piloto. As rodas de 10 polegadas são equipadas com pneus específicos para off-road, proporcionando tração adequada em diversos tipos de terreno. A altura do assento é reduzida (cerca de 65 cm), permitindo que crianças menores consigam apoiar os pés no chão com segurança.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um dos principais diferenciais da EC BOY 50 é o limitador de potência ajustável pelos pais, que permite regular a velocidade máxima da motocicleta de acordo com a evolução das habilidades do jovem piloto. Outro ponto notável é o botão de corte de emergência com cordão, que pode ser fixado ao pulso do piloto, desligando automaticamente o motor em caso de queda. A GAS GAS, marca com forte tradição no trial e enduro, foi adquirida pelo Grupo Pierer (KTM/Husqvarna) em 2019, o que trouxe novos recursos para o desenvolvimento de seus modelos, inclusive os infantis. Interessante notar que muitos campeões de motocross e enduro começaram suas carreiras em modelos como a EC BOY 50, demonstrando a importância destas mini motos no desenvolvimento de futuros talentos. O modelo também se destaca por sua facilidade de manutenção, com componentes acessíveis e uma mecânica simplificada, permitindo que os pais possam realizar ajustes básicos e ensinar aos filhos os princípios de cuidado com a motocicleta, fomentando uma cultura de responsabilidade desde cedo.

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