TRIUMPH

História e Fundação

Fundada em 1902 em Coventry, Inglaterra, a Triumph é uma das mais tradicionais fabricantes de motocicletas do mundo. Nascida pelas mãos de Siegfried Bettmann, um imigrante alemão, a marca inicialmente produzia bicicletas antes de se aventurar no mercado de motocicletas. Com mais de 120 anos de história, a Triumph passou por altos e baixos, incluindo falências e ressurgimentos, consolidando-se como um ícone da indústria motociclística mundial.

A Triumph no Brasil

A Triumph chegou oficialmente ao Brasil em 2012, quando inaugurou sua primeira concessionária no país. No entanto, a operação ganhou força real em 2017, quando a marca estabeleceu sua fábrica em Manaus (AM), iniciando a produção nacional de seus modelos e tornando suas motocicletas mais acessíveis ao público brasileiro, graças à redução de impostos de importação.

Estilo de Motocicletas

A Triumph é conhecida por sua versatilidade na produção de diferentes estilos de motocicletas, destacando-se principalmente nos segmentos:

• Modern Classics: Motos com visual retrô e tecnologia moderna
• Adventure: Motocicletas para longas viagens e terrenos mistos
• Roadsters: Naked bikes de alto desempenho
• Cruisers: Motos de estilo mais relaxado para viagens
• Touring: Motocicletas para viagens de longa distância com conforto

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Triumph criou alguns dos modelos mais emblemáticos do motociclismo mundial:

• Bonneville: Talvez a moto mais icônica da marca, lançada originalmente em 1959 e que se mantém até hoje como sinônimo de estilo clássico com diversas variações como a T100, T120 e Speedmaster
• Tiger: Linha adventure da marca, com versões que variam de 800cc a 1200cc, como a Tiger 900 e Tiger 1200, referências no segmento de big trails
• Street Triple: Naked esportiva de médio porte que se destacou por seu motor de três cilindros característico e comportamento dinâmico
• Speed Triple: A naked mais potente da marca, com motor de três cilindros e foco em desempenho e tecnologia
• Rocket 3: Dotada do maior motor em produção para motocicletas (2.500cc), estabelecendo novos padrões de torque e potência
• Trident 660: Modelo de entrada da marca que rapidamente conquistou mercado com seu três cilindros acessível

Triumph no Mercado Brasileiro

A Triumph tem apresentado um crescimento consistente no mercado brasileiro, mesmo em um segmento premium. Em 2023, a marca comercializou aproximadamente 7.200 unidades no Brasil, representando um crescimento de 15% em relação ao ano anterior. A fabricante ocupa atualmente a posição de terceira marca premium mais vendida no país, atrás apenas de BMW e Honda (em suas linhas premium).

A fábrica em Manaus tem capacidade para produzir até 10.000 motocicletas por ano e emprega cerca de 80 colaboradores diretos. Os modelos mais vendidos no Brasil são a Trident 660, Tiger 900 e a linha Bonneville, que juntos representam cerca de 70% das vendas da marca no país.

Tecnologia e Inovação

A Triumph se destaca pelo equilíbrio entre tradição e tecnologia. Suas motocicletas modernas contam com recursos avançados como controle de tração, ABS cornering, diferentes modos de pilotagem, conectividade com smartphones e sistemas de suspensão eletrônica. A marca é reconhecida principalmente pela suavidade, sonoridade característica e performance de seus motores de três cilindros, que se tornaram uma assinatura da fabricante inglesa.

Presença Cultural

As motocicletas Triumph estão fortemente presentes na cultura pop, aparecendo em filmes como "O Curioso Caso de Benjamin Button" e "Missão Impossível", além de serem as escolhidas por celebridades como Tom Cruise, David Beckham e o falecido Steve McQueen. A marca também foi imortalizada por Marlon Brando no clássico "O Selvagem" de 1953, embora ali ele pilotasse uma Triumph Thunderbird.

Compromissos Futuros

A Triumph tem anunciado planos ambiciosos para o futuro, incluindo o desenvolvimento de motocicletas elétricas e expansão de sua linha para segmentos ainda não explorados pela marca. Em 2023, anunciou parceria com fabricantes de baterias e tecnologia para desenvolvimento de powertrain elétrico, além de confirmar seu ingresso no mercado off-road com motocicletas de motocross e enduro, previsto para os próximos anos.

Para o mercado brasileiro, a Triumph planeja aumentar sua rede de concessionárias, atualmente com cerca de 25 pontos de venda, para 35 até o final de 2025, além de ampliar o portfólio de modelos produzidos nacionalmente.

Triumph Scrambler 1200 XC

A Triumph Scrambler 1200 XC representa a perfeita fusão entre o charme vintage dos anos 60 e a tecnologia moderna de motocicletas de alto desempenho. Posicionada como uma autêntica scrambler com capacidades reais de off-road, este modelo mira no motociclista que busca versatilidade sem abrir mão do estilo clássico. É a escolha ideal para quem deseja uma moto que transite com desenvoltura tanto no asfalto urbano quanto em trilhas e estradas não pavimentadas.

Design e Categoria

Classificada como uma autêntica scrambler moderna, a 1200 XC exibe um design que homenageia as motos off-road dos anos 60, mas com uma interpretação contemporânea e sofisticada. Lançada globalmente em 2019 e disponível no Brasil desde então, a motocicleta se destaca pelo estilo retro evidenciado pelo tanque de combustível esculpido, pelo banco plano em estilo tracker, pelo escapamento duplo elevado e pelos pneus com cravos. Seus acabamentos premium incluem detalhes em alumínio escovado, emblemas metálicos e soldas aparentes no chassi, conferindo-lhe uma aura de exclusividade e robustez que a diferencia na categoria trail/scrambler.

Motor e Desempenho

No coração da Scrambler 1200 XC pulsa um impressionante motor Bonneville de 1.200 cc, bicilíndrico paralelo com refrigeração líquida, que entrega potência máxima de 90 cavalos a 7.400 rpm e torque de 11,1 kgfm a 3.950 rpm. Este propulsor, derivado da Thruxton R mas recalibrado para uso off-road, proporciona uma entrega de potência linear e abundante nos baixos e médios regimes. Na prática, isto se traduz em uma pilotagem confiante tanto em subidas íngremes de trilhas quanto em ultrapassagens rápidas em rodovias. A transmissão de 6 velocidades é precisa, com embreagem assistida que torna os acionamentos mais leves, diminuindo a fadiga em longos percursos ou no tráfego urbano.

Chassi e Ciclística

A Scrambler 1200 XC é construída sobre um chassi tubular de aço, projetado especificamente para suportar as demandas do uso off-road. A suspensão dianteira utiliza garfos Showa de 45 mm com curso de 200 mm, totalmente ajustáveis, enquanto na traseira, dois amortecedores Öhlins com reservatório piggyback e curso de 200 mm garantem excelente absorção de impactos. O sistema de freios Brembo, com discos duplos de 320 mm na dianteira e disco único de 255 mm na traseira, oferece poder de frenagem excepcional, complementado por um ABS que pode ser desabilitado para pilotagem fora de estrada. As rodas de raios com aros de alumínio (21 polegadas na dianteira e 17 na traseira) calçam pneus Metzeler Tourance, proporcionando aderência tanto no asfalto quanto em terrenos soltos.

Curiosidades e Pontos de Destaque

Um dos grandes diferenciais da Scrambler 1200 XC é seu pacote tecnológico avançado. O modelo conta com seis modos de pilotagem (Road, Rain, Sport, Off-Road, Off-Road Pro e um personalizável), controle de tração sensível à inclinação e acelerador eletrônico ride-by-wire. O painel de instrumentos é um elegante display TFT colorido de 2ª geração com funcionalidades como navegação turn-by-turn quando conectado ao smartphone. Além disso, a Triumph foi a primeira fabricante a desenvolver uma parceria com a GoPro, permitindo o controle da câmera diretamente pelos comandos da motocicleta. A iluminação é toda em LED, incluindo farol com DRL (luz de rodagem diurna) e uma tomada USB sob o banco completa o pacote de conveniência. Curiosamente, a Scrambler 1200 XC ganhou fama extra ao ser utilizada em cenas de ação do filme 007 - Sem Tempo para Morrer, reforçando seu caráter aventureiro e versátil.