TRIUMPH

História e Fundação

Fundada em 1902 em Coventry, Inglaterra, a Triumph é uma das mais tradicionais fabricantes de motocicletas do mundo. Nascida pelas mãos de Siegfried Bettmann, um imigrante alemão, a marca inicialmente produzia bicicletas antes de se aventurar no mercado de motocicletas. Com mais de 120 anos de história, a Triumph passou por altos e baixos, incluindo falências e ressurgimentos, consolidando-se como um ícone da indústria motociclística mundial.

A Triumph no Brasil

A Triumph chegou oficialmente ao Brasil em 2012, quando inaugurou sua primeira concessionária no país. No entanto, a operação ganhou força real em 2017, quando a marca estabeleceu sua fábrica em Manaus (AM), iniciando a produção nacional de seus modelos e tornando suas motocicletas mais acessíveis ao público brasileiro, graças à redução de impostos de importação.

Estilo de Motocicletas

A Triumph é conhecida por sua versatilidade na produção de diferentes estilos de motocicletas, destacando-se principalmente nos segmentos:

• Modern Classics: Motos com visual retrô e tecnologia moderna
• Adventure: Motocicletas para longas viagens e terrenos mistos
• Roadsters: Naked bikes de alto desempenho
• Cruisers: Motos de estilo mais relaxado para viagens
• Touring: Motocicletas para viagens de longa distância com conforto

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história, a Triumph criou alguns dos modelos mais emblemáticos do motociclismo mundial:

• Bonneville: Talvez a moto mais icônica da marca, lançada originalmente em 1959 e que se mantém até hoje como sinônimo de estilo clássico com diversas variações como a T100, T120 e Speedmaster
• Tiger: Linha adventure da marca, com versões que variam de 800cc a 1200cc, como a Tiger 900 e Tiger 1200, referências no segmento de big trails
• Street Triple: Naked esportiva de médio porte que se destacou por seu motor de três cilindros característico e comportamento dinâmico
• Speed Triple: A naked mais potente da marca, com motor de três cilindros e foco em desempenho e tecnologia
• Rocket 3: Dotada do maior motor em produção para motocicletas (2.500cc), estabelecendo novos padrões de torque e potência
• Trident 660: Modelo de entrada da marca que rapidamente conquistou mercado com seu três cilindros acessível

Triumph no Mercado Brasileiro

A Triumph tem apresentado um crescimento consistente no mercado brasileiro, mesmo em um segmento premium. Em 2023, a marca comercializou aproximadamente 7.200 unidades no Brasil, representando um crescimento de 15% em relação ao ano anterior. A fabricante ocupa atualmente a posição de terceira marca premium mais vendida no país, atrás apenas de BMW e Honda (em suas linhas premium).

A fábrica em Manaus tem capacidade para produzir até 10.000 motocicletas por ano e emprega cerca de 80 colaboradores diretos. Os modelos mais vendidos no Brasil são a Trident 660, Tiger 900 e a linha Bonneville, que juntos representam cerca de 70% das vendas da marca no país.

Tecnologia e Inovação

A Triumph se destaca pelo equilíbrio entre tradição e tecnologia. Suas motocicletas modernas contam com recursos avançados como controle de tração, ABS cornering, diferentes modos de pilotagem, conectividade com smartphones e sistemas de suspensão eletrônica. A marca é reconhecida principalmente pela suavidade, sonoridade característica e performance de seus motores de três cilindros, que se tornaram uma assinatura da fabricante inglesa.

Presença Cultural

As motocicletas Triumph estão fortemente presentes na cultura pop, aparecendo em filmes como "O Curioso Caso de Benjamin Button" e "Missão Impossível", além de serem as escolhidas por celebridades como Tom Cruise, David Beckham e o falecido Steve McQueen. A marca também foi imortalizada por Marlon Brando no clássico "O Selvagem" de 1953, embora ali ele pilotasse uma Triumph Thunderbird.

Compromissos Futuros

A Triumph tem anunciado planos ambiciosos para o futuro, incluindo o desenvolvimento de motocicletas elétricas e expansão de sua linha para segmentos ainda não explorados pela marca. Em 2023, anunciou parceria com fabricantes de baterias e tecnologia para desenvolvimento de powertrain elétrico, além de confirmar seu ingresso no mercado off-road com motocicletas de motocross e enduro, previsto para os próximos anos.

Para o mercado brasileiro, a Triumph planeja aumentar sua rede de concessionárias, atualmente com cerca de 25 pontos de venda, para 35 até o final de 2025, além de ampliar o portfólio de modelos produzidos nacionalmente.

Triumph Bonneville Bobber 1200cc

A Triumph Bonneville Bobber 1200cc representa a perfeita fusão entre herança clássica e engenharia moderna, trazendo para as ruas uma autêntica interpretação das icônicas 'bobbers' dos anos 1940. Destinada a motociclistas que buscam personalidade, exclusividade e uma experiência de pilotagem visceral, a Bobber se diferencia por seu minimalismo proposital e seu caráter rebelde, oferecendo uma alternativa refinada no universo das customs que valoriza tanto a estética quanto o desempenho.

Design e Categoria

Enquadrada na categoria custom, a Bonneville Bobber apresenta um visual inconfundível, com linhas limpas e minimalistas que remetem diretamente às customizações do pós-guerra. Seu estilo hardtail (aparência de chassi rígido) é complementado pelo icônico assento flutuante monoposto ajustável, pelos escapamentos duplos de corte reto e pelo tanque de combustível em formato de gota. Lançada globalmente em 2017 e posteriormente introduzida no mercado brasileiro, a Bobber impressiona pelo acabamento meticuloso, com detalhes que incluem cabos escondidos, emblemas metálicos fundidos e uma riqueza de componentes em metal polido e preto fosco que reforçam sua autenticidade vintage.

Motor e Desempenho

No coração da Bobber pulsa o renomado motor Bonneville de alta capacidade - um bicilíndrico paralelo de 1200cc com refrigeração líquida e configuração HT (High Torque). Este propulsor gera aproximadamente 77 cavalos de potência a 6.100 rpm e impressionantes 106 Nm de torque a apenas 4.000 rpm. Na prática, esses números se traduzem em uma entrega de força contundente já nos baixos giros, proporcionando arrancadas vigorosas e retomadas contundentes sem a necessidade de explorar todo o giro do motor. A sensação ao pilotar é de robustez e autoridade, com um caráter pulsante que é realçado pelo mapeamento eletrônico específico e pelo som encorpado que emerge dos escapamentos duplos. O câmbio de seis marchas trabalha com precisão, complementado por uma embreagem assistida que reduz o esforço no manete durante o tráfego urbano.

Chassi e Ciclística

Embora pareça uma hardtail tradicional, a Bobber utiliza um engenhoso sistema de suspensão traseira oculta que oferece 76,9mm de curso, proporcionando um equilíbrio inteligente entre estética clássica e conforto moderno. Na dianteira, garfos telescópicos de 41mm cuidam da absorção de impactos com 90mm de curso. O quadro é uma estrutura tubular de aço especialmente projetada para este modelo, contribuindo para sua baixa altura de assento (690mm) e centro de gravidade rebaixado. O sistema de freios combina um disco dianteiro flutuante de 310mm com pinça Brembo de 2 pistões e um disco traseiro de 255mm, ambos equipados com ABS de série. As rodas raiadas de 19 polegadas na dianteira e 16 polegadas na traseira completam o visual autêntico enquanto suportam pneus desenvolvidos especificamente para o modelo, oferecendo aderência sem comprometer a estética clássica.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A Bobber é um tributo moderno às customizações do pós-guerra, quando motociclistas removiam componentes desnecessários de suas motos para reduzir peso e melhorar o desempenho - uma prática conhecida como 'bobbing'. Entre suas tecnologias modernas discretamente integradas estão o controle de tração comutável, dois modos de pilotagem (Road e Rain) e uma embreagem deslizante que evita o travamento da roda traseira em reduções bruscas. O painel de instrumentos circular inclinado combina um velocímetro analógico com uma tela LCD que exibe informações como nível de combustível, autonomia e marcha engatada. Um aspecto notável é sua capacidade de personalização - a Triumph oferece mais de 150 acessórios genuínos para a Bobber, permitindo que cada proprietário crie uma máquina verdadeiramente única, desde escapamentos Vance & Hines até guidões, bolsas de couro e diferentes opções de assentos. Curiosamente, apesar de seu apelo estético, a Bobber surpreende pela agilidade e capacidade de curvas, sendo muito mais que uma moto apenas para exibição.