TRIUMPH

História e Fundação

Fundada em 1902 em Coventry, Inglaterra, a Triumph é uma das mais tradicionais fabricantes de motocicletas do mundo. Nascida pelas mãos de Siegfried Bettmann, um imigrante alemão, a marca inicialmente produzia bicicletas antes de se aventurar no mercado de motocicletas. Com mais de 120 anos de história, a Triumph passou por altos e baixos, incluindo falências e ressurgimentos, consolidando-se como um ícone da indústria motociclística mundial.

A Triumph no Brasil

A Triumph chegou oficialmente ao Brasil em 2012, quando inaugurou sua primeira concessionária no país. No entanto, a operação ganhou força real em 2017, quando a marca estabeleceu sua fábrica em Manaus (AM), iniciando a produção nacional de seus modelos e tornando suas motocicletas mais acessíveis ao público brasileiro, graças à redução de impostos de importação.

Estilo de Motocicletas

A Triumph é conhecida por sua versatilidade na produção de diferentes estilos de motocicletas, destacando-se principalmente nos segmentos:

• Modern Classics: Motos com visual retrô e tecnologia moderna
• Adventure: Motocicletas para longas viagens e terrenos mistos
• Roadsters: Naked bikes de alto desempenho
• Cruisers: Motos de estilo mais relaxado para viagens
• Touring: Motocicletas para viagens de longa distância com conforto

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Triumph criou alguns dos modelos mais emblemáticos do motociclismo mundial:

• Bonneville: Talvez a moto mais icônica da marca, lançada originalmente em 1959 e que se mantém até hoje como sinônimo de estilo clássico com diversas variações como a T100, T120 e Speedmaster
• Tiger: Linha adventure da marca, com versões que variam de 800cc a 1200cc, como a Tiger 900 e Tiger 1200, referências no segmento de big trails
• Street Triple: Naked esportiva de médio porte que se destacou por seu motor de três cilindros característico e comportamento dinâmico
• Speed Triple: A naked mais potente da marca, com motor de três cilindros e foco em desempenho e tecnologia
• Rocket 3: Dotada do maior motor em produção para motocicletas (2.500cc), estabelecendo novos padrões de torque e potência
• Trident 660: Modelo de entrada da marca que rapidamente conquistou mercado com seu três cilindros acessível

Triumph no Mercado Brasileiro

A Triumph tem apresentado um crescimento consistente no mercado brasileiro, mesmo em um segmento premium. Em 2023, a marca comercializou aproximadamente 7.200 unidades no Brasil, representando um crescimento de 15% em relação ao ano anterior. A fabricante ocupa atualmente a posição de terceira marca premium mais vendida no país, atrás apenas de BMW e Honda (em suas linhas premium).

A fábrica em Manaus tem capacidade para produzir até 10.000 motocicletas por ano e emprega cerca de 80 colaboradores diretos. Os modelos mais vendidos no Brasil são a Trident 660, Tiger 900 e a linha Bonneville, que juntos representam cerca de 70% das vendas da marca no país.

Tecnologia e Inovação

A Triumph se destaca pelo equilíbrio entre tradição e tecnologia. Suas motocicletas modernas contam com recursos avançados como controle de tração, ABS cornering, diferentes modos de pilotagem, conectividade com smartphones e sistemas de suspensão eletrônica. A marca é reconhecida principalmente pela suavidade, sonoridade característica e performance de seus motores de três cilindros, que se tornaram uma assinatura da fabricante inglesa.

Presença Cultural

As motocicletas Triumph estão fortemente presentes na cultura pop, aparecendo em filmes como "O Curioso Caso de Benjamin Button" e "Missão Impossível", além de serem as escolhidas por celebridades como Tom Cruise, David Beckham e o falecido Steve McQueen. A marca também foi imortalizada por Marlon Brando no clássico "O Selvagem" de 1953, embora ali ele pilotasse uma Triumph Thunderbird.

Compromissos Futuros

A Triumph tem anunciado planos ambiciosos para o futuro, incluindo o desenvolvimento de motocicletas elétricas e expansão de sua linha para segmentos ainda não explorados pela marca. Em 2023, anunciou parceria com fabricantes de baterias e tecnologia para desenvolvimento de powertrain elétrico, além de confirmar seu ingresso no mercado off-road com motocicletas de motocross e enduro, previsto para os próximos anos.

Para o mercado brasileiro, a Triumph planeja aumentar sua rede de concessionárias, atualmente com cerca de 25 pontos de venda, para 35 até o final de 2025, além de ampliar o portfólio de modelos produzidos nacionalmente.

Triumph Thunderbird 1700 Commander

A Triumph Thunderbird 1700 Commander representa a imponente interpretação britânica do conceito de cruiser de alto deslocamento, estabelecendo-se como uma motocicleta de presença marcante nas estradas. Desenvolvida para entusiastas que buscam uma combinação de potência bruta, conforto para longas distâncias e um inconfundível caráter clássico britânico, a Commander se posiciona como uma alternativa sofisticada às tradicionais cruisers americanas, atraindo pilotos experientes que valorizam performance e exclusividade.

Design e Categoria

Pertencente à categoria de motocicletas custom, a Thunderbird Commander exibe um design musculoso e imponente que não passa despercebido. Com linhas que remetem às cruisers clássicas, porém com uma interpretação tipicamente britânica, ela se destaca pelo tanque esculpido de 22 litros com painéis cromados, pelos amplos para-lamas e pelo assento em dois níveis de altura reduzida (apenas 700mm do solo). Lançada globalmente em 2014, a Commander chegou ao mercado brasileiro como parte da estratégia da Triumph de oferecer opções premium no segmento cruiser, tradicionalmente dominado por marcas americanas. Sua presença visual é amplificada pelos faróis duplos, pela enorme quantidade de superfícies cromadas e pelos silenciadores duplos em formato de charuto que conferem à moto uma assinatura sonora característica.

Motor e Desempenho

O coração da Thunderbird Commander é um impressionante motor bicilíndrico paralelo de 1699 cc, o maior já produzido pela Triumph em sua história moderna. Este propulsor com refrigeração líquida e ângulo de manivelas a 270° (que simula o pulsar de um motor em V) entrega 94 cavalos de potência a 5.400 rpm e um monumental torque de 15,9 kgf.m disponível a apenas 3.550 rpm. Na prática, isso significa uma força brutal disponível desde baixas rotações, ideal para retomadas e ultrapassagens sem a necessidade de reduções constantes. A transmissão de seis velocidades é precisa e bem escalonada, permitindo aproveitamento máximo da força disponível, enquanto o sistema de transmissão final por correia dentada garante suavidade de operação e baixa manutenção. O conjunto proporciona uma experiência de pilotagem que mistura a docilidade em baixas rotações com uma impressionante capacidade de aceleração quando demandado.

Chassi e Ciclística

Construída em torno de um chassi tubular de aço, a Commander apresenta uma geometria que privilegia a estabilidade em linha reta e o comportamento previsível em curvas, apesar de seu considerável peso de 308 kg em ordem de marcha. A suspensão dianteira utiliza garfos telescópicos robustos de 47 mm de diâmetro com curso de 120 mm, enquanto a traseira conta com um par de amortecedores ajustáveis na pré-carga com curso de 95 mm, proporcionando um excelente balanço entre conforto e controle. O sistema de freios é igualmente impressionante, com discos duplos de 310 mm na dianteira e um disco único de 310 mm na traseira, ambos mordidos por pinças Nissin de 4 pistões. O ABS de série complementa o pacote, garantindo frenagens seguras mesmo em condições adversas. As rodas de liga leve de 17 polegadas na dianteira e 16 polegadas na traseira calçam pneus de perfil largo (120/70 R17 e 200/50 R16), contribuindo para a postura imponente da motocicleta.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Thunderbird Commander se diferencia no segmento por unir o tradicional estilo cruiser a tecnologias modernas. O painel de instrumentos dual combina um velocímetro e um tacômetro analógicos com uma tela LCD multifuncional que exibe informações como consumo médio, autonomia, relógio e indicador de marcha. Um sistema imobilizador eletrônico vem de série, aumentando a segurança contra furtos. Outro ponto de destaque é o avançado sistema de injeção eletrônica Multipoint sequential EFI com controle ride-by-wire, que proporciona resposta precisa ao acelerador e contribui para o consumo eficiente, mesmo para um motor desse porte. Para aumentar o conforto em viagens longas, a Commander pode ser equipada com diversos acessórios originais, como para-brisa, alforjes, encosto para o garupa e sistemas de navegação. Um detalhe curioso é que cada Thunderbird Commander carrega uma plaqueta numerada no topo do motor, reforçando seu caráter exclusivo e a tradição artesanal britânica em sua construção.