YAMAHA

A Yamaha Motor Company é uma das mais renomadas fabricantes de motocicletas do mundo, conhecida pela excelência em engenharia, confiabilidade e desempenho superior de suas máquinas.

Fundação e História

Fundada em 1º de julho de 1955 em Iwata, Japão, a Yamaha Motor Company nasceu como uma divisão da Yamaha Corporation, empresa que originalmente fabricava instrumentos musicais. O fundador Genichi Kawakami decidiu aproveitar a capacidade fabril da empresa para entrar no promissor mercado de motocicletas do pós-guerra japonês. A primeira moto produzida foi a YA-1, apelidada de "Akatombo" (Libélula Vermelha), com motor de 125cc.

Chegada ao Brasil

A Yamaha chegou oficialmente ao Brasil em 1970, com a fundação da Yamaha Motor do Brasil. A primeira fábrica foi instalada em Guarulhos, São Paulo, e começou produzindo o modelo YL2, de 50cc. Em 1974, a empresa transferiu sua produção para uma nova e maior fábrica em Manaus, no Amazonas, onde mantém suas operações até hoje, beneficiando-se dos incentivos fiscais da Zona Franca.

Estilo de Motos

A Yamaha é conhecida por sua versatilidade, produzindo motocicletas para praticamente todos os segmentos do mercado:

• Esportivas: A linha YZF-R (R3, R6, R1) é referência mundial em performance
• Naked: Modelos como a MT-03, MT-07, MT-09 e MT-10 que revolucionaram o segmento
• Trail/Adventure: Série Ténéré e Crosser para aventuras on/off-road
• Urbanas: Linha Factor, Fazer e Lander para uso cotidiano
• Scooters: NMax, Neo e Xmax para mobilidade urbana
• Off-road: Linha YZ para motocross e WR para enduro
• Custom/Cruiser: Modelos como a Drag Star e XV

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Yamaha produziu diversos modelos que se tornaram lendários no mundo das duas rodas:

• RD 350: Lançada nos anos 1970, é considerada um dos maiores ícones da marca no Brasil, com seu motor dois tempos potente e som característico
• YZF-R1: Introduzida em 1998, redefiniu o conceito de superbikes ao trazer tecnologia de MotoGP para as ruas
• MT-09: Revolucionou o segmento naked com seu motor de três cilindros e design agressivo
• Ténéré: Nascida da experiência no Rally Paris-Dakar, tornou-se símbolo de aventura e robustez
• DT 180: Um clássico brasileiro dos anos 1980/90, foi a porta de entrada para muitos motociclistas
• Factor 150: Um dos modelos mais vendidos no Brasil atualmente, referência em custo-benefício
• XJ6: Uma das responsáveis por popularizar as motos de média cilindrada no país

Números de Mercado

A Yamaha mantém uma posição sólida no mercado brasileiro de motocicletas, sendo consistentemente a segunda maior fabricante em volume de vendas no país. Em 2022, a empresa comercializou aproximadamente 269.000 unidades no Brasil, representando cerca de 16,5% do mercado nacional.

A fábrica de Manaus tem capacidade para produzir mais de 300.000 motocicletas por ano e emprega diretamente mais de 3.000 colaboradores. Em 2023, a Yamaha registrou um crescimento de vendas de aproximadamente 12% em relação ao ano anterior, impulsionado principalmente pelos modelos Factor 150, Fazer 250 e a linha MT.

No segmento de alta cilindrada (acima de 500cc), a marca tem fortalecido sua participação com os modelos MT-07, MT-09 e a nova Ténéré 700, que tem sido um sucesso de vendas desde seu lançamento.

Tecnologia e Inovação

A Yamaha é reconhecida mundialmente por suas inovações tecnológicas, como o sistema YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), o sistema de controle de tração TCS, os modos de pilotagem selecionáveis e o sistema de mudança rápida de marchas (Quick Shifter).

A marca também tem investido em tecnologias sustentáveis, desenvolvendo motores mais eficientes e com menor emissão de poluentes, além de pesquisas em propulsão elétrica com modelos como a TY-E de trial elétrico e scooters elétricas já disponíveis em alguns mercados.

Compromisso com o Esporte

A Yamaha tem forte presença no motociclismo esportivo, com títulos em diversas categorias como MotoGP, Superbike, Motocross e Rally Dakar. No Brasil, promove competições como a R3 Cup e apoia pilotos nacionais em campeonatos regionais e internacionais.

A filosofia "Revs Your Heart" (Acelere Seu Coração) resume a paixão da marca por oferecer emoção e desempenho através de suas motocicletas, seja nas pistas de competição ou nas estradas do dia a dia.

Yamaha FAZER 600/ FZ6 S

A Yamaha FAZER 600, também conhecida como FZ6 S em alguns mercados, representa um equilíbrio perfeito entre a adrenalina das esportivas e a praticidade das naked. Desenvolvida para motociclistas que buscam versatilidade sem abrir mão do desempenho, ela atende tanto ao piloto que enfrenta o trânsito diário quanto ao entusiasta que aprecia viagens de fim de semana em estradas sinuosas. Com sua posição de pilotagem mais ereta e confortável, a FAZER 600 conquistou uma legião de fãs que desejam uma moto multitarefa com DNA esportivo.

Design e Categoria

Pertencente à categoria naked, a FAZER 600 impressiona pelo seu visual robusto e funcional. Seu design combina elementos de praticidade urbana com linhas agressivas que denunciam sua origem esportiva. O semi-carenado frontal oferece proteção moderada contra o vento, enquanto mantém a estética despojada característica das naked. Lançada globalmente em 2004 como sucessora da FZS 600 Fazer e introduzida posteriormente no Brasil, a moto recebeu atualizações ao longo dos anos, mas sempre manteve sua essência: um tanque musculoso, banco em dois níveis e o icônico escapamento 4-1 sob o motor, proporcionando visual limpo e equilibrado.

Motor e Desempenho

O coração da FAZER 600 é um motor derivado da esportiva YZF-R6, porém recalibrado para privilegiar o torque em baixas e médias rotações. Este propulsor tetracilíndrico em linha de 600cc, com refrigeração líquida, gera aproximadamente 98 cavalos de potência e torque de 6,1 kgf.m. A configuração DOHC com 16 válvulas permite que o motor responda com vigor em qualquer regime de rotação, oferecendo elasticidade para o uso urbano sem sacrificar o prazer nas estradas. A transmissão de seis velocidades é precisa, com engates curtos e positivos, enquanto o sistema de injeção eletrônica garante respostas consistentes ao acelerador e bom consumo de combustível para a categoria.

Chassi e Ciclística

Construída sobre um chassi de alumínio tipo diamante, a FAZER 600 oferece excelente equilíbrio entre rigidez e flexibilidade. A suspensão dianteira utiliza garfos telescópicos convencionais com curso de 130mm, enquanto a traseira conta com um monoamortecedor ajustável no pré-carga da mola. Este conjunto proporciona conforto no uso diário sem comprometer a precisão nas curvas em ritmo mais acelerado. Os freios a disco são eficientes, com dois discos de 298mm na dianteira e um disco de 245mm na traseira, permitindo frenagens seguras e progressivas. As versões mais recentes incorporaram o sistema ABS como opcional, aumentando ainda mais a segurança em condições adversas. A combinação de rodas de 17 polegadas com pneus de perfil esportivo (120/70 dianteiro e 180/55 traseiro) completa o pacote, garantindo aderência e estabilidade em diversas condições.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um detalhe interessante da FAZER 600 é seu quadro de instrumentos que mescla elementos analógicos e digitais, oferecendo todas as informações necessárias com boa visibilidade. A posição do guidão, mais alto que nas esportivas convencionais, reduz significativamente a pressão nos pulsos e ombros em viagens longas. Outro ponto forte é a versatilidade para acessórios: a moto aceita bem instalações como baús laterais e traseiro, bolsas de tanque e para-brisas mais altos, transformando-se facilmente para viagens mais longas. O tanque de combustível de 19 litros proporciona uma autonomia impressionante, chegando a mais de 300 km com um único abastecimento. Um fato curioso é que seu motor, embora derivado da R6, teve seu regime de potência máxima reduzido propositalmente de 14.000 para 12.000 RPM, privilegiando a usabilidade no dia a dia em detrimento dos números absolutos de potência. Esta filosofia de projeto transformou a FAZER 600 em uma referência entre as nakeds médias, sendo considerada por muitos como a porta de entrada ideal para as motocicletas de média cilindrada.