FEVER FR250 PICK-UP (Elétrica)

Marker Código Fipe: 897001-7
Calendar Lançamento: 2023 - 2026
FIPE
R$ 65.600,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Classificação da Moto
Conforto
Dirigibilidade
Performance
Consumo
Visual
Classificação de especialistas
Info

Ficha técnica

Motorização:
Não disponível
Alimentação:
Não disponível
Combustível:
Não disponível
Potência:
Não disponível
Cilindradas:
Não disponível
Torque:
Não disponível
Velocidade Máxima:
Não disponível
Consumo - Cidade:
Não disponível
Consumo - Estrada:
Não disponível
Entre-eixos:
Não disponível
Peso:
Não disponível
Suspensão Dianteira:
Não disponível
Suspensão Traseira:
Não disponível
Freio:
Não disponível
Preço Sugerido:
Não disponível
Arrefecimento:
Não disponível
Peso em Movimento:
Não disponível
Transmissão:
Não disponível
Altura do Banco:
Não disponível
Partida:
Não disponível
Pneu Dianteiro:
Não disponível
Chassis:
Não disponível
Pneu Traseiro:
Não disponível
Capacidade do Tanque:
Não disponível
Ajuste da suspensão dianteira:
Não disponível
Ajuste da suspensão traseira:
Não disponível
Balança:
Não disponível
Itens de Série:
Não disponível
Comprimento x Lagura X Altura:
Não disponível
Diâmetro x Curso:
Não disponível
Disância mínima do solo:
Não disponível
Informações

Sobre a FEVER FR250 PICK-UP (Elétrica)

FEVER FR250 PICK-UP Elétrica

A FEVER FR250 PICK-UP Elétrica representa uma inovação significativa no mercado de duas rodas, combinando a praticidade de um veículo elétrico com a funcionalidade de transporte de cargas. Projetada para atender às demandas de profissionais autônomos, entregadores, pequenos empreendedores e empresas que buscam soluções de logística urbana sustentáveis, esta motocicleta oferece uma alternativa econômica e ecologicamente responsável aos veículos convencionais movidos a combustão.

Design e Categoria

Pertencente à categoria de scooters utilitárias, a FR250 PICK-UP se destaca por seu design funcional que prioriza a capacidade de carga sem sacrificar a agilidade urbana. Seu compartimento traseiro robusto, integrado harmoniosamente ao chassi, é o grande diferencial visual deste modelo. As linhas modernas e objetivas refletem sua proposta prática, enquanto os acabamentos demonstram preocupação com a durabilidade. Introduzida no mercado brasileiro como parte da crescente onda de eletrificação urbana, a FEVER apostou em um nicho específico que demanda soluções de mobilidade com capacidade de transporte.

Motor e Desempenho

Equipada com um motor elétrico de alto torque equivalente a uma motorização de 250cc, a FR250 PICK-UP oferece uma resposta imediata e constante, característica dos propulsores elétricos. Seu sistema de tração entrega aproximadamente 20 cavalos de potência e torque disponível desde a partida, eliminando a necessidade de embreagem ou trocas de marcha. A autonomia média varia entre 80 e 100 quilômetros com carga completa, dependendo do peso transportado e condições de uso. O sistema de regeneração de energia durante as frenagens contribui para estender a vida útil da bateria, que pode ser recarregada em uma tomada doméstica convencional em aproximadamente 6 horas.

Chassi e Ciclística

O chassi da FR250 PICK-UP foi especialmente projetado para suportar cargas de até 120 kg em seu compartimento traseiro, além do peso do condutor. Fabricado em aço de alta resistência, oferece estabilidade mesmo em condições de carga máxima. A suspensão dianteira utiliza garfo telescópico reforçado, enquanto a traseira conta com amortecedores duplos com pré-carga ajustável para adaptação às diferentes condições de carga. O sistema de freios combina disco na dianteira e tambor na traseira, garantindo segurança nas frenagens mesmo com carga. Os pneus de perfil mais largo que o convencional contribuem para a distribuição adequada do peso e maior estabilidade em diferentes superfícies.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A FR250 PICK-UP da FEVER integra tecnologias que facilitam seu uso comercial, como o sistema de monitoramento de bateria que fornece informações precisas sobre autonomia restante e eficiência energética através de um painel digital intuitivo. O compartimento de carga traseiro é modulável e pode ser adaptado para diferentes configurações, incluindo opções de baú fechado ou plataforma aberta. Outro destaque é o modo de economia de energia, que limita a velocidade máxima para estender a autonomia em casos de necessidade. A ausência de ruído e emissões torna este modelo particularmente atrativo para entregas noturnas ou em zonas com restrições ambientais, além da significativa redução de custos operacionais quando comparada às motocicletas convencionais. Como incentivo adicional, proprietários deste modelo podem se beneficiar de algumas isenções fiscais disponíveis para veículos elétricos em determinadas regiões do país.

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